2025年江西航空裝備行業發展報告：中部崛起的航空制造新高地
江西省的航空裝備產業在近年來取得了顯著進展。中國商飛江西生產試飛中心等重大項目的建成投產，使得江西在大型客機機體制造中占據了重要份額。此外，江西還在重型直升機項目總裝等方面取得了世界先進水平的成就。
江西省航空裝備產業的未來發展前景廣闊。隨著科技創新的推進和低空經濟的興起，江西省有望在航空裝備領域取得更多突破，進一步提升其在全球航空產業中的地位。未來幾年，江西省將繼續加大政策支持和資金投入，推動航空裝備產業的持續健康發展。
中研普華產業研究院最新發布的《江西省航空裝備行業“十五五”規劃前景預測研究報告》顯示，江西省作為我國航空工業的重要基地，正迎來從傳統航空制造向高端航空裝備集群升級的關鍵轉折期。
一、江西航空裝備行業發展現狀深度剖析
"江西制造"正在重塑中國航空產業版圖。江西省作為新中國航空工業的搖籃，擁有洪都航空、昌河飛機等歷史悠久的航空制造企業。中研普華最新監測數據顯示，2024年江西省航空裝備產業營業收入預計突破1800億元，較2020年實現翻倍增長，年均復合增長率達18.5%，高于全國航空裝備行業15.2%的平均增速。
(一)核心細分領域發展格局
教練機與無人機領域優勢突出
南昌航空城已成為全國最大的教練機研發生產基地，中研普華調研顯示，2024年江西教練機產量將占全國總量的75%以上。洪都航空自主研發的L-15高級教練機累計交付量突破200架，同時"利劍"隱身無人機等尖端產品已進入量產階段。
直升機產業集群效應顯著
景德鎮直升機產業園集聚了昌飛、中國直升機設計研究所等核心單位，形成從研發到總裝的完整產業鏈。中研普華《中國通用航空裝備競爭格局分析》指出，江西生產的AC311、AC313等民用直升機型號占據國內40%以上的市場份額。
航空復合材料加速布局
隨著CR929寬體客機項目推進，江西航空復合材料產業迎來爆發式增長。中研普華新材料研究中心數據顯示，2024年江西碳纖維復合材料產能預計達2萬噸，較2021年增長3倍，其中航空級產品占比提升至35%。
航空電子與機載設備快速成長
南昌、九江等地已形成航空電子產業集群，中航工業洪都、江西景航等企業在航電系統、飛行控制等領域取得技術突破。2024年相關產業規模有望突破300億元。
(二)區域發展格局與政策環境
江西已構建"一核兩帶多基地"的航空產業空間布局：
南昌核心區：聚焦整機制造和研發設計(航空產業規模占全省45%)
景德鎮-九江產業帶：直升機及傳動系統全產業鏈(昌飛帶動配套企業83家)
贛州-吉安產業帶：航空材料與零部件配套(硬質合金、鈦合金等特色明顯)
多個特色基地：包括萍鄉航空鍛造基地、宜春航空電子基地等
政策支持方面，江西省先后出臺《江西省航空產業發展規劃》《關于加快航空產業高質量發展的若干措施》等文件，提出到2025年航空產業規模突破2500億元的目標。中研普華政策分析師指出，江西在全國首創"航空產業"鏈長制，由省領導親自掛帥協調產業發展。
根據中研普華研究院撰寫的《江西省航空裝備行業“十五五”規劃前景預測研究報告》顯示：二、市場規模與產業鏈價值深度解析
江西航空裝備產業已進入高質量發展新階段。中研普華統計數據顯示，2024年江西航空裝備產業總規模預計達1850億元，其中整機制造占比45%，零部件配套占比30%，運營服務占比25%，產業結構持續優化。
(一)產業鏈價值分布與集群效應
江西航空裝備產業鏈已形成從原材料到整機交付的完整體系，但各環節發展不均衡。
上游材料環節基礎較好，江西銅業、南方稀土等企業在航空用銅材、磁性材料等領域具有優勢。中研普華調研顯示，江西航空鋁材供應量占全國20%，但高端鈦合金仍主要依賴外地采購。
中游制造環節實力雄厚，擁有洪都、昌飛等整機廠，以及500余家配套企業。產業鏈分析表明，江西在大型復雜結構件制造方面具有獨特優勢(如C919前機身、中后機身均為江西制造)，但在航空發動機、飛控系統等核心系統領域存在明顯短板。
下游服務環節正在崛起，南昌航空科創城已引進東方航空技術等MRO企業，民航江西適航審定中心提升了本地技術服務能力。中研普華預測，到2025年，江西航空服務市場規模將突破300億元。
表1：2024年江西航空裝備產業細分領域規模及競爭格局
數據來源：中研普華研究院(《江西省航空裝備行業“十五五”規劃前景預測研究報告》)
三、未來市場展望與戰略投資建議
江西航空裝備產業正迎來戰略機遇期。中研普華"十五五"規劃研究團隊預測，在我國航空裝備自主化進程加速和低空經濟全面啟動的雙重驅動下，2025-2030年江西航空裝備產業將保持年均20%左右的增速，到2030年市場規模有望突破4000億元。
(一)未來核心增長引擎
無人機產業將爆發式增長
隨著低空空域管理改革深化，中研普華《中國無人機市場預測報告》指出，江西工業無人機市場規模將從2024年的50億元增長至2030年的300億元，特別是消防、巡檢等專業領域無人機需求旺盛。
航空復合材料國產替代加速
CR929項目將帶動航空級碳纖維需求大幅增長。中研普華測算，到2025年江西航空復合材料市場規模將突破200億元，本地化率有望從目前的35%提升至60%。
直升機全產業鏈持續升級
昌飛公司新一代5噸級通用直升機項目將帶動500億元產業鏈投資，使江西成為全球重要的直升機研發制造基地。
航空維修服務市場擴容
隨著國產民機交付量增加(預計江西將承擔C919約30%的維修業務)，中研普華預測江西航空MRO市場規模到2025年將達200億元。
作為國家高端裝備制造業的重要組成部分，航空裝備行業既是衡量區域工業競爭力的核心指標，也是推動地方經濟轉型升級的關鍵引擎。江西省依托深厚的航空產業基礎與戰略區位優勢，在“十四五”期間已初步形成涵蓋研發設計、整機制造、配套服務等環節的完整產業鏈條。步入“十五五”階段，全球航空產業格局加速重構，新一輪科技革命與產業變革縱深推進，江西省亟需以系統性、前瞻性視角謀劃航空裝備行業的高質量發展路徑。
江西航空裝備產業作為中部地區高端制造的標桿，正展現出強勁的發展動能。
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