航空行業是指涉及航空運輸、航空制造、航空服務及相關支持活動的綜合性產業。其中，航空運輸是其核心組成部分，包括客運與貨運兩大板塊，具有速度快、運距長、安全性高等特點，是現代交通運輸體系中不可或缺的重要組成部分。此外，航空制造涵蓋了飛機、發動機、零部件等的研發與生產;航空服務則包含機場運營、航空配餐、飛行培訓等。
國際航空運輸協會發布的數據顯示，按照收入客公里計算，2024年全球航空客運總量創新高。預計2025年全球航空業仍將延續增長勢頭。
國際航空運輸協會發表聲明說，2024年全球航空客運總量刷新紀錄，比2023年增長10.4%，比2019年創下的此前最高紀錄高3.8%。2024年全球航班平均客座率也達到創新高的83.5%，高于2023年的82.2%。
回望2024年，國內民航業表現優異。中國航協數據顯示，2024年航空公司整體盈利44.7億元，有20家航空公司實現盈利。中國民航局有關負責人表示，2024年全行業同比減虧206億元，總體實現扭虧為盈。這份企穩回升的成績單來之不易，同時也印證民航業量質齊升的發展勢頭得到進一步增強。
去年以來，民航局高質量推進空中絲綢之路建設，國際客運航班增至每周6400班，新增“一帶一路”共建國家航點19個，我國至中亞、西亞、歐洲等方向的旅客運輸量已超過2019年水平。
據中研產業研究院《2025-2030年中國航空行業市場深度分析及投資戰略研究報告》分析：
中國航空業作為國家戰略性新興產業，正處于轉型升級的關鍵階段。在政策驅動下，低空經濟被賦予拉動新增長極的使命，通用航空、無人機、電動垂直起降航空器等新興領域加速崛起。同時，民航運輸業逐步從疫情沖擊中復蘇，客運與貨運需求結構性分化，國際航線恢復與國內支線網絡深化同步推進。
當前，中國航空業在規模擴張與結構優化中積蓄新動能，但仍需破解技術自主性不足、區域發展不均衡、環保合規成本攀升等深層矛盾。面向未來，行業將迎來“政策紅利深化”與“市場需求升級”的雙重牽引：一方面，低空經濟頂層設計推動通航與無人機產業向萬億級市場躍進;另一方面，旅客對便捷出行、企業對高效物流的訴求，催生智能化、綠色化解決方案。這一轉折階段，產業競爭焦點將從單一運力擴張轉向全鏈條能力重構——包括技術卡點攻關、商業模式創新及生態協同效率提升。
航空行業發展前景預測：創新驅動與生態重構
1、綠色航空引領技術革命
零碳排放成為長期目標，氫能源飛機、可持續航空燃料(SAF)進入試點階段，電動垂直起降飛行器(eVTOL)在城市空中交通(UAM)領域開啟商業化探索。適航認證標準與國際接軌，推動新能源航空器從概念邁向工程化應用。同時，數字孿生、人工智能賦能飛機設計、運維全流程，降低全生命周期能耗。
2、智慧民航重塑服務體系
“出行一張臉”的智能機場加速普及，生物識別、無感通關提升旅客體驗;貨運領域構建“端到端”智慧物流平臺，實現全鏈路可視化。空管系統向下一代航行體系(如北斗導航、星基監視)升級，提升空域資源利用效率。航空公司通過大數據動態定價和精準營銷，挖掘消費分層潛力。
3、低空經濟催生萬億市場
通航產業與無人機產業深度融合，形成“制造+運營+服務”一體化生態。無人機在農業植保、電力巡檢、應急物資投送等領域實現標準化服務輸出，城市低空物流網絡試點擴容。政策進一步開放低空空域，吸引社會資本涌入eVTOL研發與空中交通基礎設施(如起降場、充電樁)建設。
4、全球化布局與產業鏈安全
國產大飛機依托“一帶一路”拓展國際市場，中資租賃公司加速全球化資產配置。供應鏈安全上升至戰略高度，國內形成長三角、成渝、京津冀等航空產業集群，通過本土化協同研發突破“卡脖子”環節。同時，中國企業通過跨國并購、技術合作參與國際標準制定，提升話語權。
人工智能、大數據、云計算、物聯網等新興技術在航空行業的應用將更加廣泛。例如，智能機場管理系統可實現自動化安檢、行李處理、航班調度等功能，提升運營效率和安全性;大數據分析有助于航空公司制定運營策略、優化航班路線、預測市場需求;無人機技術可用于貨物運輸、巡航監控、緊急救援等領域，未來甚至可能出現無人駕駛飛機的商用化運營。
航空公司將更加注重提升旅客的服務體驗，提供更加個性化、定制化的服務。如根據乘客偏好定制機艙環境、餐飲選擇，以及提供精準的旅行建議和預訂服務等。此外，隨著 5G 技術的應用，機上娛樂和網絡服務將更加豐富和高速。
想要了解更多航空行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2025-2030年中國航空行業市場深度分析及投資戰略研究報告》。
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