《2024-2029年中國TOD模式行業運營態勢分析及投融資模式咨詢報告》由中研普華TOD模式行業分析專家領銜撰寫,主要分析了TOD模式行業的市場規模、發展現狀與投資前景,同時對TOD模式行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的TOD模式行業數據分析,幫助客戶評估TOD模式行業投資價值。
第一章 tod模式相關介紹
第一節 tod模式基本概述
一、tod模式基本含義
二、tod模式主要類型
三、tod模式作用分析
四、tod模式開發理念
五、tod主流開發模式
六、發展tod模式必要性
第二節 tod模式的開發原則
一、高密度建設
二、高效可達
三、混合功能
四、以人為本
第三節 發展tod模式的意義
一、推動都市圈培育新增長極
二、培育都市圈高頻創新空間
三、推動都市圈內產業分工協作
四、有利于培育區域性旅游節點
第二章 全球tod模式行業運營態勢
第一節 全球tod模式行業發展概況
一、tod模式發展意義
二、tod模式發展特點
三、tod站點分類情況
四、tod站點建設情況
第二節 全球主要區域tod模式行業發展態勢
一、北美tod模式行業市場概況
二、亞太tod模式行業市場概況
三、歐盟tod模式行業市場概況
第三章 2022-2024年中國tod模式發展環境分析
第一節 政策環境
一、首個tod標準評審通過
二、節 地模式推薦目錄發布
三、區域tod模式相關政策
四、發展公共交通指導意見
五、城軌交通規劃建設管理
六、國家新型城鎮化規劃
第二節 經濟環境
一、宏觀經濟概況
二、工業運行情況
三、固定資產投資
四、宏觀經濟展望
第三節 社會環境
一、人口數量及結構
二、城鎮化發展進程
三、城市發展轉型升級
四、行業地位分析
第四章 2022-2024年中國tod模式發展背景——城市軌道交通運營分析
第一節 2022-2024年中國城市軌道交通運營狀況
一、城市軌道交通整體狀況
二、城市軌道交通運營規模
三、城軌運營線路制式結構
第二節 2022-2024年城市軌道交通的客運狀況
一、城軌交通客運規模
二、城軌交通客運強度
第三節 2022-2024年中國城市軌道交通建設情況分析
一、城市軌道交通在建規模
二、城市軌道交通規劃情況
第四節 中國城市軌道交通發展對策建議
一、大力推動智慧城軌建設
二、進一步完善行業治理體系
三、科學做好相關規劃工作
四、促進市域快軌和有軌電車發展
第五章 2022-2024年中國tod模式總體發展狀況
第一節 2022-2024年中國tod模式發展總析
一、tod模式發展形勢
二、tod模式發展現狀
三、tod市場規模現狀
四、tod模式潛在規模
五、tod模式區域發展
六、tod模式數字化轉型
第二節 2024年中國tod模式發展動態
一、軌交獲批情況
二、tod土地成交
三、tod項目動態
四、城市群tod建設
第三節 新基建背景下tod模式發展狀況
一、新基建下tod創新發展
二、新基建下tod區域布局
三、新基建下tod發展場景
四、新基建下tod發展方向
第四節 中國城市高質量發展tod指數分析
一、總體指標分析
二、城市排名分析
三、線路排名分析
四、站點排名分析
第五節 中國產業園區tod模式發展分析
一、產業園區交通及tod特征
二、產業園區tod模式框架體系
三、產業園區tod模式典型案例
第六節 中國tod模式發展問題分析
一、tod模式常見問題
二、tod模式主要問題
三、tod模式財稅問題
第七節 中國tod發展模式發展建議
一、提升tod運作水平
二、tod模式財稅管理
三、tod項目落地策略
四、tod模式發展建議
五、tod模式實施策略
第六章 中國tod模式重點區域發展分析
第一節 華東地區
第二節 華北地區
