黃文玉
近年來，內燃機行業在提高熱效率、降低排放、增強智能化等方面取得了顯著進展。例如，濰柴動力發布的全球首款本體熱效率53.09%柴油機，標志著中國內燃機行業在技術創新方面取得了重要突破。此外，內燃機行業還在提高燃油效率、減少排放等方面進行了大量的研發工作，以滿足環保和節能的要求。
內燃機，是一種動力機械，它是通過使燃料在機器內部燃燒，并將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發動機。廣義上的內燃機不僅包括往復活塞式內燃機、旋轉活塞式發動機和自由活塞式發動機，也包括旋轉葉輪式的噴氣式發動機，但通常所說的內燃機是指活塞式內燃機。活塞式內燃機以往復活塞式最為普遍。活塞式內燃機將燃料和空氣混合，在其汽缸內燃燒，釋放出的熱能使汽缸內產生高溫高壓的燃氣。燃氣膨脹推動活塞作功，再通過曲柄連桿機構或其他機構將機械功輸出，驅動從動機械工作。常見的有柴油機和汽油機，通過將內能轉化為機械能，是通過做功改變內能。
內燃機市場涵蓋了多種類型和用途的產品，包括商用車、乘用車、工程機械、農業機械等。在中國市場，汽車用內燃機占據主導地位，占據市場份額的近70%。此外，內燃機車行業的主要需求來源于鐵路運輸，其中客運機車和貨運機車是主要應用領域。然而，隨著新能源汽車和環保政策的推廣，內燃機車行業面臨一定的市場壓力。
2022年，中國內燃機銷量為4315.47萬臺，較2021年減少了731.89萬臺，同比下降14.51%。2021年，中國內燃機完成功率為27.52億千萬，較去年增加了1.49億千瓦，同比增長5.72%;2022年，中國內燃機完成功率為27.64億千萬，較去年增加了0.12億千瓦，同比增長0.44%。
2022年，售出的內燃機主要用于乘用車、摩托車和農業機械，乘用車用內燃機銷量高達1838.84萬臺，占內燃機總銷量42.61%，其次是摩托車用內燃機，銷量為1442.12萬臺，占內燃機總銷量的33.42%，再其次是農業機械內燃機，銷量為414.13萬臺，占內燃機總銷量的9.60%。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國內燃機行業供需分析及發展前景研究報告》顯示：
內燃機市場規模在不同層面上有所差異。從全球范圍來看，內燃機車市場(特指用于鐵路運輸的內燃機車)在2024年的市場規模可能較小，具體數據可能因統計口徑和范圍不同而有所變化。但在中國市場，內燃機行業整體規模較大。2022年中國內燃機市場規模達到約3500億元人民幣，同比增長超過10%。這表明中國內燃機市場在過去幾年中保持了增長態勢。
內燃機市場需求主要來自多個領域，包括汽車工業、農業機械、工程機械等。其中，汽車工業是內燃機市場的主要需求來源。然而，隨著新能源汽車市場的快速發展，內燃機市場需求受到了一定程度的沖擊。特別是在一些發達國家和地區，新能源汽車的普及速度較快，對內燃機汽車的需求產生了替代效應。但在一些發展中國家和地區，內燃機汽車仍然是主要的交通工具，市場需求仍然存在。
隨著環保要求的提高，內燃機行業將加大投入研發高效內燃機技術，通過優化燃燒過程、降低摩擦損失等方式提高燃油經濟性。高效內燃機技術將成為未來市場的重要競爭力。混合動力技術將成為內燃機行業的重要發展方向。通過結合電動機和內燃機，混合動力汽車能夠在不同工況下實現最優化的能源利用，提高燃油經濟性和減少排放。隨著智能化和數字化技術的不斷發展，內燃機行業將加速實現智能化生產和數字化管理。這將有助于提高生產效率和產品質量，同時為消費者提供更加個性化的產品和服務。
未來五年，內燃機市場規模將保持穩定增長。特別是在亞洲等新興市場，內燃機的銷量和市場份額有望進一步提升。內燃機技術將朝著更高效、更環保、更智能的方向發展。高效內燃機技術、混合動力技術以及智能化和數字化技術將成為行業發展的重要趨勢。
內燃機市場需求將呈現出分化和多元化的特征。傳統應用領域如汽車、船舶等的需求將保持穩定增長，而新興市場如亞洲、非洲等地區的需求將快速增長。綜上所述，內燃機行業在未來發展中將面臨諸多挑戰和機遇。企業需要加強技術創新和品牌建設，提高產品競爭力和市場占有率。同時，也需要密切關注政策動向和市場變化，及時調整發展戰略以適應市場的變化。
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