2023年海洋經濟復蘇強勁,量質齊升,全國海洋生產總值99097億元,比上年增長6.0%,增速比國內生產總值高0.8個百分點;占國內生產總值比重為7.9%,比上年增加0.1個百分點。
其中,海洋工程裝備制造業發展良好,國際市場份額繼續保持全球領先,全年實現增加值872億元,比上年增長5.9%。國內外市場對我國化工產品需求旺盛,產銷增加,海洋化工業增加值4343億元,比上年增長10.0%。
海工裝備制造,即海洋工程裝備制造,是指用于海洋資源勘探、開采、加工、儲運、管理及后勤服務等方面的大型工程裝備和輔助性裝備的生產與制造過程。這些裝備在海洋經濟的發展中扮演著至關重要的角色,是海洋資源開發不可或缺的工具。
海工裝備制造行業市場需求持續增長。一方面,隨著全球經濟的不斷發展和海洋資源的不斷開發,對海洋工程裝備的需求不斷增加。特別是在海洋油氣資源開發、海上風電等領域,市場需求呈現出爆發式增長的趨勢。另一方面,隨著國內油氣消費量的持續增長和可再生能源開發需求的增加,中國海工裝備制造行業也面臨著巨大的市場需求和發展機遇。
海工裝備制造的核心是海洋資源開發裝備,包括大型工程裝備和輔助性裝備,如鉆井平臺、生產平臺、浮式生產儲油船(FPSO)、卸油船、起重船、鋪管船等。在海洋工程裝備領域,從事建造活動的企業需要具備強大的研發機構、完備的建造設施、豐富的建造經驗以及雄厚的資金實力,因其產品性質決定了其高投入、高風險的特性。
隨著國家對海洋經濟的重視和對海洋權益的維護,中國對海洋資源開發利用的投入和支持將不斷加大,海洋資源開發將成為國家戰略性新興產業之一。這將為海洋裝備制造行業帶來廣闊的市場需求空間。《“十四五”規劃綱要》明確提出了“加快建設強大的現代化海軍”、“加快推進深水技術與裝備創新”、“加強深遠海綜合科學考察與試驗”等任務。
海工裝備制造是一個技術和資金密集型行業,對研發能力、制造工藝和項目管理水平都有很高的要求。在全球范圍內,中國企業在海洋工程裝備制造領域的競爭力不斷提升,承接了大量國際訂單。目前,中國海工裝備制造行業已經涌現出一批具有代表性的企業,如中國船舶、中集集團、中船科技、中國重工、中船防務、振華重工等。這些企業在技術研發、市場開拓、品牌建設等方面取得了顯著成就。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國海工裝備制造行業市場分析及發展前景預測報告》顯示:
目前,中國海工裝備企業主要分布在長三角、珠三角、環渤海地區,特別是江蘇和山東。未來,隨著國家政策的支持和市場環境的變化,預計民營企業將在海工裝備的上游市場發揮更大作用,尤其是在裝備設計和高科技領域。
與歐美等發達國家相比,中國海工裝備制造行業在高端產品自主化率、深水作業能力等方面仍存在一定的差距。因此,加強技術研發和創新能力提升仍是中國海工裝備制造行業未來發展的重要方向。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布和提供的大量資料。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國海工裝備制造行業市場分析及發展前景預測報告》。