区位条件：
银盏特色小镇位于清远市清城区南部，紧邻广州市花都区，地处白云机场半小时辐射圈内，是清远市对接广佛都市区的窗口。
规划范围：
本项目协调规划范围包括广清城轨银盏站周边地区、银盏温泉旅游度假区银盏林场、银盏中心、长隆首期及部分长隆二期用地；规划面积约15平方公里。
核心区规划范围：主要包括广清城轨银盏站周边地区、银盏温泉旅游度假区及其周边地区，规划总用地面积6.31平方公里。
土地利用现状：
规划区总用地面积为631.21公顷，其中建设用地为233.74公顷，占规划区总用地37.03%；非建设用地为62.97公顷，占规划区总用地72.52%，主要为水域和农林业用地。
在现状城市建设用地中，居住用地主要为银盏林场生活区和泰基温泉小区，总规模约51.19公顷，占建设用地的27.38%。公共管理与公共服务设施用地总规模为6.6公顷，占建设用地比例为3.53%。工业用地总规模为56.64公顷，占建设用地56.64%。
空间结构规划：
在研究范围内，充分协调与清远长隆国际森林度假区的功能衔接。
规划形成“两心两轴两片”的结构：
两心：镇区综合服务中心与度假区旅游服务中心
两轴：特色发展轴与生态景观轴
两片：特色小镇生活区与森林旅游景区
土地利用规划：
核心区规划范围总面积为631.21公顷，非建设用地面积为79.68公顷，占总用地12.62%；建设用地为551.53公顷，占总用地87.38%。城市建设用地面积为535.03公顷。
城市居住用地基本规划在清远长隆站周边地区，总用地面积约232.40公顷，行政办公总用地面积约2.75公顷，商业用地面积约89.27公顷，公用设施用地约1.13公顷，公园绿地面积约40.57顷，防护绿地27.67公顷。
综合交通规划：
1、道路交通系统
形成了“三横两纵”的主干路网结构，而支路则充分贴合现状地形及用地产权界限，采用自由式布局。
三横：横一路、泰基路、横二路。
两纵：广清大道、纵二路。
2、公交系统规划
（1）旅游单轨线路
规划旅游观光单轨线路联系长隆度假区与镇区，在轻轨银盏站附近设单轨长隆站。
（2）区域公交
依靠广清大道、横一路、横二路、纵三路、泰基路五条城市主要干道，规划区域公交线路，解决区域的交通联系。
（3）常规公交
通过若干次干道及城市支路，解决各组团间及与周边组团的常规交通联系。
（4）交通设施
银盏站附近集中布局1处客运站和1处社会停车场、结合节约型绿地建设利用半地下空间设置社会停车场。
绿地系统规划：
小镇用地布置结合水系，因地制宜设置滨水公园和街头绿地，公园主要规划在小镇中部的滨水区域。街头绿地主要沿道路和水系规划，实现“500米见绿”。
规划绿地与广场用地68.24公顷，其中规划带状公园3个和社区公园2个。
公共服务设施规划：
基地内的公共服务设施用地规模为119.31公顷，占城市建设用地的22.30%，包含行政办公设施、文化设施、教育科研设施、体育设施、医疗卫生设施，商业设施等。
景观规划：
打造森林温泉旅特色游度区
强化“温泉+福地”、“山水+田园”的旅游特色营造。
打造特色风貌组团
镇区综合中心、森林温泉、休闲度假、特色居住天地、生态居住、滨水生活、长隆国际森林度假六大景观风貌区。
强度分区控制规划
高强度开发区主要结合小镇中心、TOD站点，集中布置在银盏站周边。其中站点500米以内用地的容积率控制在3.0-2.5，站点1000米范围的容积率控制在1.5-2.5间。
低强度开发地区主要集中在东面和南面，结合旅游度假等功能设置，容积率控制在0.5-1.5间。
开发强度控制规划图
高度分区控制规划：
建筑高度是一个重要的开发强度控制指标，它间接的反应了开发强度的大小，同时又是与城市形象和空间引导相关的指标，直接体现了城市的天际轮廓线，也反映了整个城市的空间布局。
高度分区控制规划图
整体城市设计：
整体城市设计规划鸟瞰图
局部城市设计图
局部城市设计图
局部城市设计图
