2026年全球航空燃料行業市場規模及發展趨勢預測

前言

2026年是全球航空燃料行業低碳轉型的關鍵元年，國內綠色燃料首次寫入政府工作報告、SAF專屬稅號正式落地，疊加歐盟、東南亞多國出臺強制摻混政策，行業徹底告別傳統化石燃料單一供給模式，進入傳統航煤保供、可持續航空燃料規模化擴容的雙軌發展新階段。

一、2026年全球航空燃料行業市場發展現狀

2026年全球民航客運、貨運市場持續復蘇回暖，航空出行需求穩步回升，直接帶動全球航空燃料基礎消費規模穩步增長。全球航空運輸業常態化運營水平持續提升，航線網絡不斷完善，航班起降頻次穩步增加，為航空燃料市場提供穩定的剛需支撐。

行業供需格局迎來結構性調整，受國際原油價格波動、區域能源保供政策影響，傳統航空煤油市場供給保持平穩，價格呈現階段性波動特征。各國紛紛收緊航空低碳管控要求，倒逼行業加速推進燃料結構迭代，可持續航空燃料成為行業增量核心賽道。

產業轉型節奏全面提速，2026年多國落地SAF強制摻混標準，泰國、歐盟等區域明確年度摻混比例要求，全球綠色航空燃料產業化進程大幅加快。據國際航協(IATA)官方公開數據統計，2025年全球可持續航空燃料(SAF)產量達到190萬噸，伴隨全球各國強制摻混政策全面落地，2026年全球SAF產量預計增至240萬噸，同比增長26.3%，行業綠色替代產能穩步釋放，低碳轉型正式進入規模化穩步落地階段。

二、2026年航空燃料行業政策環境深度解析

國內頂層政策持續加碼航空燃料綠色轉型，2026年全國兩會政府工作報告首次將綠色燃料納入產業新增長點培育范疇，依托國家低碳轉型基金，專項扶持可持續航空燃料研發、生產與應用。1月1日實施的《2026年關稅調整方案》，為生物航空煤油增設專屬稅號，補齊產業標準化發展短板。

全球政策體系同步收緊完善，歐盟持續推進ReFuelEU Aviation法案落地，明確2026年航班SAF摻混比例硬性要求，搭建全球最嚴格的航空低碳監管體系。東南亞、南亞國家相繼出臺適配政策，統一SAF生產標準與摻混規范，全球航空燃料低碳管控形成常態化、標準化格局。

2026年3月，發改委出臺月度能源臨時管控舉措，叫停汽油、柴油及一般貿易航煤出口，保稅航煤予以豁免。該政策為應對中東地緣沖突引發的油價波動，用于穩定國內民航燃料供應，屬于短期調節舉措。根據中研普華《2026年全球航空燃料行業市場規模、領先企業國內外市場份額及排名》的觀點，2026年行業兼顧短期保供穩價與長期低碳轉型的雙重發展目標。

三、全球航空燃料行業供需格局分析

全球供給端形成傳統航煤與綠色航燃料雙供給體系，傳統航空煤油依托成熟煉化產業鏈，產能供給充足，能夠全面匹配全球民航基礎剛需。可持續航空燃料供給端快速擴容，國內生物基、烴基類SAF生產技術逐步成熟，全球新增產能持續釋放，有效彌補綠色燃料供給缺口。

供給結構持續優化迭代，傳統高碳排放航空燃料產能增速逐步放緩，低能耗、低碳排的可持續航空燃料產能占比持續提升。各國依托標準化政策統一SAF生產、檢測、流通標準，解決早期產品規格不統一、流通受限等問題，全球綠色燃料供給規范性大幅增強。

需求端呈現剛需穩定、增量擴容的雙重特征，全球民航常態化運營帶來穩定的傳統航煤剛需，構成行業基本盤。全球航空碳中和、碳抵消政策全面落地，各大航司加速布局綠色飛行服務，持續拉動SAF替代需求，綠色航空燃料成為行業核心增量市場。

區域需求分化特征顯著，歐美區域低碳政策嚴苛，SAF替代需求旺盛;亞太、東南亞民航市場復蘇勢頭強勁，基礎航煤消費增速領先全球，同時逐步推進綠色燃料替代，形成剛需增長與低碳轉型并行的區域發展格局，整體市場需求韌性十足。

四、2026年全球航空燃料行業競爭格局剖析

當前航空燃料行業競爭格局趨于穩健，傳統航空煤油市場依托成熟煉化產能與穩定供應鏈，競爭核心集中在保供能力、價格管控、配送服務等維度，市場格局相對穩定，無劇烈行業洗牌現象。行業準入具備資金、產能、資質多重壁壘，市場參與者集中度較高。

可持續航空燃料賽道成為競爭新焦點，行業競爭不再局限于傳統煉化產能，轉向原料儲備、生產技術、合規資質、產能規模的綜合比拼。具備生物原料穩定供給、成熟SAF生產工藝、合規標準化產能的主體，逐步搶占全球綠色燃料市場核心份額。

全球競爭維度持續升級，隨著各國低碳政策落地，綠色燃料適配能力成為核心競爭優勢。傳統煉化主體加速布局SAF產能，實現傳統航煤與綠色燃料協同布局。根據中研普華《2026年全球航空燃料行業市場規模、領先企業國內外市場份額及排名》的觀點，未來行業競爭重心將全面向低碳燃料賽道轉移，綠色產能布局能力決定長期市場競爭力。

五、2026-2030年全球航空燃料行業發展趨勢預測

低碳替代常態化、規模化發展成為行業核心趨勢，2026-2030年全球各國將持續上調SAF強制摻混比例，可持續航空燃料逐步從補充燃料轉變為核心航空燃料品類。傳統化石航空燃料市場占比持續下滑，行業整體碳排放水平穩步下降。

產業標準化、合規化體系持續完善，全球將統一SAF生產、摻混、流通、計價標準，消除區域市場壁壘。國內依托專屬稅號與產業扶持政策，持續完善綠色航空燃料產業鏈標準體系，實現生產、交易、應用全流程規范化發展。

技術迭代加速升級，SAF生產原料與工藝持續多元化，生物基、廢油脂、烴基等技術路線不斷優化，生產能耗與成本持續下降。新型合成航空燃料技術逐步落地，進一步拓寬綠色燃料供給渠道，破解原料供給受限的行業痛點。

保供與低碳協同發展趨勢凸顯，各國將持續優化航空燃料供需調控政策，平衡能源保供安全與低碳轉型需求。傳統航煤保障民航基礎剛需，綠色燃料承接低碳轉型增量，形成新舊業態協同發展、穩步迭代的良性產業格局。

六、行業發展建議

行業主體需緊跟全球低碳政策節奏，加快SAF產能布局與技術優化，降低綠色燃料生產成本。嚴格適配各國摻混標準與行業新規，保障產品合規流通。兼顧傳統航煤保供能力與綠色燃料創新布局，搶占行業轉型先發優勢。

結尾

2026-2030年全球航空燃料行業將穩步完成低碳結構迭代，綠色替代、標準升級、供需優化是核心主線。如需查看具體數據動態，可點擊《2026年全球航空燃料行業市場規模、領先企業國內外市場份額及排名》。