第三節 華中地區
第四節 華南地區
第五節 東北地區
第六節 西南地區
第七節 西北地區
第七章 2022-2024年中國房企tod模式發展分析
第一節 2022-2024年房企tod項目發展狀況分析
一、房企tod項目開發模式
二、房企tod項目簽約情況
三、房企tod項目企業布局
四、房企tod模式發展痛點
五、房企tod項目發展條件
六、房企tod項目發展對策
七、房企tod項目發展機遇
第二節 萬科tod項目發展分析
一、tod項目開發模式
二、tod項目布局情況
三、tod模式應用情況
四、tod商辦創新發展
五、企業戰略合作動態
六、tod項目投資動態
七、tod項目典型案例
第三節 京投發展tod項目發展分析
一、tod項目發展優勢
二、tod智慧生態圈理念
三、tod項目發展現狀
四、tod項目技術成果
五、tod項目合作動態
六、tod項目發展困境
第四節 碧桂園tod項目發展分析
一、tod模式發展歷程
二、tod項目發展現狀
三、tod項目發展特點
四、tod項目區域布局
五、tod項目合作動態
六、tod項目典型案例
第五節 龍湖集團tod項目發展分析
一、tod項目發展優勢
二、tod項目發展現狀
三、tod項目區域布局
四、企業戰略合作動態
五、tod項目投資動態
六、tod項目典型案例
第六節 越秀集團tod項目發展分析
一、tod項目發展現狀
二、tod項目發展成果
三、tod項目區域布局
四、tod項目戰略合作
第七節 綠城中國tod項目發展分析
一、tod項目發展現狀
二、tod項目發展成果
三、tod項目戰略合作
四、tod項目典型案例
第八章 2022-2024年中國tod模式項目案例分析
第一節 空港新城三岔站tod項目
一、項目基本概況
二、項目土拍情況
三、項目規劃亮點
四、項目空間格局
五、項目優勢及啟示
六、項目進度及規劃
第二節 成都陸肖站項目——站產城融合tod“城中之城”
一、項目概況
二、項目地塊
三、項目亮點
四、項目進展
五、項目啟示
第三節 新建鐵路廣佛江珠線土地綜合開發方案研究及tod規劃
一、項目概況
二、項目背景
三、項目主體
四、項目特點
第四節 杭州西站站房暨站城綜合體
一、項目概況
二、項目動態
三、項目創意
四、項目理念
第九章 2022-2024年中國tod+ppp投融資模式分析
第一節 軌道交通tod融資模式分析
一、tod融資模式可行性分析
二、tod融資模式區域性分析
三、tod融資模式的操作方式
四、tod融資模式的政策建議
第二節 tod+ppp投融資模式分析
一、tod+ppp模式基本概述
二、tod理念推動ppp模式發展
三、tod+ppp模式轉型升級
四、tod+ppp模式操作方案
五、tod+ppp模式實施難點
六、tod+ppp模式融合對策
七、tod+ppp模式典型案例
第三節 tod+ppp模式運用方式及收益分析
一、tod+ppp模式運用方式
二、tod+ppp模式基本程序
三、tod+ppp模式收益分析
四、tod+ppp模式收益案例
第四節 tod+ppp模式下城市軌道交通的定位分析
一、城市軌道交通定位轉變狀況
二、城市軌道交通轉變定位難點
三、城市軌道交通轉變定位方式
第十章 2024-2029年中國tod模式發展趨勢與未來展望
第一節 我國tod模式未來發展趨勢分析
一、tod模式開發機遇
二、tod項目主流方向
三、tod模式投資前景
四、tod模式市場潛力
第二節 2024-2029年中國tod模式發展預測分析
一、2024-2029年中國tod模式影響因素分析
二、2024-2029年中國tod模式市場規模預測
圖表目錄
圖表:典型tod模式示意圖
圖表:tod類型特征及不同區域功能定位分析
圖表:ptal數值與住房供應對應表
