吳澳燕
焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。這種鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼，通過焊接工藝將鋼板或帶鋼連接成管狀。
根據焊接方法的不同，焊接鋼管可以分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。按焊縫形狀的不同，焊接鋼管又可以分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊管的生產工藝相對簡單，生產效率高，而螺旋焊管則多用于油氣輸送、管樁、橋墩等領域。
焊接鋼管具有許多優點，如生產工藝簡單、生產效率高、鋼管品種規格多等。然而，由于焊接過程中存在焊縫，其強度一般低于無縫鋼管。此外，焊接鋼管還存在一定的腐蝕性能問題，需要在使用過程中進行防腐處理。
焊接鋼管行業產業鏈
焊接鋼管行業的產業鏈主要包括上游原材料供應商、中游焊接鋼管生產企業和下游終端行業。
上游原材料供應商主要為熱軋鋼帶、熱軋卷板等鋼鐵行業，以及有色金屬等。這些原材料的質量和供應穩定性直接影響到焊接鋼管生產企業的生產效率和產品質量。
中游焊接鋼管生產企業通過采購上游原材料，經過一系列加工工藝，如彎曲、焊接、切割等，生產出各種規格和型號的焊接鋼管。這些企業的技術水平、生產規模和管理水平直接影響到焊接鋼管的質量和產量。
下游終端行業主要包括輸送用管、結構用管等，如石油、天然氣、水、蒸汽、煤氣等流體輸送，以及建筑結構用管等領域。這些行業的發展狀況和需求變化直接影響到焊接鋼管的市場需求和價格走勢。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國螺旋焊接鋼管行業發展趨勢與投資風險預測報告》顯示：
據國家統計局公布數據，2023年中國粗鋼產量5.36億噸，同比增長1.3%，同期，粗鋼表觀消費量同比下降1.9%，但是鋼管產量和表觀消費量卻逆勢大幅上升，呈現2022年以來的“雙增”發展態勢，上半年我國鋼管產量為4867萬噸，同比增長12.2%，表觀消費量4367.47萬噸，同比上升9.76%，在鋼材21大品種中增幅最大。
其中,無縫鋼管產量1735萬噸，同比增長13.77%，表觀消費量1441.76萬噸，同比增長8.1%;焊接鋼管產量3132萬噸，同比增長11.4%，表觀消費量2925.7萬噸，同比上升10.7%。
焊管主要出口國家仍以東南亞國家為主，如菲律賓、緬甸、印度尼西亞、泰國等國家。南美也是我國焊接鋼管主要出口地區，近年來出口量增幅較大，如秘魯和智利。排在前10位出口目的國家中，泰國和阿聯酋上半年從中國進口量分別增長了145.7%和126.1%，代替新加坡和尼日利亞進入前10位出口目的國。
從世界范圍內看，焊接鋼管產量占鋼管總產量的比例較大，并且焊接鋼管產量的增長速度快于無縫鋼管的增長速度，焊接鋼管產量和消耗占比逐漸上升。
世界上焊接鋼管的主要生產地為中國、美國、加拿大、歐盟、印度、阿根廷、日本、韓國、土耳其和俄羅斯等國家和地區，其焊接鋼管的產量合計占全球產量的90%左右。世界焊接鋼管生產強國仍然為傳統的經濟發達國家和地區，如美國、歐盟、加拿大和日本等，具有較為明顯的技術優勢，以生產油井管、油井套管和高等級石油天然氣輸送用焊接鋼管為主。
近年來，隨著經濟的蓬勃發展，以中國、印度、土耳其等國家為代表的焊接鋼管制造業發展迅速，生產規模和技術水平上升很快，與焊接鋼管生產強國之間的差距日益縮小，除占據了國際大部分中低端焊接鋼管市場外，生產的高端焊接產品在國際市場上的份額也越來越大。
國內焊接鋼管競爭較為激烈，市場化程度較高，產能主要分布在天津、河北、浙江、山東、江蘇等地域。企業區域集中程度較高，主要集中在經濟活躍、水陸運輸便利、靠近原材料供應地和產品銷售地的地區，即華北、華東兩大地區，華北以天津、河北為主;華東以浙江、江蘇以及山東地區為主，上述兩個區域焊接鋼管的產量占全國焊接鋼管產量的70%以上。
近年來，由于經濟周期的波動、國家供給側改革的推進以及環保規范要求的加強，規模較小的加工廠在市場競爭中逐漸失去優勢。特別是隨著新環保法的實施，行業對環保投入的要求加大，注重節能減排和先進技術的研究與應用，使得各項節能減排指標全面提升。這使得規模較小的工廠難以達到環保要求，不得不選擇停業或進行工藝整改。
目前，國內焊接鋼管生產企業的頭部效應逐漸顯現。一些生產規模大、產品技術先進、品牌知名度高且銷售網絡完善的企業在激烈的市場競爭中脫穎而出，市場集中度逐步上升。這些企業通過持續的技術創新、品質提升和市場拓展，不僅滿足了市場對高品質焊接鋼管的需求，也推動了整個行業的轉型升級。
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國螺旋焊接鋼管行業發展趨勢與投資風險預測報告》。
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