據中國網科技報道,近日,菜鳥與中盈醫藥集團(以下簡稱中盈醫藥)達成無人車合作,菜鳥支持中盈醫藥組建全國最大無人醫藥運輸車隊,于近期交付中盈醫藥首批采購的上百臺無人車。
據悉,中盈醫藥已啟動500臺無人車使用計劃,在山東以及全國其他13個省市全面開啟從醫藥倉到門店以及醫療機構的無人車配送模式,開通醫藥一日三配、一小時緊急配送等多項服務。菜鳥無人車已在全國200多城、500多個區縣取得路權。
當下,圍繞物流配送“最后一公里”的市場競爭日趨白熱化。不少電商巨頭、自動駕駛公司、科技公司紛紛加入這場“地面+低空”的立體化競逐。在技術、資本與政策的博弈中,無人配送行業前景幾何?
無人配送是指利用無人駕駛的交通工具,如無人車、無人機等,進行商品或服務的配送。這種配送方式具有自動化、智能化、高效化的特點,能夠在一定程度上解決傳統配送方式中存在的效率低下、成本高昂等問題。
中國無人配送行業正處于快速發展階段,隨著人工智能、物聯網、5G通信等前沿技術的不斷成熟,以及社會對高效、低成本、無接觸配送需求的持續增長,無人配送正逐步從實驗室走向現實應用。目前,無人配送車、無人機、配送機器人等設備已廣泛應用于快遞、外賣、B2C零售等多個領域,尤其在“最后一公里”配送中展現出顯著優勢。
作為無人車領域最早的探索者之一,菜鳥2015年便開始研發無人車。今年以來,菜鳥無人車持續推出新車型,研發輕地圖功能,不斷降低無人車使用門檻,旗下無人車已在重載、短距離、中長距離、冷鏈配送和交警巡防等多種場景投入使用。
目前,全國不少地方正在加速部署無人配送。比如,四川省遂寧市提出,2025年底將在遂寧各區縣累計布局至少200輛無人駕駛配送車,涉及冷藏運輸、快遞物流等領域。江蘇省蘇州市表示,2026年前在全市部署不少于1600輛低速無人配送車,確保無人配送車在各板塊全面覆蓋、穩定運營。
據中研產業研究院《2024-2029年中國無人配送行業深度分析及發展前景預測報告》分析:
無人配送行業的發展不僅受到技術進步的推動,也與政策環境密切相關。近年來,國家和地方政府出臺了一系列支持無人配送發展的政策,如鼓勵自動駕駛技術的研發與應用、推動無人配送在特定區域的試點運營等。目前,全國不少地方正在加速部署無人配送。比如,四川省遂寧市提出,2025年底將在遂寧各區縣累計布局至少200輛無人駕駛配送車,涉及冷藏運輸、快遞物流等領域。江蘇省蘇州市表示,2026年前在全市部署不少于1600輛低速無人配送車,確保無人配送車在各板塊全面覆蓋、穩定運營。同時,隨著“碳中和”目標的提出,無人配送因其節能環保的特點,也逐漸成為綠色物流的重要組成部分。
然而,無人配送行業仍面臨諸多挑戰。首先,技術成熟度仍是制約其大規模應用的關鍵因素。盡管無人配送車和無人機在實驗室環境中表現良好,但在復雜多變的實際路況中,其導航、避障、人機交互等能力仍需進一步提升。其次,法律法規體系尚未完善,尤其是在交通管理、責任認定、保險保障等方面,仍需建立更加明確和統一的標準。此外,基礎設施的不完善也限制了無人配送的普及,例如充電樁、加氫站、物流節點等配套設施的建設仍處于起步階段。最后,公眾對無人配送的認知和接受度也有待提高,尤其是在隱私保護、安全信任等方面,需要通過宣傳教育和技術透明化來增強社會認同感。
展望未來,無人配送行業的發展前景十分廣闊。隨著技術的不斷進步和政策的持續優化,無人配送將在更多領域實現突破。例如,無人配送車有望在機動車道路上以更高的時速運行,無人機配送也將進一步拓展至偏遠地區和特殊環境下的物流需求。同時,隨著“智能網聯”概念的提出,無人配送車與無人機、機器人等設備的協同作業將成為新的發展方向,形成更加高效、智能的物流網絡。此外,無人配送還將與數字經濟深度融合,借助大數據、云計算等技術實現物流資源的優化配置和共享利用,推動整個物流行業的智慧化轉型。
無人配送行業正處于從概念走向現實的關鍵階段,其發展既充滿機遇,也面臨挑戰。未來,隨著技術、政策和市場的共同推動,無人配送有望在更多場景中實現規模化應用,為物流行業帶來革命性的變革。
想要了解更多無人配送行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國無人配送行業深度分析及發展前景預測報告》。






















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