2024年管網改造的市場空間或超2000億元
城鎮化進程中,我國地下管網規模持續積累,現階段管網老化帶來的安全等問題亟需改善。“十四五”期間,國家政策和規劃重點推動管網改擴建以實現安全和效能提升。
住建部表示未來我國每年將改造10萬公里以上地下管網。據此測算,2024年管網改造的市場空間或超2000億元,管道建材和工程服務全鏈條企業預期將獲益。
資金方面,國務院明確對管網改造要加大支持,建立合理共擔機制,重點項目預期將更具資金保障。另外,國家全面推進城市生命線系統建設,管網的智慧運營和管理是重點方向,為相關領域企業帶來新發展機遇。
輸送管道是用于輸送流體介質(如氣體、液體或混合流體)的管狀設施。它們廣泛應用于各種工業、商業和居民生活中,是現代社會基礎設施的重要組成部分。
輸送管道的主要功能是將流體從一個地方輸送到另一個地方,可以跨越長距離,穿越不同的地形和障礙物。它們通常由鋼管、塑料管、鑄鐵管、混凝土管等材料制成,選擇材料時要考慮輸送流體的性質、環境條件、成本和維護等因素。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國輸送管道行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示:
城市地下綜合管廊好比是城市“地下管線之家”,具有資源集約化、使用壽命長、安全性能高、環境效益佳、管線運行維護方便等優勢。2020年中國地下綜合管廊長度已達7191.81公里,復合增速達到91.19%,城市地下綜合管廊長度為6150公里。從整體來看,2016年至2020年國內地下綜合管廊建設推進工作成效顯著,有效建成長度明顯增長。
我國在推動新型城鎮化和新農村建設協調發展過程中就包括地下管廊建設,以城市新區、各類園區、成片開發區域為重點,推進干線、支線綜合管廊建設,實施城市供水、污水、雨水、燃氣、供熱等地下管網建設改造和城市電網、通信網絡等架空線入地工程。
據《天工開物》記載,我國早在2000多年前的秦漢時期,人們就用打通的竹節連接起來做管道,用于輸送鹵水,史書稱“筧”或“枧”,這是最早關于管道的記錄。進入近代以來,隨著工業革命的發展,現代生產對大石油天然氣等能源的需求越來越大,伴之而來的是油氣的存儲和運輸問題,管道運輸成為油氣運輸的主要方式。
我國作為世界上最大的能源生產和消費國,是能源利用效率提高最快的國家,就能源儲運來說,管道運輸是目前最普遍、最經濟、最安全的運輸方式。天然氣管道的材質必須具備可靠性和耐久性。鋼管因具有強度高、密封和抗老化性能好、能承受較大的壓力和溫度變化等優點,成為天然氣長輸管道最常用的材質。鋼管的耐久性主要取決于制造工藝、防腐處理和施工質量。盡管鋼管的價格相對較高,但其使用壽命長、維護費用低、安裝工藝簡單,總體來看經濟性較好。
輸送管道行業是隨著工業化和城市化的進程而不斷發展的。隨著經濟的增長和人口的不斷增加,對能源、水資源和化學品的需求也在持續增長,這推動了輸送管道行業的快速發展。到如今,我國各類油氣管道總長度已達200多萬公里,包括長輸、集輸、海底、燃氣等管網,已踏入世界管道技術先進行列。
近年來,國家密集出臺政策和規劃,統籌推進油氣能源基礎設施建設,提出加快全國干線油氣管道建設,并發布了相應的油氣管道發展建設規劃,明確支持加強油氣管網設施建設,為管網基礎設施的建設創造了良好的政策條件,各項政策和規劃共同引導中國油氣管道工程建設行業穩定發展。
隨著我國科技實力的不斷攀升和市場需求的日益多元化,輸送管道正逐步拓展其涵蓋的物質種類、應用領域和功能范疇,從而實現更多元的價值和功能。在能源領域,除了傳統的天然氣、石油等輸送任務外,輸送管道正積極涉足液化天然氣、二氧化碳、氫氣等新型能源物質的輸送,為清潔能源的推廣和應用提供了有力支撐。
在工業領域,輸送管道不再局限于傳統的水力發電、工業用水等功能,而是進一步拓展到熱力供應、工業廢水處理等新型服務領域,為工業生產的持續發展和環境保護作出了積極貢獻。同時,在城市建設中,輸送管道正日益融入到供水、排水等傳統功能之外,為城市燃氣、城市供暖等新型服務提供了堅實的基礎設施支持。這些變革不僅彰顯了輸送管道行業的創新活力,也預示著其在未來社會發展中將扮演更加重要的角色。
“十四五”時期,我國將繼續堅持增強基礎能源供應能力,加大國內油氣勘探開發,完善原油和成品油長輸管道建設,完善成品油管道布局,提高成品油管輸比例;同時加快天然氣長輸管道及區域天然氣管網建設,推進管網互聯互通,完善LNG儲運體系;初步預測,到2028年,全國油氣管道工程市場將達到3360億元左右。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
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