冷軋卷板,俗稱冷板,是由普通碳素熱軋鋼帶經過進一步冷軋制成的厚度小于4mm的鋼板。其中,成張交貨的稱為鋼板,也稱盒板或平板;長度很長、成卷交貨的稱為鋼帶,也稱卷板。
冷軋卷板因其表面質量、外觀和尺寸精度均優于熱軋卷板,且產品厚度可軋薄至0.18mm左右,因此在汽車、家電、五金、航空、產業設備以及建筑等行業得到了廣泛應用。
冷軋卷板行業產業鏈
上游環節主要包括熱軋卷板的生產和供應。熱軋卷板是冷軋卷板的主要原材料,其質量和供應穩定性直接影響到冷軋卷板的生產成本和產品質量。因此,冷軋卷板生產企業需要密切關注上游熱軋卷板市場的動態,確保原材料的穩定供應。
下游環節則涉及多個應用領域,其中汽車、家電、建筑等行業是冷軋卷板的主要消費領域。隨著這些行業的快速發展,對冷軋卷板的需求也在不斷增加。特別是汽車行業,由于冷軋卷板具有高強度、良好的成形性和耐腐蝕性等特點,被廣泛應用于汽車車身、底盤和零部件的生產。同時,家電行業對冷軋卷板的需求也在穩步增長,主要用于制造冰箱、洗衣機、空調等家電產品的外殼和內部結構。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國冷軋卷板市場深度全景調研及投資前景分析報告》顯示:
從生產端來看,2023年鋼廠產能利用率常態化在80%以上,創下歷年產能利用率新高,伴隨著冷軋產品效益優于其他品種,鋼廠對于冷軋產品的生產積極性持續較高。
中國冷軋板卷進出口量雖然占比較小,但一定程度上仍能對中國國內市場行情形成影響,目前來看2023年冷軋板卷進出口量走勢不一,進口減少,出口小幅增加。
2023年10月我國冷軋板(帶)出口總量共計47.67萬噸,月環比下降13.8%,年同比增加71.53%。2023年10月我國冷軋板(帶)出口總量共計47.67萬噸,月環比下降13.8%,年同比增加71.53%。
“金三”即將過去,國內冷、熱軋卷板市場始終未能上演旺季行情,市場交易冷淡,價格震蕩下行,鋼貿商對后市并不樂觀。從需求層面來看,春節過后,對冷、熱軋卷板消耗量較大的汽車、家電制造業產銷狀況一般。數據顯示,2月份,我國乘用車產銷量分別達到127.3萬輛、133.3萬輛,環比分別下滑38.9%、37%,同比分別下滑25.8%、19.4%。
從供給層面來看,當前,鋼企產能利用率仍在高位。業內機構統計數據顯示,截至3月15日,29家冷軋卷板生產企業的產能利用率為85.51%,環比增長5.44%,同比增長5.94%。同期,冷軋卷板生產企業的實際周產量為86.55萬噸,環比增加5.5萬噸,同比增加6.01萬噸。國家統計局數據顯示,今年前2個月,我國冷軋薄板產量為652萬噸,同比增長28.5%。
從庫存層面來看,目前,鋼材社會庫存和鋼廠庫存均在增加。中國鋼鐵工業協會數據顯示,3月上旬,重點統計鋼鐵企業鋼材庫存量為1952.39萬噸,旬環比增加150.4萬噸,上升8.35%;比2月上旬增加339.2萬噸,上升21.03%;比去年同期增加182萬噸,上升10.28%。
業內人士預計,“冷、熱軋卷板社會庫存持續攀升,說明當前市場仍然呈現供大于求的態勢。短期內,冷、熱軋卷板市場‘供強需弱’局面難以改變,這可能會導致冷、熱軋卷板價格進一步下跌。”
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及冷軋卷板專業研究單位等公布和提供的大量資料。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國冷軋卷板市場深度全景調研及投資前景分析報告》。






















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