圖表:淡濱尼鎮區位位置
圖表:2022-2024年香港地鐵經營利潤及來源
圖表:香港“軌道+物業”開發模式示意
圖表:香港九龍站建設歷程
圖表:2022-2024年部分主要城市tod相關政策
圖表:2022-2024年部分主要城市tod相關政策(續)
圖表:2022-2023年國內生產總值及其增長速度
圖表:2022-2023年三次產業增加值占國內生產總值比重
圖表:2022-2023年萬元國內生產總值能耗降低率
圖表:2024年gdp初步核算數據
圖表:2022-2024年全部工業增加值及其增長速度
圖表:2024年主要工業產品產量及其增長速度
TOD即是指:“以公共交通為導向的發展模式”。其中的公共交通主要是指火車站、機場、地鐵、輕軌等軌道交通及巴士干線,然后以公交站點為中心、以400~800米(5~10分鐘步行路程)為半徑建立中心廣場或城市中心,其特點在于集工作、商業、文化、教育、居住等為一身的“混合用途”,使居民和雇員在不排斥小汽車的同時能方便地選用公交、自行車、步行等多種出行方式。城市重建地塊、填充地塊和新開發土地均可以TOD的理念來建造,TOD的主要方式是通過土地使用和交通政策來協調城市發展過程中產生的交通擁堵和用地不足的矛盾。
一個時期以來,人們對“交通引導開發”(TOD, Transit Oriented Development)一詞的準確含義并未作認真地思考,只是從字面上作簡單的理解:一種城市開發的模式,城市要開發那里,首先把路開通到那里,道路先行,這就是交通引導開發。這與國內近年也十分流行的“服務引導開發”(SOD, Service OrientDevelopment),似乎兩者是配對的開發模式。最為突出的現象,就是城市要向什么方向發展,就把新的市政府,或新的行政中心率先遷到那里。兩者都基于“交通/服務設施一土地利用”相互關系的土地開發模式,其實是對“TOD”的片面理解。“公共交通引導開發”與“交通引導開發”的含義不盡相同。“公共交通引導開發”體現了公交優先的政策,而“交通引導開發”則根本沒有反映這一關鍵的內涵。
公共交通有固定的線路和保持一定間距(通常公共汽車站距為500m左右,軌道交通站距為1000m左右)。這就為土地利用與開發提供了重要的依據,即在公交線路的沿線。尤其在站點周邊土地高強度開發,公共使用優先。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、全國及海外相關報刊雜志的基礎信息以及TOD模式行業研究單位等公布和提供的大量資料。報告對我國TOD模式行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析,重點分析了國內外TOD模式行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了TOD模式行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于TOD模式產品生產企業、經銷商、行業管理部門以及擬進入該行業的投資者具有重要的參考價值,對于研究我國TOD模式行業發展規律、提高企業的運營效率、促進企業的發展壯大有學術和實踐的雙重意義。
♦ 項目有多大市場規模?發展前景如何?值不值得投資?
♦ 市場細分和企業定位是否準確?主要客戶群在哪里?營銷手段有哪些?
♦ 您與競爭對手企業的差距在哪里?競爭對手的戰略意圖在哪里?
♦ 保持領先或者超越對手的戰略和戰術有哪些?會有哪些優劣勢和挑戰?
♦ 行業的最新變化有哪些?市場有哪些新的發展機遇與投資機會?
♦ 行業發展大趨勢是什么?您應該如何把握大趨勢并從中獲得商業利潤?
♦ 行業內的成功案例、準入門檻、發展瓶頸、贏利模式、退出機制......
