在電動汽車和儲能領域的迅猛發展下,鋰電池隔膜的需求急劇增長。作為鋰電池的關鍵部分,隔膜在保持正負極分離、防止短路等方面起著不可或缺的作用。近年來,隨著環保意識的增強和“雙碳”政策的推動,新能源汽車產業迎來了前所未有的發展機遇,這無疑為隔膜行業帶來了巨大的商機。
近年來,隨著國內外新能源浪潮的涌現,新能源汽車市場持續火爆,這不僅刺激了整個產業鏈的需求激增,也使得隔膜的需求迅速升溫。在這個背景下,中國隔膜企業的全球供應能力得到了顯著提高,鋰電池隔膜的出貨量也大幅增長。
據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年鋰電池隔膜產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示,2022年中國鋰電隔膜的出貨量達到了124億平米,同比增長了59%。這一顯著的增長表明,中國隔膜行業在全球市場中的地位正在不斷提升。
報告預測,到2024年,中國鋰電隔膜的出貨量將達到約170億平米。這一預測進一步印證了中國隔膜行業的持續增長和全球影響力的提升。
近年來,中國電動汽車行業的發展可謂突飛猛進,這不僅推動了鋰離子電池技術的迅猛發展,還使得電池隔膜這一關鍵部件也日新月異。2022年,全球電動汽車和儲能電池用鋰離子電池總量達到了957.7GWh(吉瓦時),同比增長70.3%。其中,車用動力電池增長了84.4%,儲能電池增長了140.3%,而小型電池則出現了8.8%的下滑。
在這一背景下,中國鋰離子電池產量也取得了顯著增長,2022年產量達到660.8GWh,同比增長97.7%,占全球總量的69%。未來十年,鋰離子電池仍然是新能源汽車和儲能領域的主要技術路線。預計到2025和2030年,全球鋰離子電池的出貨量將分別達到2211.8GWh和6080GWh。
作為鋰離子電池的關鍵組成部分,隔膜在保護電池安全、提高電池性能等方面起著至關重要的作用。隨著電池技術的不斷進步,隔膜材料和制造工藝也在持續創新。目前,隔膜的主要材料包括PE(聚乙烯)、PP(聚丙烯)、電子級PVDF(聚偏二氟乙烯)以及對位芳綸等。
根據預測,未來幾年隔膜專用料的需求將呈現快速增長態勢。PE和PP作為主要的隔膜材料,預計將從2022年的9.1萬噸和3萬噸增加到2030年的21.3萬噸和7.5萬噸,年均增速分別為11%和12%。同時,電子級PVDF和對位芳綸等高端隔膜材料的需求也將大幅增長,預計電子級PVDF將從2022年的0.2萬噸增至2030年的0.6萬噸,年均增速15%;對位芳綸將從2022年的16噸增至2030年的2000噸,年均增速高達83%。
隨著電動汽車和儲能市場的持續擴大,鋰離子電池隔膜行業有望迎來更為廣闊的發展空間。中國作為全球最大的電動汽車市場,其隔膜行業的崛起將對全球隔膜市場產生深遠影響。
更多鋰電池隔膜行業深度分析,請點擊查看中研普華產業研究院發布的《2024-2029年鋰電池隔膜產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。