自動駕駛芯片作為自動駕駛技術演進過程中的核心領域,其市場規模正在快速增長。根據多個市場研究機構的預測,未來幾年內自動駕駛芯片市場將保持較高的增長率。
例如,有報告預測到2030年,我國自動駕駛芯片市場規模將達到696億元。這一增長主要得益于自動駕駛技術的快速發展和新車搭載L2及以上功能的普及。
根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國自動駕駛芯片市場調查分析與發展趨勢預測研究報告》顯示:
自動駕駛芯片行業市場調研
自動駕駛芯片,本質上是功能芯片,是隨著智能汽車發展產生的一種高算力芯片。功能芯片,主要是指處理器和控制器芯片。一輛車能在路地上奔跑,離不開電子電氣架構進行信息傳遞和數據處理。
當前,自動駕駛技術正處于由L2向L3過渡的關鍵階段。隨著硬件平臺和軟件算法的逐步成熟,新車搭載L2功能正在逐漸成為前裝標配。這一趨勢使得市場對自動駕駛芯片的需求日益增加,推動了自動駕駛芯片行業的快速發展。
自動駕駛芯片市場的競爭格局較為集中,少數幾家國際巨頭占據了大部分市場份額。這些企業在技術研發、市場布局、品牌影響力等方面具有顯著優勢。然而,隨著國內企業的不斷崛起,市場競爭也在逐漸加劇。國內企業如地平線、黑芝麻等正在通過技術創新和市場拓展,逐漸在自動駕駛芯片市場占據一席之地。
近年來,汽車芯片已經成為當下汽車產業里最火熱的賽道。據近期工信部發布的《2024年汽車標準化工作要點》,汽車芯片今年市場規模將超900億元。而今年以來,也有數家頭部企業沖擊港股,以期在完成IPO后有更長足發展。
工信部6月發布的《2024年汽車標準化工作要點》,也提到要加大智能網聯汽車標準研制力度、強化汽車芯片標準供給、升級汽車安全標準、夯實汽車電子標準等重要工作。
據IC Insight數據,到2030年,全球汽車芯片需求將超過1000億顆,僅中國市場就需要460億顆。從成本上看,傳統燃油車單車的芯片成本大約2270元,而新能源汽車單車的芯片成本約4540元,是傳統燃油車的兩倍。
新能源汽車的快速發展,智能化技術的變革加劇,也讓不少芯片企業借助東風一躍而起,黑芝麻智能就是其中之一。
各國政府紛紛出臺政策支持自動駕駛技術的發展,包括提供財政補貼、稅收優惠等政策措施。這些政策為自動駕駛芯片市場的發展提供了有力保障。
隨著消費者對自動駕駛技術認知的深入和接受度的提高,市場需求不斷增加。新車搭載自動駕駛功能已成為一種趨勢,推動了自動駕駛芯片市場的快速增長。
自動駕駛技術的快速發展為自動駕駛芯片市場提供了廣闊的發展空間。隨著算法的不斷優化和硬件性能的不斷提升,自動駕駛系統的性能和安全性將得到進一步提高。
綜上,自動駕駛芯片市場具有廣闊的發展前景和巨大的市場潛力。然而,由于技術門檻高、研發投入大等因素的影響,市場競爭也異常激烈。未來,隨著技術的不斷進步和市場需求的不斷增加,自動駕駛芯片市場將繼續保持快速增長的態勢。
隨著自動駕駛功能的不斷增加和復雜度的提升,對芯片算力的需求也在不斷增加。高算力芯片能夠支持更多的傳感器數據處理和復雜的算法運算,從而提高自動駕駛系統的性能和安全性。
為了延長車輛的續航里程和降低能耗,自動駕駛芯片需要采用低功耗設計。這包括優化芯片架構、采用先進的制程工藝以及優化算法等手段。
提高系統的可靠性和降低成本,自動駕駛芯片需要不斷提升集成度。將多個功能模塊集成在一個芯片上可以減少系統復雜度、降低功耗并提升性能。
當今,新能源汽車在全球范圍內的快速發展帶來了汽車芯片產業的巨大需求。2023年中國新能源汽車銷量達到940萬輛,滲透率超過30%;歐洲汽車制造商協會(ACEA)預測,到2030年歐洲新能源汽車的滲透率將達到60%以上。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的自動駕駛芯片行業報告對中國自動駕駛芯片行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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