研究報告服務熱線
400-856-5388
資訊 / 產業

中國無人駕駛發展的機遇與挑戰

無人駕駛行業發展機遇大,如何驅動行業內在發展動力?

  • 北京用戶提問:市場競爭激烈,外來強手加大布局,國內主題公園如何突圍?
  • 上海用戶提問:智能船舶發展行動計劃發布,船舶制造企業的機
  • 江蘇用戶提問:研發水平落后,低端產品比例大,醫藥企業如何實現轉型?
  • 廣東用戶提問:中國海洋經濟走出去的新路徑在哪?該如何去制定長遠規劃?
  • 福建用戶提問:5G牌照發放,產業加快布局,通信設備企業的投資機會在哪里?
  • 四川用戶提問:行業集中度不斷提高,云計算企業如何準確把握行業投資機會?
  • 河南用戶提問:節能環保資金缺乏,企業承受能力有限,電力企業如何突破瓶頸?
  • 浙江用戶提問:細分領域差異化突出,互聯網金融企業如何把握最佳機遇?
  • 湖北用戶提問:汽車工業轉型,能源結構調整,新能源汽車發展機遇在哪里?
  • 江西用戶提問:稀土行業發展現狀如何,怎么推動稀土產業高質量發展?
免費提問專家

中國無人駕駛發展的優勢與機遇

一、龐大的市場需求與應用場景優勢

中國擁有龐大的人口基數和快速增長的汽車保有量,消費者對于便捷、高效、安全的出行方式需求持續增加,無人駕駛技術有望為人們提供更舒適、智能的出行體驗,從而釋放出巨大的市場潛力。物流行業的快速發展對無人駕駛技術有著強烈需求,無人駕駛貨車、配送機器人等可以提高物流運輸效率,降低人力成本,滿足電商等行業對物流速度和準確性的高要求。

二、政策支持與產業政策的引導作用

政府陸續出臺了一系列關于無人駕駛技術的政策法規,為行業發展提供明確的方向和規范。《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》等文件,對無人駕駛車輛的道路測試條件、安全要求等進行了詳細規定,推動了無人駕駛技術從實驗室走向實際道路測試。

數字經濟政策頒布,無人駕駛汽車行業迎發展新機遇2024年4月29日,國家發展改革委辦公廳、國家數據局綜合司印發《數字經濟2024年工作要點》,支持數字經濟高質量發展,深入實施推進《“十四五”數字經濟發展規劃》。各地也不斷加強數字經濟的戰略引導,例如北京市政府工作報告將“做強做優做大數字經濟,更好賦能首都高質量發展”作為“著力做好十一個方面工作”之一等。這些政策旨在支持新業態新模式健康發展,激活消費市場帶動擴大就業,打造數字經濟新優勢。無人駕駛汽車作為全球數字經濟產業重要支柱之一,受益于整個數字經濟發展的良好態勢,也積極推動了數字經濟的發展。在數字經濟高速發展時期,無人駕駛汽車正成為新引擎。

政府通過產業基金、補貼等多種方式對無人駕駛相關企業和項目給予大力支持,吸引大量的資本和人才涌入該領域,用于扶持無人駕駛技術研發、產業化項目等,降低了企業的研發成本和風險。

政府還積極推動產學研合作,促進高校、科研機構與企業之間的技術交流與合作,加速無人駕駛技術的創新和成果轉化。通過組織相關的學術研討會、技術對接會等活動,為各方提供溝通合作的平臺,推動了整個產業的協同發展。

三、科技研發實力與創新能力的提升

數據顯示,L2輔助駕駛技術正不斷成熟,滲透率也在逐漸提升。未來無人駕駛汽車等級的滲透率將不斷提高,傳統汽車面臨著變革與轉型,無人駕駛汽車的應用將更加廣泛,消費者對自動駕駛的服務需求也將同步增長。

以AI投入驅動智能駕駛發展、無人駕駛應用場景拓展將是發展趨勢。隨著智駕數據量的積累、視覺大模型及多模態大模型技術框架與效果的提升,加之企業對AGI技術的探索深化,智能駕駛在感知的準確性、感知物體豐富度、場景“理解”、復雜工況決策判斷的能力有望達到新的高度,以此增強整體智駕效果。同時得益于算法的提升,智能駕駛將有望逐步擺脫對特定硬件設施的高度依賴,轉而協助車企為更多用戶提供成本效益更高、不受地理區域限制的智駕出行體驗,加速智能駕駛汽車的滲透。

中國無人駕駛面臨的主要挑戰

一、技術瓶頸與核心技術自主可控問題

技術方面的問題是無人駕駛汽車所遇到的一個主要問題。不論是何種程度的無人駕駛,感知都是必不可少的步驟,只有通過感知車輛行駛過程中其周圍的路況環境,才能在此基礎上做出相應的路徑規劃和駕駛行為決策。目前,感知所用的傳感器各有優缺點,很難找到一種能夠適應各種環境的傳感器器件,激光雷達對雨霧的穿透能力受到限制,對黑顏色的汽車反射率有限;毫米波雷達對動物體的反射不敏感;超聲波雷達的感知距離與頻率受限;攝像頭本身靠可見光成像,在雨霧天、黑夜的情況下其靈敏度會有所下降。

