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240KW及以上大功率直流充電設備基本概述

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240KW及以上充電樁是一種大功率直流充電設備,主要用于為電動汽車提供快速充電服務,適用于公共充電站、高速公路服務區等場所。其具備240KW及以上的高功率輸出能力,部分產品甚至可以達到1000KW。

一、240KW及以上大功率直流充電設備基本概述

(一)240KW及以上大功率直流充電設備市場界定

240KW及以上充電樁是一種大功率直流充電設備,主要用于為電動汽車提供快速充電服務,適用于公共充電站、高速公路服務區等場所。其具備240KW及以上的高功率輸出能力,部分產品甚至可以達到1000KW。

(二)240KW及以上大功率直流充電設備產品特點

1、充電效率高

具備高功率輸出能力,能為電動車提供快速充電服務,大幅縮短充電時間。可滿足電動汽車400-500V電壓需求,也兼顧800-1000V的高電壓平臺,具備“雙槍同充”甚至“多槍同充”功能,以提高大容量電池包車型的充電效率。

2、兼容性強

支持CCS、CHAdeMO、GB/T等多種充電標準,可兼容不同品牌和型號的電動汽車,適應市場上多樣化的車輛需求。

3、智能控制好

內置智能充電管理系統,可實時監控充電過程,優化充電效率。還支持動態負載管理,能根據電網負荷和充電需求,合理分配功率,確保安全穩定運行。

4、安全性能高

具備過流保護、過壓保護、短路保護、過溫保護等多重安全保護機制。同時,防護等級較高,一般達到IP54或更高,防水防塵,可適應各種惡劣環境。

5、用戶體驗佳

通常配置大尺寸觸摸屏,可顯示充電狀態、時間、費用等信息,操作簡便直觀。支持刷卡、掃碼支付、手機App支付等多種支付方式,方便用戶使用。

6、遠程管理便捷

支持通過互聯網進行遠程監控和管理,可實時查看充電樁狀態和運行數據。內置數據存儲功能,支持數據導出和分析,便于運營管理和維護,降低運維成本。

7、環保節能

采用高效能量轉換技術,減少能量損耗,提高充電效率。優化待機模式,降低待機功耗,節約能源,符合綠色發展理念。

(三)240KW及以上大功率直流充電設備產業鏈

1、上游產業

上游環節聚焦充電樁部件制造。充電樁由五大核心部分構成:外殼、充電槍、主控板、充電模塊及其他配套元件。其中,充電樁外殼主要作用是固定/保護內部關鍵部件;充電槍主要作用連接汽車充電接口給汽車充電;主控板是充電樁的大腦,控制整個充電樁的運營和數據;充電模塊主要作用是將交流電轉直流電,同時根據汽車BMS系統給汽車電池輸送指定的電流和電壓給電池充電。充電模塊是充電樁中的核心部件,主要由芯片、功率器件、電容、磁元件、PCB等半導體元器件組成。在充電模塊的成本占比中,功率器件是占比最高的核心器件,它能夠實現電能轉換和電路控制,在電路中主要起著功率轉換、功率放大、功率開關、線路保護、逆變和整流等作用。

2、中游產業

中游環節聚焦充電樁集成制造。充電樁整樁環節作為產品集成與銷售環節,技術門檻相對偏低,因此行業內參與者眾多,市場競爭較為激烈。主要廠商有盛弘、深圳科華、綠能慧充等。

3、下游產業

下游環節聚焦充電服務的提供。充電樁生產建設和運營服務提供方存在業務重合部分,運營模式較為多樣,按資產和經營主體可主要分為資產型、第三方充電服務商與車企充電運營商三大類。資產型充電商的主要廠家有特來電、星星充電等,該類型運營商專注于自有資產運營,并會與第三方運營商開展合作。第三方充電服務商的主要廠家有小桔充電、云快充等,通過連接多方優質資源,為充電設備制造商、運營商、主機廠及電動汽車用戶提供“線上+線下”充電解決方案及非電增值服務。車企充電運營商的主要廠家有特斯拉、蔚來、理想等,為自有車主提供公共充電等服務。

