每年春節過后都是企業招聘的旺季,作為中國制造業重地,今年珠三角地區節后用工市場情況如何?
上午10點左右,記者來到深圳龍華區的一處人才市場,這里人頭攢動十分熱鬧。多家勞務中介公司門前,密密麻麻地張貼著多家大型企業的招聘廣告,吸引了不少務工人員。
廣東深圳某勞務中介門店負責人 高樂毅:去年這個時候招聘企業一天大概需要160人,今年基本上達220到230人。像東莞區域用工需求今年比去年同期增長了大概50%,深圳可能增長20%,惠州、江門、中山、珠海都有不同程度的上漲。據了解,今年春節后,珠三角不少制造企業都按下了復工復產“快進鍵”,用工需求增長的同時,薪資也出現了小幅上調。
廣東深圳某勞務中介門店負責人 甘麗瓊:今年珠三角的工價,比去年開年有小幅度增長,同比增長大概12%到15%。業內人士告訴記者,跟往年消費電子等制造業為主導的局面略有不同。今年珠三角節后用工,除了傳統的制造業,像電商、物流倉儲、快遞及其他服務業的用工需求也出現了明顯的增長。
廣東深圳某人力資源有限公司負責人 周漢輝:結合我們珠三角20家門店,綜合來看,今年的勞務輸送量同比去年增長了20%。像往年制造業用工占比90%以上,今年的物流、倉儲、跨境電商增長明顯,占比從去年5%增長到今年的15%。
在深圳,制造企業和物流企業節后的用工需求也出現了明顯增長。在深圳一家智能設備生產企業,負責人羅柏淋正在緊張忙碌著,據他介紹,受益于跨境電商市場持續高增長,他們企業的訂單源源不斷,特別是今年春節過后,訂單增長十分明顯,用工存在一定的缺口。
廣東深圳某智能設備生產企業總經理
羅柏淋:開年以來我們的訂單量增幅在50%到60%,所以用工也比較緊缺,缺口大概有100多人。訂單交付需要在上半年完成,所以我們在加班加點,積極招人。不只是生產制造型企業,物流企業節后的用工需求也出現明顯增長。
廣東深圳某貨運公司城市經理
林鴻彬:今年我們貨運行業對比去年來說明顯火熱很多,元宵節以后,目前我們深圳線下7家門店日均招收的司機達到了200位以上,同比去年增長了大約20%。
某互聯網貨運平臺運營負責人 陸豪昆:整個貨運市場需求不斷上漲,超出我們的預期。(目前)僅貨運側就提供了超過40萬的靈活就業機會。
2月5日,中國物流與采購聯合會公布1月份中國電商物流指數。總體來看,電商物流指數穩步回升,供求兩端均有良好表現,尤其是總業務量指數創下近兩年內新高。
1月份,中國電商物流指數為112.8點,比上月提高0.8點。分項指數中,1月份,電商物流總業務量指數為125.3點,比上月提高1.7點。分地區來看,西部地區總業務量指數提升幅度最大。 另外,1月份,農村電商物流業務量指數比上月提高1.3點,再次回升到129點以上,保持在高位運行。
據中研產業研究院《2024-2029年電商物流產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析:
深圳,這座中國改革開放的前沿城市,近年來在制造業和物流業的發展上取得了顯著成就。隨著全球經濟的復蘇和國內市場的不斷擴大,深圳的制造企業和物流企業用工需求呈現出明顯增長的趨勢。
在制造業方面,深圳擁有一大批知名的電子、機械、化工等生產企業,這些企業在技術創新、產品研發和生產效率等方面具有較高的競爭力。隨著訂單的增加和生產規模的擴大,這些企業對用工的需求也日益增長。特別是在高端技術崗位和生產線操作崗位方面,企業急需招聘大量熟練工人和技術人才,以滿足生產需求。
同時,深圳的物流業也呈現出蓬勃發展的態勢。作為全國重要的物流樞紐城市,深圳的物流企業數量眾多,業務范圍廣泛。隨著電商、跨境電商等新型業態的快速發展,物流企業的業務量不斷攀升,對用工的需求也隨之增加。在倉儲、配送、運輸等環節,物流企業需要大量的人力資源來保障業務的正常運轉。
針對這一趨勢,深圳市政府和相關部門采取了一系列措施來應對用工需求的增長。一方面,加強職業技能培訓和人才引進力度,提高勞動者的素質和技能水平,滿足企業的用工需求;另一方面,優化營商環境,降低企業成本,鼓勵企業擴大生產規模,增加就業崗位。
此外,深圳還積極推動制造業和物流業的轉型升級,通過引進先進技術和管理經驗,提高產業附加值和競爭力。這不僅有助于提升企業的用工需求,還能夠為勞動者提供更多高質量的就業崗位,促進經濟社會持續健康發展。
總的來說,深圳的制造企業和物流企業用工需求明顯增長,這既是市場需求的體現,也是城市經濟發展的重要支撐。未來,隨著深圳經濟的不斷發展和產業結構的持續優化,用工需求還將繼續保持增長態勢。
隨著全球電子商務的持續發展,網絡購物已經成為全球居民的一種重要消費方式,近年來全球網絡零售總額逐年攀升,2021年全球網絡零售總額達4.9萬億美元,較2020年增加了0.7萬億美元,同比增長20.73%。隨著電子商務的發展,尤其是網絡購物的爆發式增長,大大促進了電子商務物流服務業的發展,使其成為社會商品流通的重要渠道,2021年全球電商物流市場規模達8.70萬億元,較2020年增加了0.96萬億元,同比增長12.44%。
2023年1月~9月,全國網上零售額10.8萬億元,增長11.6%,高于社會消費品零售總額增速4.8個百分點,實物網絡零售對社會零售增長貢獻率達33.9%。
《2023豐收節抖音電商助農數據報告》顯示,2022年9月至2023年9月,抖音電商共助銷農特產47.3億單。在這個平臺上,平均每天就有1300萬個農特產包裹銷往全國各地。
隨著人工智能、物聯網、大數據等技術的不斷進步和應用,電商物流將越來越智能化和自動化,減少人工干預,實現真正的無人化運營。這不僅將提高物流效率,降低成本和風險,還將為消費者提供更加便捷、準確、快速的物流服務。
隨著消費者需求的多樣化,電商物流將更加注重個性化服務。通過對消費者需求的精準分析和預測,提供定制化的物流服務,滿足消費者的個性化需求。同時,電商物流也將通過數據分析和個性化推薦等技術手段,提高消費者的購物體驗和滿意度。
電商物流不僅僅是配送服務,更是整個供應鏈的整合。未來,電商物流將更加注重與供應商、制造商等上下游企業的合作與整合,實現信息共享和資源優化配置。通過供應鏈整合,電商物流將提高整個供應鏈的效率和競爭力,為消費者提供更好的購物體驗。
總之,電商物流行業未來發展前景廣闊,將呈現出智能化、自動化、跨境電商、綠色環保、個性化服務和供應鏈整合等發展趨勢。同時,電商物流企業需要不斷創新和提高自身服務水平,以適應市場需求的變化和行業競爭的挑戰。
報告對我國電商物流行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析,重點分析了國內外電商物流行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。
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