2025年是中國低空經濟從“政策試點”邁向“場景爆發”的關鍵轉折點，隨著空域管理改革深化、基礎設施完善和核心技術突破，低空經濟應用場景加速落地，商業化閉環逐步形成。據中研普華產業研究院《2024-2030年低空經濟行業全景調研及投資前景預測報告》顯示，2025年中國低空經濟市場規模預計突破5000億元，2030年有望達到萬億級規模，成為新質生產力的核心增長極。政策端，“低空經濟發展司”的設立為行業掃清制度障礙;技術端，新能源飛行器、智能導航系統等關鍵領域實現國產化突破;場景端，“低空+物流”“低空+文旅”等模式率先跑通，規模化應用進入快車道。
一、應用場景多元化：從試點探索到規模化落地
低空經濟的核心價值在于通過場景創新解決傳統行業的效率、安全與成本痛點。當前應用場景已形成四大分類：
作業類：包括農林植保、電力巡檢、物流配送等，解決人力短缺與高危作業難題。例如，無人機電力巡檢效率較人工提升10倍以上，成本降低60%。
安全類：涵蓋應急救災、邊境巡邏、城市安防等領域。2024年深圳暴雨災害中，低空救援網絡成功轉運2000余名受困群眾，驗證了其響應速度優勢。
出行類：eVTOL(電動垂直起降飛行器)在粵港澳大灣區試點載人飛行，單次航程覆蓋50-200公里，票價較傳統直升機下降80%。
消費類：低空旅游、航拍攝影等新業態崛起，張家界、三亞等地推出“空中觀景”項目，客單價超3000元，復購率達35%。
中研普華觀點：根據《低空經濟場景矩陣圖譜》，70%的場景已進入工程化階段，30%實現商業化閉環。其中物流領域有望率先突破，2025年無人機配送將覆蓋80%的三線城市，單日處理包裹量超千萬件。
根據中研普華產業研究院發布《2025-2030年中國低空經濟行業市場現狀調查及未來發展趨勢預測報告》顯示分析
二、低空經濟產業鏈圖譜
上游：材料(碳纖維復合材料占比超60%)與核心系統(飛控、能源、導航)國產化率提升至75%。寧德時代推出的高能量密度航空電池，續航突破400公里，成本下降40%。
中游：整機制造向“新能源+智能駕駛”轉型。億航智能、峰飛航空等企業實現eVTOL量產，2025年產能預計超5000架。
下游：運營服務商通過“硬件+數據+平臺”模式盈利。順豐聯合美團搭建低空物流網絡，單公里成本降至0.3元，較傳統配送降低70%。
中研普華洞察：產業鏈薄弱環節集中于適航認證與空管系統。建議企業聚焦“產學研用”協同，例如聯合高校設立低空經濟實驗室，加速技術轉化。
三、商業化閉環：政策、技術與資本的三重驅動
低空經濟的商業化需打通“需求-供給-規則”閉環：
政策破局：全國統一數據交換平臺上線，實現空域資源動態分配;《低空飛行管理條例》明確責任劃分，保險覆蓋率提升至90%。
技術攻堅：5G-A通感一體網絡覆蓋重點城市，定位精度達厘米級;AI算法優化航線規劃，空域利用率提升50%。
資本助力：2024年低空經濟融資超200億元，PE/VC占比60%。地方政府設立百億級產業基金，重點投向場景運營企業。
中研普華案例：廣州“低空經濟示范區”通過“政策包+場景清單+基金組合”模式，吸引30家企業落戶，2025年產值目標超300億元。
四、挑戰與對策：跨越規模化臨界點
盡管前景廣闊，低空經濟仍需破解三大瓶頸：
標準缺失：適航認證、數據接口等國家標準僅覆蓋40%場景，企業需參與團體標準制定以搶占話語權。
人才缺口：復合型人才需求缺口達50萬，建議校企共建“低空經濟學院”，定制無人機駕駛、空管運維等課程。
風險管控：建立“技術+保險+應急”三位一體風控體系。例如，引入區塊鏈技術實現飛行數據不可篡改，降低糾紛率。
中研普華建議：企業應優先布局高ROI場景(如物流、巡檢)，通過“試點-復制-生態”三步走策略降低風險;政府需加快空域開放，完善低空基建“新基建”目錄。
中研普華產業研究院持續跟蹤行業動態，最新發布的《低空經濟商業化閉環路徑研究》深度解析100+案例，為企業提供場景落地、產業鏈協同與風險應對的全套解決方案。在這場萬億級賽道競逐中，唯有緊抓政策紅利、深耕場景創新，方能占據生態位制高點。
五、商業模式創新：從硬件銷售到數據增值
企業盈利模式正從單一設備銷售轉向“服務訂閱+數據變現”的生態化競爭(見表1)：
中研普華洞察：《低空經濟商業模式白皮書》指出，數據服務邊際成本接近于零，2025年市場規模將達1200億元。例如，極飛科技通過農田遙感數據反向定制植保方案，農戶付費轉化率提升至70%。
六、投資策略建議：聚焦高成長賽道與隱形冠軍
基于中研普華《低空經濟投資價值評估模型》，建議關注三大方向：
高壁壘技術：激光雷達、高算力飛控芯片等領域，頭部企業估值年均增長50%;
場景運營商：占據城市低空入口的企業，2025年PE倍數有望達35-40倍;
跨境服務商：東南亞、中東等新興市場基建需求爆發，提前布局者將享受紅利。
中研普華案例：紅杉資本押注的星際榮耀，通過衛星通信技術實現無人機跨海運輸，2024年訂單量同比增長300%，預計2026年登陸科創板。
七、未來展望：低空經濟與城市數字體的深度融合
到2030年，低空經濟將深度融入智慧城市架構，形成“三維立體交通網”：
城市治理：無人機網格化巡邏覆蓋90%的市政設施，故障發現效率提升20倍;
民生服務：空中救護車15分鐘響應圈覆蓋80%人口，急救生存率提高35%;
產業協同：低空物流與自動駕駛汽車、地下管道物流構成立體供應鏈，整體運輸成本再降50%。
中研普華預言：低空經濟將催生“空聯網”(AoI, Air of Things)新物種，飛行器、傳感器、云平臺實時交互，創造萬億級數據資產價值池。
中研普華產業研究院持續深耕低空經濟領域，最新發布的《低空經濟商業化閉環路徑研究》《中國低空經濟產業鏈投資地圖》等系列報告，系統拆解了128個標桿案例與46項關鍵技術指標。我們為企業提供從戰略規劃到場景落地的全周期服務，助力客戶在低空經濟黃金十年中精準卡位。如需獲取定制化解決方案，請聯系中研普華專家團隊。
如需獲取更多關于低空經濟行業的深入分析和投資建議，請查看中研普華產業研究院的《2025-2030年中國低空經濟行業市場現狀調查及未來發展趨勢預測報告》。