吳澳燕
導航電子地圖是一種含有空間位置地理坐標，能夠與空間定位系統結合，準確引導人或交通工具從出發地到達目的地的電子地圖或數據庫。這種地圖主要由道路、背景、注記和POI等要素組成，并可能包括特色內容如3D路口實景放大圖、三維建筑物等。
全球衛星導航系統或區域導航系統的定位精度基本為米級，高精度定位通過部署多星座和多頻接收機以及利用RTK、PPP、SBAS、CORS或其組合技術，減小導航系統定位誤差，實現分米級、厘米級、毫米級的定位精度，以滿足測繪、精準農業、數字施工、應急監測等成熟產業和自動駕駛、智慧城市、無人智能等新興產業的高精度定位需求的應用場景。
導航電子地圖行業發展歷程
我國導航電子地圖行業發展經歷4個階段:第一階段為1997-2004年，車載導航成為導航電子地圖的主要應用產品。第二階段為2005-2009年，導航電子地圖的應用從車載導航擴大到手持導航儀(PND)。第三階段，2010-2017年，導航電子地圖應用擴展至智能手機。第四階段為2018年至今，由于自動駕駛需求的興起，屬于導航電子地圖領域的高精地圖開始蓬勃發展。
自導航電子地圖行業興起始，國家政策不斷加快完善對導航電子地圖行業的政策指引，加快產業政策、技術標準的制定步伐，相繼形成《導航地理數據模型與交換格式》《車載導航地理數據采集處理技術規程》《導航電子地圖安全處理技術基本要求》等一系列政策規范和行業技術標準。配套政策和制度的逐步建立，促進導航電子地圖行業的健康、穩定發展。
導航電子地圖行業是一個快速發展的行業，隨著智能交通、自動駕駛、移動互聯網等領域的興起，其市場需求和應用場景也在不斷擴大。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國導航電子地圖市場調查分析與發展趨勢預測研究報告》顯示：
從國內市場來看，根據中國衛星導航定位協會發布的《2022中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》，2021年我國衛星導航與位置服務產業總體產值達到 4,690億元人民幣，較2020年增長16.29%。
其中，包括與衛星導航技術研發和應用直接相關的芯片、器件、算法、軟件、導航數據、終端設備、基礎設施等在內的產業核心產值同比增長約12.28%，達到1,454億元人民幣，在總體產值中占比為31%，增速高于去年。由衛星導航應用和服務所衍生帶動形成的關聯產值同比增長約18.20%，達到3,236億元人民幣，在總體產值中占比達到69%。
數字經濟快速發展，正在重新構建產業發展邏輯和核心競爭力，導航電子地圖作為數字新基建的基礎正成為政策布局的焦點。2022年6月，高德地圖的月活躍用戶規模達到了7.2億，較2021年同期上升了0.9億，增速為14.3%，占比為73.8%;百度地圖的月活躍用戶規模達到了5.2億，較2021年同期上升了0.4億，增速為8.3%，占比為53.3%;騰訊地圖的月活躍用戶規模達到了2.5億，較2021年同期上升了0.2億，增速為8.7%，占比為25.6%。
我國導航電子地圖行業商業模式較為豐富，主要包括導航電子地圖授權服務費、商家標注服務費、興趣點競價排名費、廣告費用四大類。由于手機導航以及汽車消費電子導航產品基本實現免費提供，我國導航電子地圖行業商業變現能力較弱。隨著導航電子地圖在社會生活中的普及程度加深，地圖應用積累的用戶流量不斷增長，流量變現(如廣告，地圖上商家推介等)成為圖商重要的收入來源。
據統計，2022年我國導航電子地圖行業市場規模約為76.0億元，同比增長7.9%，增速快于全球。國內導航電子地圖的應用范圍已經不僅局限于車載導航儀,車載電子地圖的裝配由進口車型向國產車型的轉變,是國內需求發生變化的體現,將為導航電子地圖的推廣提供更加廣闊的空間。
目前我國導航電子地圖行業領先企業有高德軟件、四維圖新、北京靈圖軟件等傳統地圖供應商，同時互聯網企業騰訊、美團、百度、華為等成立子公司進入行業發展，國企事業單位、地圖測繪企業以及部分地圖初創企業參與進來。導航電子地圖行業存在較強的自然壟斷特征，預計未來行業競爭將呈現集中度不斷提升，逐漸形成壟斷的趨勢。
在新一輪地圖大戰中，智能地圖成為新一輪競爭焦點，5G、AI、IoT、無人車等新趨勢給地圖行業帶來全新發展機會。高精地圖信息收集與處理量遠大于普通地圖，需要配備激光雷達的數據采集車采集，需要應用機器視覺等AI技術對數據進行智能解析，難度高、投入大、門檻高。
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國導航電子地圖市場調查分析與發展趨勢預測研究報告》。
研究院服務號
中研網訂閱號