道路運輸行業市場深度調研及未來趨勢展望分析

道路運輸是指在公共道路(包括城市、城間、城鄉間、鄉間能行駛汽車的所有道路)上使用汽車或其他運輸工具，從事旅客或貨物運輸及其相關業務活動的總稱。它是實現人和物空間位移的主要方式之一，具有靈活方便、廣泛適用性、快速及時性、公用開放性、投資效益高以及經濟效應大等特點。

道路運輸的主要形式包括直達運輸、干線運輸和短距離集散運輸，具有“通過”運輸和“送達”或“集散”的功能，尤其是“送達”或“集散”功能，作為其他幾種運輸方式(管道除外)的終端運輸方式，在綜合交通運輸體系中發揮著非常重要的作用。

道路運輸涵蓋了道路旅客運輸經營(如班車客運、包車客運、旅游客運)和道路貨物運輸經營(如零擔貨物運輸、整批貨物運輸、大型特型笨重貨物運輸、集裝箱汽車運輸等)，以及為道路運輸提供各種服務的行業，如停車場服務、車輛維修保養服務、貨運代理服務等。

道路運輸行業市場深度調研

《2023年交通運輸行業發展統計公報》顯示高速公路里程18.36萬公里、增加0.64萬公里，國家高速公路里程12.23萬公里、增加0.24萬公里。

道路運輸行業作為交通運輸體系的重要組成部分，近年來市場規模持續擴大。2023年全年完成營業性貨運量403.37億噸，比上年增長8.7%，完成貨物周轉量73950億噸公里、增長6.9%。全年完成公路人員流動量565.56億人次，比上年增長26.1%。其中，營業性客運量110.12億人次、增長22.4%，營業性旅客周轉量4740.04億人公里、增長38.1%;非營業性小客車出行量455.45億人次、增長27.0%。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國道路運輸行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》顯示：

2024年前三季度，交通運輸經濟運行總體平穩、穩中有進，貨運量、港口貨物吞吐量、跨區域人員流動量等主要指標均實現增長。前三季度，完成營業性貨運量416.3億噸，同比增長3.3%。分方式看，完成公路貨運量306.6億噸，同比增長3.1%;完成水路貨運量71.6億噸，同比增長4.8%。

城市客運方面，前三季度完成城市客運量794.5億人次，同比增長7.3%。分方式看，公共汽電車、出租汽車、城市軌道交通和城市客運輪渡分別完成客運量287.1億人次、267.7億人次、239.2億人次和5855萬人次，同比分別增長3.5%、增長8.0%、增長11.3%和下降7.1%。

目前，道路運輸行業不再局限于傳統的客運和貨運業務，而是向冷鏈物流、危險品運輸、旅游包車等多元化服務方向發展。隨著電子商務的蓬勃發展，道路運輸行業還積極融入電商物流體系，提供高效、便捷的配送服務。除了傳統的道路運輸企業外，越來越多的互聯網企業、物流公司等也涉足道路運輸領域，推動行業經營主體的多元化。這些新興企業往往具備更強的技術創新能力和市場敏銳度，為行業帶來新的發展機遇。

道路運輸行業未來趨勢展望

綠色化、低碳化：隨著環保意識的提高和可持續發展理念的普及，道路運輸行業將加快綠色化、低碳化發展步伐。企業將采用新能源車輛、推廣綠色運輸方式，減少碳排放和環境污染。

智能化、信息化：大數據、云計算、物聯網等技術的應用將推動道路運輸行業的數字化轉型。通過智能化管理，企業可以實現運輸組織優化、智能調度等，提高運輸效率和安全性。

多元化、專業化：道路運輸行業將向多元化、專業化方向發展，提供更加專業、個性化的服務。例如，冷鏈物流、危險品運輸等細分領域將得到快速發展。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國道路運輸行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》。