新能源城市,是指在城市區域能源發展中,充分利用當地豐富的太陽能、風能、地熱能、生物質能等可再生能源,通過優化能源結構、建立現代能源利用體系,推動新能源技術的規模化應用,旨在使可再生能源在能源消費中達到較高比例或較大利用規模的城市。
新能源城市的建設遵循“清潔高效、多能互補、分布利用、綜合協調”的原則,積極探索各類新能源技術在城市供電、供熱、供暖和建筑節能等領域的應用,減少城市發展對化石能源的依賴,提高新能源在城市能源消費中的比重。
“新能源城市”概念的提出,旨在應對全球能源供需矛盾、環境保護壓力以及能源安全問題,推動城市的能源生產和消費革命,促進生態文明建設和可持續發展。
在新能源城市的評價指標方面,通常包括新能源利用量指標、分類新能源利用指標以及組織管理和激勵政策指標等。例如,規劃期末城市新能源占能源消費比重需達到一定比例(如6%以上),同時要求城市在太陽能、風能、生物質能、地熱能等至少兩類新能源的利用上具有良好條件,且新能源年利用量需達到一定規模(如不低于10萬噸標準煤或城市新能源消費量占比不低于3%)。
《2023胡潤中國新能源產業集聚度城市榜》顯示,深圳、上海、蘇州、北京、常州獲評中國新能源產業集聚度最高的五大城市;廣州、武漢、成都、天津和合肥位居前十;新能源優質企業最集聚的5個城市分別是上海、北京、深圳、天津、蘇州;新能源中小企業最集聚的5個城市分別是深圳、上海、東莞、北京、廣州;新能源投資熱度最集聚的5個城市分別是常州、武漢、鄂爾多斯、廣州、重慶。
對于城市而言,新能源產業扮演著區域經濟轉型與可持續發展不可或缺的核心驅動角色。其企業聚集的密集程度,不僅深刻映射出城市在創新能力與產業生態系統建設上的卓越程度,更直接塑造著城市面向未來的增長潛力和國際競爭力。
近年來,我國加大對西部地區的能源開發和利用,加快建設一批國家重要能源基地。重點建設的新疆、黃河上游、河西走廊、黃河幾字彎、冀北、松遼、黃河下游七大陸上新能源基地中,4個位于西部地區。截至2023年底,西部地區12個省份新能源裝機總規模超過4億千瓦,占全國新能源裝機規模的40%左右。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國新能源城市行業競爭分析及發展前景預測報告》顯示:
新能源城市市場,特別是新能源汽車市場,正在持續擴大并保持高速增長態勢。據中國汽車工業協會發布的數據顯示,2024年6月,新能源汽車產銷分別完成100.3萬輛和104.9萬輛,同比分別增長28.1%和30.1%,市場占有率達到41.1%。1-6月,新能源汽車產銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛,同比分別增長30.1%和32%,市場占有率達到35.2%。
此外,光伏和風電等新能源領域也呈現出快速增長的態勢。為推動新能源行業的發展,中國政府出臺了一系列支持政策。例如,明確提出了大力發展新能源和清潔能源的目標,并發布了《2024年能源工作指導意見》,進一步強調了鞏固擴大風電光伏良好發展態勢,穩步推進大型風電光伏基地建設。
在十四五時期,我國將重點轉向戶用分布式發展。分布式能源具有利用效率高、環境負面影響小、提高能源供應可靠性和經濟效益好等特點,將成為未來新能源發展的重要方向。隨著全球氣候變化問題的日益嚴峻和可持續發展目標的提出,新能源產業將更加注重綠色低碳和可持續發展。這將成為新能源城市市場未來發展的重要方向。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國新能源城市行業競爭分析及發展前景預測報告》。