2025年中國公路物流行業市場深度調研及發展前景預測

7月份中國公路物流運價指數同比回升1.8%

中國物流與采購聯合會公布的最新公路物流運價指數顯示，7月份各車型指數環比有所回落，同比仍然保持增長。在市場需求收縮和高溫天氣作用下，公路物流運價指數呈現季節性回落。7月份中國公路物流運價指數為105點，環比回落0.05%，同比回升1.8%。

公路物流涵蓋了從商品從生產者到消費者之間的多個環節，包括貨物運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、配送等，是實現商品流通的重要手段。在現代經濟中，公路物流在滿足人民日益增長的物質需求、促進國內外貿易、推動經濟發展等方面發揮著重要作用。

公路物流行業市場深度調研

公路作為最基礎、最廣泛的交通基礎設施，是銜接其他各種運輸方式和發揮綜合交通網絡整體效率的主要支撐，現代物流及快遞業的快速發展也將對后續公路貨運量的增長提供保障。《2024年交通運輸行業發展統計公報》顯示，2024年全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。具體來看，2024年全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。2024年全國國道里程38.67萬公里，省道里程41.01萬公里。農村公路里程464.37萬公里，其中縣道里程69.88萬公里、鄉道里程124.34萬公里、村道里程270.14萬公里。貨運方面，2024年公路完成營業性貨運量418.8億噸。

近年來，中國公路物流行業在政策層面得到了國家和地方政府的高度重視。國家層面出臺了一系列支持物流業發展的政策，如《物流業發展中長期規劃》《“十四五”現代物流發展規劃》等，旨在推動物流業向高質量、智能化、綠色化方向發展。地方政府也紛紛出臺地方性政策，鼓勵物流園區建設、多式聯運發展、智慧物流平臺建設等，為公路物流行業提供了良好的政策環境。此外，中國物流與采購聯合會等行業協會也通過發布公路物流運價指數等數據，為行業提供信息支持和決策參考，推動行業健康發展。

據中研產業研究院《2024-2029年中國公路物流行業市場深度調研及發展前景預測研究報告》分析：

從市場運行狀況來看，中國公路物流行業呈現出一定的波動性。根據中國物流與采購聯合會發布的數據，2025年7月份中國公路物流運價指數為105點，環比回落0.05%，同比上升1.8%。盡管運價指數有所回落，但整體仍保持增長趨勢。然而，受季節性因素如高溫、暴雨等影響，市場需求有所收縮，運力供給也出現一定程度的緊張。此外，不同區域、不同車型的運價指數表現存在差異，反映出行業內部的結構性問題。例如，重貨運輸需求相對穩定，而輕貨運輸需求則相對疲軟。此外，部分區域運價指數回升，而其他區域則出現回落，反映出區域發展不平衡的問題。

在政策支持和市場需求的雙重作用下，中國公路物流行業正朝著智能化、綠色化、集約化方向發展。一方面，隨著信息技術的發展，智慧物流平臺、大數據、人工智能等技術的應用，正在推動物流行業的數字化轉型。例如，通過物流信息平臺的建設，可以實現物流信息的實時共享和透明化，提高物流效率，降低運營成本。另一方面，綠色物流理念的推廣，也促使行業向低碳、環保方向發展，如推廣新能源車輛、優化運輸路線等措施，以減少環境污染和能源消耗。

盡管中國公路物流行業在政策支持和市場需求的推動下呈現出積極的發展態勢，但仍面臨諸多挑戰。首先，運力供需失衡問題依然突出。盡管運力供給總體保持穩定，但部分地區運力不足，導致運價上漲;而部分地區運力過剩，導致運價低迷。其次，區域發展不平衡問題依然存在，不同區域的物流基礎設施、運力水平和市場需求存在較大差異，影響了整體行業的協調發展。此外，中小物流企業面臨資金短缺、利潤低等問題，制約了行業的健康發展。

公路物流行業發展前景預測

未來，中國公路物流行業的發展將更加注重高質量發展和可持續發展。一方面，政策層面將繼續加強頂層設計，推動物流業與制造業、服務業的深度融合，促進多式聯運、智慧物流等新業態的發展。另一方面，企業層面將更加注重技術創新和模式創新，推動物流服務向專業化、定制化、智能化方向發展。同時，政府和行業協會將繼續加強行業監管和信息共享，推動行業健康發展。

想要了解更多公路物流行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國公路物流行業市場深度調研及發展前景預測研究報告》。