飛輪儲能行業深度調研報告2024：飛輪儲能市場前景廣闊

日前，由中國電氣裝備所屬西電電力系統牽頭申報的國家重點研發計劃項目——10MW級磁懸浮飛輪儲能關鍵技術成功獲批，實現了中國電氣裝備在國家重大科技項目方面的再次突破。近日，項目啟動會在西安圓滿落幕。

飛輪儲能技術是一種高效、環保、具有巨大發展潛力的儲能技術，具有充放電速度快、循環壽命長、環境友好等優點，飛輪儲能機組具有快速調頻、調壓及提供慣量支撐的特性。

飛輪儲能，與以往我們熟知的鉛酸電池、鋰電池等化學儲能不同，它是利用電動機帶動飛輪高速旋轉來儲能，轉速提高時，進行充電，轉速降低時，就可以放電。不僅可以在5毫秒內響應大功率充放電，而且充放電壽命更是高達上千萬次。

2023年以來，多個300兆瓦等級壓縮空氣儲能項目、100兆瓦等級液流電池儲能項目、兆瓦級飛輪儲能項目開工建設，重力儲能、液態空氣儲能、二氧化碳儲能等新技術落地實施，總體呈現多元化發展態勢。

作為構建新型電力系統的重要一環，儲能正逐漸滲透至各個應用場景。隨著系統成本持續降低，以及市場和價格機制逐步完善，儲能行業將加速從商業化初期向規模化發展轉變，進而邁向全面商業化時代。

我們的報告《2024-2029年中國飛輪儲能行業深度調研及投資機會分析報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

截至2023年年底，中國已投運儲能裝機規模86.5GW，同比增長45%。其中，新型儲能裝機規模創新高，全年新增裝機近21.5GW，約為上年的三倍。

雙碳背景下，儲能技術將迎來百花齊放的局面。飛輪儲能作為制造型能源，基于不同應用場景，將發揮高頻次物理儲能技術優勢，結合其他儲能技術彰顯最優效果，促進能源行業面向安全、綠色、高效的創新和變革。

飛輪儲能行業深度調研

飛輪儲能產業鏈包括上游的原材料供應商、中游的制造和系統集成，以及下游的應用三個部分。其中上游原材料主要包括儲能裝置核心部件、儲能輪體、電機、飛輪外殼等，下游飛輪儲能可用于不間斷電源、應急電源、電網調峰和頻率控制等。

飛輪儲能因其具有安全、可靠性高、壽命長、環境友好等優勢，在儲能行業快速發展的進程中，迎來了更好的發展機遇和更廣闊的市場前景，在技術驅動下，直接服務于“新基建”的大數據中心IDC、城際高速和城際軌道交通、新能源汽車充電樁等領域的飛輪儲能技術也越來越受到重視。

飛輪儲能技術除在鐵路應用之外，還可廣泛應用于城市軌道交通、航空航天、國防軍工、醫療等領域，市場前景廣闊。

據中研產業研究院《2024-2029年中國飛輪儲能行業深度調研及投資機會分析報告》分析：

目前全球飛輪儲能技術的研發力量主要集中在美國、歐洲和日本。

在飛輪技術基礎應用研究、關鍵技術、制造工藝、產品產業化開發與市場運作等方面，美歐日都遠遠領先于其他國家，全球研發格局一度呈現出三足鼎立的局面。目前，隨著其他國家對儲能技術的重視和大力投入，多極化趨勢日益明顯。

國家發展改革委、國家能源局正式發布《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》，提出將發展新型儲能作為提升能源電力系統調節能力和綜合效率的重要舉措，并提出提升科技創新能力，加快飛輪儲能等新型儲能技術開展規模化試驗示范。意見提出到2025年，實現新型儲能從商業化初期向規模化發展轉變，裝機規模達3000萬千瓦(30GW)以上，到2030年實現新型儲能全面市場化發展。

目前飛輪儲能產業尚處于起步階段，在整個儲能市場中占比還較小。對于其他儲能產品來說，競爭能力不強，適用領域專業化程度加高，受眾面相對較窄。現在隨著電化學儲能的迅猛發展，初步形成了新能源加儲能的融合發展態勢。但受水資源所限，抽水蓄能發展相對穩定，光熱儲能目前尚處于起步階段，飛輪儲能逐步進入商業化規模化應用的導入期。

飛輪儲能行業報告對國內外飛輪儲能行業的供給與需求狀況、相關行業的發展狀況、市場消費變化等進行了分析。重點研究了主要飛輪儲能品牌的發展狀況，以及未來中國飛輪儲能行業將面臨的機遇以及企業的應對策略。報告還分析了飛輪儲能市場的競爭格局，行業的發展動向，并對行業相關政策進行了介紹和政策趨向研判。

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