傳感器為現代汽車電子技術的重要環節,扮演著轉換和傳遞各種工況信息的關鍵角色,為汽車的安全、穩定、舒適和高效運行提供有力保障。2023年,全球汽車市場的傳感器出貨量為65億個,收入達93億美元。
汽車壓力傳感器是一種專門用于測量汽車液壓系統壓力的裝置,其核心功能在于檢測壓力變化并將其轉化為可識別的信號輸出。這種傳感器在汽車領域,特別是制動系統中扮演著至關重要的角色。
汽車傳感器是汽車工業的重要組或部分。中國政府重視汽車傳感器的發展,鼓勵技術革新,發布了一系列政策支持、鼓勵、促進汽車傳感器行業健康、有序發展。《基礎電子元器件產業發展行動計劃(2021-2023年)》明確提出了加速車規級傳感器應用與普及的戰略目標,旨在通過政策引導和市場培育,進一步激發汽車傳感器行業的創新活力與市場潛力,促進產業鏈上下游的協同發展。
在傳統燃油車領域,每輛汽車大約搭載30個磁傳感器,以滿足車輛運行的各項需求。然而,隨著混合動力汽車及純電動汽車的興起,這一數字顯著躍升至約50個磁傳感器,這直接反映了新能源汽車對高精度、高可靠性傳感技術的更高要求。值得注意的是,單車所配置的磁傳感器價值量也隨之大幅提升,由原先的約120元增長到現今的250元,彰顯了磁傳感器在新能源汽車價值鏈中的重要性日益增強。
中國汽車工業協會數據顯示,2024年上半年我國汽車產銷分別完成1,389.1萬輛和1,404.7萬輛,同比分別增長4.9%和6.1%。其中,乘用車產銷分別完成1,188.6萬輛和1,197.9萬輛,同比分別增長5.4%和6.3%,商用車產銷分別完成200.5萬輛和206.8萬輛,同比分別增長2%和4.9%。汽車市場的擴大也為傳感器行業帶來了更多的發展機遇。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國汽車壓力傳感器行業供需分析及發展前景研究報告》顯示:
在傳感器技術的創新浪潮中,除了傳統傳感器的不斷升級與優化,當前還涌現出了一系列前沿技術,如毫米波雷達、激光雷達以及車載攝像頭的廣泛應用,它們正引領著行業的新風尚。與此同時,超聲波技術和紅外線技術也展現出強大的生命力,這些技術不僅各自獨立發展,更在算法層面實現了深度融合。
隨著智能駕駛技術的興起,汽車壓力傳感器逐漸向智能化和集成化方向發展。智能傳感器能夠實時監測和傳輸數據,提高車輛的安全性和駕駛舒適性。同時,集成化設計使得傳感器體積更小、安裝更方便,進一步提升了汽車的性能和可靠性。
國外企業在技術、品牌等方面具有較大優勢,而國內企業則通過不斷的技術創新和市場拓展,逐漸提升了自身的競爭力。另一方面,企業之間也通過合作來實現資源共享和優勢互補,共同推動行業的發展。
我國政府高度重視汽車行業的發展,《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,提出堅持電動化、網聯化、智能化發展方向,以融合創新為重點,突破關鍵核心技術,推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展。隨著中國汽車產業的持續增長和消費者需求的不斷升級,汽車壓力傳感器的市場需求將繼續保持增長態勢。特別是在新能源汽車和智能網聯汽車領域,汽車壓力傳感器的需求將更加旺盛。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。在形式上,報告以豐富的數據和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報告附加了與行業相關的數據、政策法規目錄、主要企業信息及行業的大事記等,為投資者和業界人士提供了一幅生動的行業全景圖。
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