隨著無人機技術的成熟和應用領域的擴大,預計全球無人機市場的價值將超過500億美元。特別是工業級無人機市場,其增長速度顯著,預計到2024年,全球工業無人機市場規模將達到較高水平。
中國作為無人機產業的重要市場,市場規模持續擴大。2023年,中國無人機產業規模達到1174.3億元,其中工業級無人機占據主導地位。預計到2024年,中國民用無人機市場規模將達到1765億元,其中工業級無人機市場規模尤為顯著,預計將達到1500億元,五年復合增長率高達58%。
根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國無人機技術行業市場調查與發展前景分析報告》顯示:
無人機技術市場調查
無人機技術是指無人機系統、無人機工程及無人機相關的應用技術。隨著無人機技術的成熟,利用無人機完成一些人類難以完成的高難險和有毒有害工作成為可能,通過無人機可以進行植保、測繪、攝影、高壓線纜和農林巡視,無人機在物流等領域也擁有廣闊的應用空間。
今年全國兩會,低空經濟首次寫入國務院政府工作報告。各地紛紛出招搶抓“低空藍海”機遇,新質生產力的重要組成部分低空經濟一片火熱。
在中國工程院院士劉大響看來,低空經濟的主體產業通用航空是繼房地產、汽車和高鐵之后,我國經濟“雙循環”發展的新動力,在未來10年中將與應急救援體系建設一起拉動百萬億級市場空間,成為21世紀我國國民經濟高質量發展的新增長點。
截至2023年底,云南擁有無人機企業775家、通航企業21家,培養和積累了一批可保障低空經濟發展的專業人才。目前,全省通航飛行作業達9000余小時,電力作業、空中巡查、人工影響天氣、航空護林和跳傘等飛行作業量均進入全國前八。
云南省2024年政府工作報告中提出,布局發展人工智能、低空經濟等未來產業,形成新質生產力。瞄準方向,部分州(市)低空產業探索已取得點狀突破。江蘇數字鷹科技公司與昆明呈貢信息產業園區(現云南省數字經濟開發區)簽訂協議建設云南無人機系統高新科技產業園項目,力爭打造成為輻射南亞東南亞的區域性數字經濟產業示范園區。麗江市正加快申報民用無人駕駛航空試驗基地,昆明市已開辟5條航路形成多種“低空+”新業態,大理州已在洱海廊道建設2個無人機機巢巡視洱海水域,紅河州已開展低空飛行器研發制造,怒江州、文山州正同企業探索發展“無人機+旅游、物流”來增加旅游新亮點,運送運輸難度大的高山特色農林產品出山。
無人機產業鏈涵蓋了從上游零部件供應到下游應用領域的完整流程:
上游:主要包括核心零部件的供應,如芯片、傳感器、電池、電機、飛控系統、圖傳系統等。這些零部件是無人機性能和功能的關鍵。
中游:主要是無人機的整機制造,包括軍用無人機和民用無人機(進一步細分為消費級無人機和工業級無人機)。這一環節涉及到無人機的設計、組裝和測試。
下游:即無人機的應用領域,包括上述提到的多個方面。
無人機技術將不斷創新,包括傳感器技術、控制系統和電池技術的改進,提高無人機的性能和飛行時間。隨著技術的不斷進步,無人機將在更多領域得到應用,如城市空中交通、無人機物流等。
政府將加強對無人機行業的監管和管理,確保無人機行業的安全、有序發展。
中國將積極參與國際無人機產業的合作與交流,推動無人機產業的國際化發展。
綜上,無人機技術市場具有廣闊的發展前景和巨大的市場潛力。隨著技術的不斷創新和應用領域的不斷拓寬,無人機將在更多領域發揮重要作用,為人們的生活和工作帶來更多便利。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的無人機技術行業報告對中國無人機技術行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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