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2025年大連市海洋經濟產業發展現狀及未來趨勢分析

大連市海洋經濟行業市場需求與發展前景如何?怎樣做價值投資?

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近年來,在國家“海洋強國”戰略與遼寧沿海經濟帶開發政策支持下,大連海洋經濟正經歷從傳統產業升級向新興領域突破的轉型,既面臨全球產業競爭與資源環境約束的挑戰,也迎來高端化、綠色化、智能化發展的歷史機遇,成為東北老工業基地振興與區域經濟高質量發展的重要引

大連市海洋經濟是指依托大連豐富的海洋資源,涵蓋海洋漁業、濱海旅游業、海洋交通運輸業、海洋船舶工業、海洋新能源等多領域的綜合性經濟活動。其發展不僅對大連本地經濟增長具有重要意義,還在國家海洋強國戰略中占據重要地位。

大連作為中國北方重要的沿海開放城市,擁有綿長的海岸線、豐富的海洋資源和深厚的海洋產業基礎,是環渤海經濟圈海洋經濟發展的核心節點。依托優越的地理區位與港口優勢,大連海洋經濟已形成以港航物流、船舶制造、漁業養殖為主導,海水利用、海洋旅游等新興產業協同發展的格局。近年來,在國家“海洋強國”戰略與遼寧沿海經濟帶開發政策支持下,大連海洋經濟正經歷從傳統產業升級向新興領域突破的轉型,既面臨全球產業競爭與資源環境約束的挑戰,也迎來高端化、綠色化、智能化發展的歷史機遇,成為東北老工業基地振興與區域經濟高質量發展的重要引擎。

大連市海洋經濟核心產業發展現狀

1. 港航物流與船舶制造:支柱產業的升級之路

港航物流與船舶制造是大連海洋經濟的傳統支柱,前者依托大連港、營口港等樞紐港口,形成集貨物運輸、倉儲配送、國際中轉于一體的物流網絡;后者以大連船舶重工、中遠造船等龍頭企業為核心,覆蓋船舶研發、建造、維修及配套產業鏈,是中國北方重要的船舶工業基地。

港航物流:大連港作為東北亞重要的綜合性港口,正推進“智慧港口”建設,通過自動化碼頭改造、多式聯運體系優化提升效率,但受國際航運市場波動及區域港口競爭影響,需強化航線網絡與資源整合能力。

船舶制造:大連船舶重工在大型散貨船、油輪等傳統領域技術成熟,近年承接多艘批量化、系列化訂單,同時向高端船舶(如LNG船)與海洋工程裝備(如海上風電平臺)轉型,但面臨全球訂單下滑、核心配套依賴進口等壓力,需突破關鍵技術瓶頸。

2. 海洋漁業與海水利用:資源開發與綠色轉型

海洋漁業涵蓋養殖、捕撈、加工全鏈條,是大連傳統民生產業;海水利用包括海水淡化、海水直接利用(如工業冷卻)及海水化學資源提取(如制鹽、溴鎂深加工),是資源依賴型產業綠色轉型的關鍵領域。

海洋漁業:從傳統近海捕撈轉向“遠洋增量增效、近海減量增效”,推動海洋牧場建設與健康養殖示范場創建,同時發展休閑漁業(如垂釣趕海游、海洋牧場采捕游),實現一二三產融合。但海產品出口受國際市場波動影響較大,需提升深加工與品牌化水平。

海水利用:大連在海水淡化領域起步較早,大化集團、小平島新區等項目已實現海水淡化與海水源熱泵技術應用,同時依托瓦房店松木島化工園區推進海水化學資源綜合利用,打造鹽堿、溴鎂系列深加工基地,但面臨成本控制與生態環保的平衡問題。

3. 海洋旅游與新興產業:多元價值的拓展空間

海洋旅游以濱海風光、海洋文化為核心,開發開放式觀光、休閑度假、漁業體驗等產品;新興產業包括海洋生物制藥、海洋信息服務、海洋新能源(如海上風電)等,是未來增長潛力最大的領域。

海洋旅游:大連正整合“海與泉”資源,規劃環市旅游產業經濟帶,新建多個濱海旅游景點,推動從“觀光游”向“體驗游”轉型,但存在同質化競爭、季節性依賴等問題,需強化文化內涵與全域旅游布局。

新興產業:海水利用、海洋生物制藥等領域規模逐步擴大,成為國家海洋經濟“新增長極”,但受技術研發周期長、投資回報慢等因素制約,尚未形成產業集群效應,需政策引導與市場機制協同推動。

據中研產業研究院《2025-2030年大連市海洋經濟高質量發展戰略及產業全景分析報告》分析:

大連海洋經濟的發展已進入“傳統產業升級”與“新興產業培育”并行的關鍵階段。一方面,港航物流、船舶制造等支柱產業需突破技術瓶頸與市場約束,從“規模驅動”轉向“創新驅動”;另一方面,海洋旅游、海水利用等新興領域需解決產業鏈不完善、配套能力不足等問題,實現從“概念探索”到“產業化落地”的跨越。同時,國際金融危機的后續影響、區域競爭的加劇以及生態環境的剛性約束,進一步凸顯了“穩傳統、強新興、促融合”的必要性。在此背景下,政策引導、資源整合與技術創新將成為推動大連海洋經濟向高質量發展轉型的核心動力,而如何平衡短期增長與長期可持續性,將是未來發展的關鍵命題。

大連市海洋經濟產業未來趨勢與戰略布局

1. 政策紅利:從區域戰略到產業落地

國家“擴大內需”“東北振興”與“遼寧沿海經濟帶”等政策為大連海洋經濟提供了制度保障。未來需推動“藍色經濟區產業投資基金”等金融工具落地,支持園區建設與重大項目(如長興島疏港高速、長山群島陸島交通)實施,同時深化區劃調整與開放合作,將大連打造成為東北亞海洋經濟合作樞紐。

2. 技術創新:數字化與綠色化轉型

數字化:智慧港口、智能船舶、海洋大數據平臺建設將加速,提升產業效率與精準度;

綠色化:海水淡化、海水源熱泵等低碳技術推廣,海洋牧場生態修復工程推進,實現“人海和諧”發展;

高端化:突破船舶核心配套(如船用柴油機、推進器)與海洋工程裝備技術,減少對外依賴。

3. 產業融合:跨領域協同與價值鏈延伸

推動“港航+物流+貿易”“漁業+旅游+文創”“船舶制造+海洋工程”等跨界融合,延伸產業鏈條。例如,海洋牧場可結合休閑垂釣、科普教育開發復合型產品,船舶企業可拓展海上風電設備、深海裝備等新業務,形成多元化增長極。

大連海洋經濟正站在轉型發展的關鍵路口:傳統支柱產業(港航、船舶、漁業)通過技術升級與效率提升筑牢根基,新興領域(海水利用、海洋旅游、海洋生物)依托政策與創新探索增長新路徑。未來發展需以“綠色化、高端化、融合化”為方向,強化政策協同、技術突破與生態保護:通過智慧港口、智能船舶建設提升傳統產業競爭力;依托海洋牧場、海水淡化項目推動資源綠色開發;以海洋旅游、海洋生物制藥培育新增長點。同時,需應對國際市場波動、區域競爭加劇、生態約束收緊等挑戰,將資源優勢轉化為產業優勢,最終實現從“海洋經濟大市”向“海洋經濟強市”的跨越,為東北振興與國家海洋強國戰略貢獻“大連力量”。

想要了解更多大連市海洋經濟行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2025-2030年大連市海洋經濟高質量發展戰略及產業全景分析報告》

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