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2024動力煤行業市場調研及競爭格局分析

煤炭行業發展機遇大,如何驅動行業內在發展動力?

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動力煤指用于作為動力原料的煤炭。一般狹義上就是指用于火力發電的煤。從廣義上來講,凡是以發電、機車推進、鍋爐燃燒等為目的,產生動力而使用的煤炭都屬于動力用煤,簡稱動力煤。

隨著新能源和可再生能源的發展,煤炭在能源結構中的比重將逐漸下降。未來,煤炭將更多地被用于化工、冶金等領域,這些領域對煤炭的質量和品種需求更高,對煤炭行業的技術和環保要求也將更加嚴格。


動力煤指用于作為動力原料的煤炭。一般狹義上就是指用于火力發電的煤。從廣義上來講,凡是以發電、機車推進、鍋爐燃燒等為目的,產生動力而使用的煤炭都屬于動力用煤,簡稱動力煤。動力煤的熱值和揮發分、灰分的要求不像化工煤(如煉鋼用的焦煤)那么高。但從動力工藝的經濟效益考慮,動力用煤也應有一定的質量要求。

燃料煤的特性包括兩個方面:一是煤特性,二是灰特性。煤特性指煤的水分、灰分、揮發分、固定碳、元素含量(碳、氫、氧、氮、硫)、發熱量、著火溫度、可磨性、粒度等。這些指標與燃燒、加工(例如磨成煤粉)、輸送和儲存有直接關系。灰特性指煤灰的化學成分、高溫下的特性、以及比電阻等。這些特性對燃燒后的清潔程度,對鋼材的腐蝕性以及煤灰的清除等有很大的影響。動力用煤就類別來說,主要有褐煤、長焰煤、不粘結煤、貧煤;氣煤以及少量的無煙煤。從商品煤來說,主要有洗混煤、洗中煤、粉煤、末煤等。劣質煤主要指對鍋爐運行不利的多灰分(大于40%)低熱值(小于15。73兆焦/千克)的煙煤、低揮發分(小于10%)的無煙煤、水分高熱值低的褐煤以及高硫(大于2%)煤等。

動力配煤技術是將不同類別、不同品質的煤經過篩選、破碎和按比例配合等過程,改變動力煤的化學組成、物理特性和燃燒特性,使之達到煤質互補、優化產品結構、適應客戶燃煤設備對煤質的要求,達到提高燃煤效率和減少污染物排放的技術。動力配煤技術可以做到:①保證燃煤特性與鍋爐設計參數相匹配、提高鍋爐熱效率、節約煤炭;②通過“均質化”而保證燃煤質量的穩定,使鍋爐正常、高效運行;③充分利用低質煤或當地現有煤炭資源;④調節燃煤中硫及其他有害物質的含量、滿足環保要求。

動力煤行業發展現狀分析

目前我國電廠鍋爐所用燃料主要是煤。一般先把煤磨制成煤粉,然后送入爐膛燃燒。煤炭的物理狀態對燃燒有一定影響,首先是煤的干濕對燃燒有一定影響。這里的干與濕,是指煤的表面水分。一般來說,水分對燃燒是有害的,燃煤的水分增加,會使燃燒溫度下降,導致燃燒不穩,影響運行的經濟性和可靠性。但是從燃燒動力學角度來講,煤中含有少量適當的水分,對燃燒有利。

受2021年前十月份價格持續高漲影響,國家于10月6日和七日分別出臺增產保供政策,對山西、內蒙和陜西等地提出1.9億元的增長保供任務,然而效果甚微,企業產能利用仍需求時間推進,價格并未下降,反而呈現新一輪高漲,一度超過2500元/噸。中旬開始相關部門聯合其他部門出臺多項政策,對煤炭價格進行干預和引導,月末開始,整體價格開始回落。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國動力煤行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示:

我國是全球最大的煤炭生產國和消費國之一,雖然國內動力煤產量表現為整體表現為穩步增長趨勢,但目前國內產量仍不足以供給消費量,仍有部分進口需求。數據顯示,2020年中國動力產量達32.24億噸,同比2019年增長31.9%,增速下降主要受疫情停工影響,2021年動力煤市場供需失衡,一度在10月初達到超過2500元/噸的高價,行業整體表現為高景氣度。

就我國動力煤消費量情況而言,根據數據,2020年我國動力煤消費量達34.64萬噸,同比2019年增長2.5%,最新數據顯示2021年1-10月中國動力煤消費量為33.1萬噸,遠高于同期產量,2021年整體供需結構表現為高度緊平衡狀況,導致價格持續走高。數據顯示,我國動力煤主要消費結構中,電力長期占據主要市場結構,2011以來,截止到2021年1-10月數據,我國電力行業占比需求基本維持在61-65%之間,近年來整體表現為緩慢下降趨勢,但2021年受內外能源需求雙增影響,導致電力煤炭需求占比小幅度上升,1-10月份占比達61.7%。除此之外,建材和供熱也是動力煤主要消費領域之一,分別占比8.8%和8.4%。

2022年鄭州商品交易所動力煤期貨成交量為47.95萬手,相比2021年同期減少了8375.66萬手,同比下降99.43%。2022年鄭州商品交易所動力煤期貨月均成交量為843.33手;其中,4月達到峰值為7459手,同比下降99.96%,2021年同期成交量為2026手。2022年鄭州商品交易所動力煤期貨成交金額為373.58億元,相比2021年同期減少了62792.41億元,同比下降99.41%。2022年鄭州商品交易所動力煤期貨月均成交金額為31.12億元;其中,1月達到峰值為181億元,同比下降98.22%,2021年同期成交均價為10154億元。2022年鄭州商品交易所動力煤期貨成交均價為7.79萬元/手,相比2021年同期增長了0.29萬元/手。

隨著國內政策推動煤炭資源利用持續收緊,加之人民生活水平提高和工業持續發展帶動國內能源需求持續增長,導致我國動力煤進口量持續增長,2020年達到近些年新高。根據數據顯示,2020年動力煤我國凈進口量達到2.29億元,同比2019年增長3.6%。從2021年整體消費推測,2021年我國進口量再創新高。在國家穩增長政策下,原煤產量穩定增長。2021年原煤產量增長至41.26億噸,同比增長5.74%。2021年動力煤產量為34億噸,較2020年增長5.46%;動力煤消費量增加至36.6億噸,較2020年增長5.66%。在價格方面,2022年上半年,受俄烏政治沖突影響,國際煤炭需求增加,動力煤市場價格整體保持高位波動。

圖片來源:行行查

動力煤行業市場競爭格局分析

動力煤生產企業較多,目前上市的企業主要包括:中國神華、陜西煤業、中煤能源、伊泰B股等。從動力煤產量看,中國神華企業動力煤產量的占總產量的9%,陜西煤業動力煤產量的占總產量的4%,中煤能源動力煤產量的占總產量的3%,伊泰B股企業動力煤產量的占總產量的1%。

截止2020年底,我國煤炭資源儲量為1622.88億噸。從各上市企業資源儲量看,中國神華擁有煤炭資源儲量332.1億噸,占總儲量的20.46%,其中可采儲量為141.5億噸;中煤能源擁有煤炭資源儲量270.19億噸,占總儲量的16.65%,其中可采儲量為142.55億噸;陜西煤業擁有煤炭資源儲量149 億噸,占總儲量的9.18%,其中可采儲量為86億噸。

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