♦ 理由1:商業戰場上的失敗可以原諒,但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業經常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力,那么您需要比您企業的競爭對手知道得更多,請馬上訂購。
♦ 理由2:如果您的企業一直期望在新的季度里使企業利潤倍增,獲得更好的業績表現,您需要借助行業專家智囊團的智慧和建議,那么您不可不訂。
♦ 理由3:如果您的企業準備投資于某項新業務,需要周祥的商業計劃資料及發展規劃的策略建議,同時也不想為此付出大量的資源及調研時間,那么您非訂不可。
♦ 理由4:如果您的企業缺乏多年業內資深經驗培養的行業洞察力,長期性、系統性的行業關鍵數據支持,而無法準確把握市場,搶占最新商機的戰略制高點,那么請把這一切交給我們。
權威數據來源:國家統計局、國家發改委、工信部、商務部、海關總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、國務院發展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業協會、行業研究所、海內外上萬種專業刊物。
中研普華自主研發數據庫:中研普華細分行業數據庫、中研普華上市公司數據庫、中研普華非上市企業數據庫、宏觀經濟數據庫、區域經濟數據庫、產品產銷數據庫、產品進出口數據庫。
國際知名研究機構或商用數據庫:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調研數據:遍布全國31個省市及香港的專家顧問網絡,涉及政府統計部門、統計機構、生產廠商、地方主管部門、行業協會等。在中國,中研普華集團擁有最大的數據搜集網絡,在研究項目最多的一線城市設立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區。
步驟1:設立研究小組,確定研究內容
針對目標,設立由產業市場研究專家、行業資深專家、戰略咨詢師和相關產業協會協作專家組成項目研究小組,碩士以上學歷研究員擔任小組成員,共同確定該產業市場研究內容。
步驟2:市場調查,獲取第一手資料
♦ 訪問有關政府主管部門、相關行業協會、公司銷售人員與技術人員等;
♦ 實地調查各大廠家、運營商、經銷商與最終用戶。
步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種);
♦ 國內、國際行業協會出版物;
♦ 各種會議資料;
♦ 中國及外國政府出版物(統計數字、年鑒、計劃等);
♦ 專業數據庫(中研普華建立了3000多個細分行業的數據庫,規模最全);
♦ 企業內部刊物與宣傳資料。
步驟4:核實來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實;
♦ 同相關產業專家與銷售人員核實;
♦ 同有關政府主管部門核實。
步驟5:進行數據建模、市場分析并起草初步研究報告
步驟6:核實檢查初步研究報告
與有關政府部門、行業協會專家及生產廠家的銷售人員核實初步研究結果。專家訪談、企業家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7:撰寫完成最終研究報告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結與提煉,分析師系統分析并撰寫最終報告(對行業盈利點、增長點、機會點、預警點等進行系統分析并完成報告)。
步驟8:提供完善的售后服務
對用戶提出有關該報告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關該行業的各種專題進行深入調查和項目咨詢。
中研普華集團是中國成立時間最長,擁有研究人員數量最多,規模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性,其研究結論、調研數據及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業采用。同時,中研普華的研究結論、調研數據及分析觀點也大量被國家政府部門及商業門戶網站轉載,如中央電視臺、鳳凰衛視、深圳衛視、新浪財經、中國經濟信息網、商務部、國資委、發改委、國務院發展研究中心(國研網)等。
專項市場研究 產品營銷研究 品牌調查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調查 消費者研究 重點業務領域 調查執行技術 公司實力鑒證 關于中研普華 中研普華優勢 服務流程管理
本報告所有內容受法律保護。國家統計局授予中研普華公司,中華人民共和國涉外調查許可證:國統涉外證字第1226號。
本報告由中國行業研究網出品,報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權,任何網站或媒體不得轉載或引用,否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯系本網站,以便獲得全程優質完善服務。
中研普華公司是中國成立時間最長,擁有研究人員數量最多,規模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構,公司每天都會接受媒體采訪及發布大量產業經濟研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
本報告目錄與內容系中研普華原創,未經本公司事先書面許可,拒絕任何方式復制、轉載。
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專精特新申報咨詢服務
數據洞察,發現產業趨勢
國內外行業專家顧問
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