除此之外,如何提高汽車的視覺能力也是當前無人駕駛汽車中所面臨的一個難點,無人駕駛汽車不僅需要識別周邊的其他車輛,還必須能夠在各種環境下能夠檢測周圍的車道、行人、交通標志等一系列相關因素,而當處于雨雪天等惡劣的環境中時,無人駕駛汽車可能無法精確識別周圍環境中的相關因素,難以進行判斷和決策。此外,復雜的路況問題也是無人駕駛汽車所需要考慮和解決的另一個難題,不同國家的路況,甚至一個國家的不同城市,不同地區的道路狀況會存在一定程度的差異,以更好的技術手段應對不同的道路狀況,并且解決相應的問題,是未來無人駕駛汽車所面臨的任務之一。

二、法律法規和監管政策的完善需求

關于無人駕駛,有許多倫理和法律困境尚未解決。當路況發生意外的時候,無人駕駛汽車做出的判斷,是否應該優先保護車主,還是要為了保護裝滿孩子的校車,而犧牲掉自己和車主;倫理困境和法律困境無限延長著無人機駕駛汽車大規模普及進程。對于無人駕駛相關新興法律問題,數據隱私保護、網絡安全責任、自動駕駛汽車的法律地位等,缺乏明確的法律規定,給行業發展帶來一定的法律風險和不確定性。

三、公眾認知與社會接受度的提高難度

無人駕駛汽車作為一項新技術新產品,在逐步形成新市場的過程中,政府、市場以及消費者的認知程度至關重要。消費者對于無人駕駛汽車的理解及接受程度是一個無法回避的問題。在國內,由于無人駕駛汽車起步較晚,大多數人對于無人駕駛的理解只是簡單了解而已,對于消費者而言,無人駕駛安全性的問題是其最為關注的問題,一些負面消息可能使其望而卻步。近年來,隨著特斯拉、Uber、福特等主要車企相繼出現無人駕駛汽車發生事故,導致駕駛人員傷亡事件,有關無人駕駛汽車安全問題引起越來越多的廣泛討論。所以,對于無人駕駛汽車的深刻認知仍然需要一段長時間的積累。

《2025-2030年中國無人駕駛行業深度全景分析及投資趨勢預測報告》由中研普華無人駕駛行業分析專家領銜撰寫,主要分析了無人駕駛行業的市場規模、發展現狀與投資前景,同時對無人駕駛行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的無人駕駛行業數據分析,幫助客戶評估無人駕駛行業投資價值。

相關深度報告REPORTS

2025-2030年中國無人駕駛行業深度全景分析及投資趨勢預測報告

無人駕駛即無人駕駛汽車,是智能汽車的一種,也稱為輪式移動機器人,主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛的目的。無人駕駛汽車利用車載傳感器(如雷達、激光雷達、攝像頭...

查看詳情 →

本文內容僅代表作者個人觀點,中研網只提供資料參考并不構成任何投資建議。(如對有關信息或問題有深入需求的客戶,歡迎聯系400-086-5388咨詢專項研究服務) 品牌合作與廣告投放請聯系:pay@chinairn.com
標簽:
59
相關閱讀 更多相關 >
產業規劃 特色小鎮 園區規劃 產業地產 可研報告 商業計劃 研究報告 IPO咨詢
延伸閱讀 更多行業報告 >
推薦閱讀 更多推薦 >

2025年服務機器人行業現狀與發展趨勢分析

2025年服務機器人行業現狀與發展趨勢分析隨著科技的飛速發展和人們生活水平的提高,服務機器人作為智能科技的重要應用領域,正逐漸滲透到我...

2025年海洋經濟行業現狀與發展趨勢分析

2025年海洋經濟行業現狀與發展趨勢分析海洋經濟作為全球經濟的重要組成部分,涵蓋了海洋資源的開發利用、海洋產業的發展以及海洋生態環境的...

2025年芯片制造商行業動態與市場競爭分析

根據美國SIA半導體行業協會公布的由世界半導體貿易統計組織WSTS編制的新一期全球半導體銷售數據,2024年全球實現6276億美元的半導體銷售額2...

用戶規模達10.4億人 2025年中國短視頻行業發展現狀及未來策略分析

短視頻內容融合了技能分享、幽默搞怪、時尚潮流、社會熱點、街頭采訪、公益教育、廣告創意、商業定制等主題。由于內容較短,可以單獨成片,...

2025年地理信息行業現狀與發展趨勢分析

2025年地理信息行業現狀與發展趨勢分析地理信息作為重要的基礎性、戰略性信息資源,在國民經濟和社會發展中發揮著越來越重要的作用。隨著科...

2025年植保無人機行業現狀與發展趨勢分析

2025年植保無人機行業現狀與發展趨勢分析隨著全球農業現代化的推進和精準農業的發展,植保無人機作為新興的農業裝備,正逐漸成為農業生產中...

猜您喜歡
【版權及免責聲明】凡注明"轉載來源"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。中研網倡導尊重與保護知識產權,如發現本站文章存在內容、版權或其它問題,煩請聯系。 聯系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時溝通與處理。
中研普華集團 聯系方式 廣告服務 版權聲明 誠聘英才 企業客戶 意見反饋 報告索引 網站地圖
Copyright © 1998-2024 ChinaIRN.COM All Rights Reserved.    版權所有 中國行業研究網(簡稱“中研網”)    粵ICP備18008601號-1
研究報告

中研網微信訂閱號微信掃一掃

產業規劃園區規劃市場調研可研報告產業招商專精特新

項目熱線400-856-5388