圖表:240KW及以上大功率直流充電設備產業鏈結構示意圖


資料來源:中研普華產業研究院整理

二、240KW及以上大功率直流充電設備市場規模分析

(一)充電樁行業發展現狀

在全球積極推動綠色出行與可持續發展的大背景下,新能源汽車產業蓬勃發展,而充電樁作為其關鍵配套設施,正處于高速發展與深刻變革之中。當下,我國充電樁建設成果斐然,截至2025年3月底,我國充電基礎設施數量達到1374.9萬臺,同比增長47.6%,高速公路服務區累計建成充電設施3.8萬臺,覆蓋了全國98%的服務區。全國除西藏、青海外,其他省份均實現充電站“縣縣全覆蓋”的建設目標,全國縣域充電設施覆蓋率達97.31%;13個省份實現充電樁“鄉鄉全覆蓋”,鄉鎮充電設施覆蓋率達76.91%。這一龐大的基礎設施網絡,為新能源汽車的廣泛普及奠定了堅實基礎。

從規模上看,充電樁數量呈現爆發式增長。公共充電樁與私人充電樁共同發力,截至2025年3月底,公共充電設施達到390萬臺,私人充電設施達到984.9萬臺,且1至4月期間,充電設施增量高達124.7萬臺,月均增長31.1萬臺。這一增長速度與新能源汽車保有量的快速攀升相呼應,1-4月新能源汽車國內銷量365.8萬輛,樁車增量比為1:2.9,充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展,不過距離1:1的理想狀態仍有提升空間。

隨著新能源汽車對續航里程和充電效率要求的不斷提高,高電壓技術憑借可降低能耗、提高續航、減少重量、節省空間等優勢,將推動充電樁單槍功率從目前常見的120-600kW向更高邁進,實現“充電5分鐘,續航500公里”不再是夢想,大幅縮短用戶充電等待時間,有效緩解“里程焦慮”。

圖表:2021-2024年中國公共充電樁保有量


數據來源:中研普華產業研究院

(二)中國240KW及以上大功率直流充電設備行業市場分析

1、中國240KW及以上大功率直流充電設備行業市場現狀

中國充電樁產業正經歷從交流樁向直流樁的結構升級,早期以交流充電樁為主,存在充電效率低、續航焦慮等問題,而隨著大功率直流快充技術的成熟,800V高壓平臺、800kW超快充等技術逐漸普及。

中研普華產業研究院數據顯示,2024年中國直流充電樁銷量約為45.3萬臺,同比增長11.58%。

圖表:2021-2024年中國直流充電樁銷量

數據來源:中研普華產業研究院

隨著電動乘用車續航里程提升至600公里以上,商用車(如重卡、公交)日均運營里程突破300公里,市場對快速補能的需求愈發迫切,240KW及以上的大功率直流充電設備成為解決“充電焦慮”的關鍵。

在技術層面,碳化硅器件、液冷散熱等技術的成熟,讓充電樁在實現高功率輸出的同時,兼顧了效率與安全性,而政策對充電基礎設施的補貼傾斜,以及車企800V高壓平臺車型的普及,進一步加速了大功率直流充電設備的落地與滲透,推動整個行業向“分鐘級充電”時代邁進。

目前主流的直流充電樁功率有多種,小功率直流充電樁從30KW、45KW、60KW、90KW、120KW,大功率直流充電設備從180KW、240KW、300KW、360KW、400KW、480KW、600KW、720KW、800KW、960KW、1440KW、1920KW及更高。其中60KW-120KW(含60KW)的產品占比最高,約為41.4%,其次為120KW-240KW(含120KW),約占37.4%。

圖表:2024年中國直流充電樁各功率市場占比

數據來源:中研普華產業研究院整理

中研普華產業研究院數據顯示,2024年中國240KW及以上大功率直流充電設備銷量約為3.94萬臺,同比增長40.7%。

圖表:2021-2024年中國240KW及以上大功率直流充電設備銷量

數據來源:中研普華產業研究院整理

2、中國240KW及以上大功率直流充電設備行業競爭格局

目前,全球240KW及以上大功率直流充電設備行業的主要生產商是ChargePoint、西門子、特來電,國內240KW及以上大功率直流充電設備行業的主要生產商是特來電新能源股份有限公司、深圳市盛弘電氣股份有限公司、深圳市科華恒盛科技有限公司、綠能慧充數字能源技術股份有限公司、深圳科士達科技股份有限公司、華為數字能源技術有限公司等。中研普華產業研究院對各公司240KW及以上大功率直流充電樁的銷量進行統計和整理,測算各公司的市場占比如下:

圖表:2022年中國240KW及以上大功率直流充電設備行業競爭格局

數據來源:中研普華產業研究院整理

圖表:2023年中國240KW及以上大功率直流充電設備行業競爭格局

數據來源:中研普華產業研究院整理

圖表:2024年中國240KW及以上大功率直流充電設備行業競爭格局

數據來源:中研普華產業研究院整理

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