《甘肅省“十五五”交通運輸規劃前期研究報告》由中研普華交通運輸行業分析專家領銜撰寫,主要分析了交通運輸行業的市場規模、發展現狀與投資前景,同時對交通運輸行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的交通運輸行業數據分析,幫助客戶評估交通運輸行業投資價值。
第一章 研究背景與編制依據
1.1 國家戰略與區域發展需求
1.2 甘肅省“十四五”交通發展總結與問題診斷
1.3 研究方法與技術路線
1.4 規劃背景與戰略意義
第二章 甘肅省交通運輸發展現狀分析
2.1 基礎設施網絡布局
2.2 運輸服務效能評估
第三章 國內外標桿案例與經驗借鑒
3.1 國際經驗:歐盟ten-t交通網絡一體化模式
3.2 國內對標:成渝地區雙城經濟圈交通協同實踐
3.3 對甘肅的啟示:樞紐經濟與產業走廊聯動
第四章 戰略定位與發展目標
4.1 核心定位:絲綢之路經濟帶立體交通樞紐
4.2 量化目標(2026-2030年)
第五章 綜合立體交通網規劃
5.1 鐵路網優化方案
5.2 公路網提質工程
第六章 智慧交通體系建設
6.1 數字底座構建:北斗導航與
6.2 智慧物流平臺:蘭州國際陸港數字化轉型路徑
6.3 車路協同試點:自動駕駛貨運走廊可行性研究
第七章 綠色低碳轉型路徑
7.1 新能源基礎設施布局
7.2 交通領域碳交易機制設計
第八章 區域協同與跨境通道建設
8.1 河西走廊經濟帶城際交通一體化方案
8.2 中吉烏鐵路甘肅段建設對國際物流的影響預判
8.3 與寧夏、內蒙古的能源運輸通道協同優化
第九章 重大項目庫與投融資機制
9.1 優先級項目清單(含投資規模與回報周期)
9.2 多元化融資模式創新
第十章 風險防控與實施保障
10.1 地質風險與生態敏感區避讓策略
10.2 政策保障體系
圖表目錄
圖表:甘肅省公路網密度與全國對比
圖表:“十五五”交通發展核心指標分解表
圖表:中歐班列甘肅段貨運量增長趨勢(2018-2024年)
圖表:甘肅省新能源重卡替代經濟性曲線
圖表:中吉烏鐵路甘肅段經濟輻射范圍預測
圖表:交通基建reits融資模式流程圖
引言
在國家“十四五”圓滿收官、“十五五”規劃即將啟動的戰略機遇期,甘肅省作為“一帶一路”建設的西北門戶和絲綢之路經濟帶核心節點,亟需通過交通運輸體系的現代化升級,支撐區域經濟高質量發展、促進城鄉協調聯動、服務國家重大戰略實施。本報告由中研普華產業研究院基于十余年行業研究經驗,結合甘肅省發展實際,系統梳理“十五五”期間交通運輸領域的前瞻性目標、實施路徑及保障機制,旨在為科學編制規劃提供數據支撐與策略建議。
1. 研究背景與意義
甘肅省地處西北內陸,地理環境復雜、區域發展不均衡,交通運輸既是突破資源要素流動瓶頸的關鍵,也是實現“雙碳”目標、推動綠色低碳轉型的重要領域。當前,全省綜合交通網絡初步形成,但仍存在基礎設施聯通效率不足、多式聯運銜接不暢、智慧化水平待提升等短板。通過“十五五”規劃的系統布局,推動交通與產業、生態、數字化的深度融合,將助力甘肅省從“通道經濟”向“樞紐經濟”躍升,為西部大開發新格局注入動能。
2. 研究框架與方法
本報告以中研普華獨創的“產業-政策-市場”三維分析模型為基礎,綜合運用SWOT分析、波特競爭力模型等工具,結合甘肅省交通流量、經濟結構、資源稟賦等數據,從以下維度展開研究:
需求側分析:基于全省人口分布、產業布局及“強省會”戰略下的客貨運輸需求預測,明確路網密度、樞紐節點等建設方向;
技術可行性:評估智慧交通、新能源裝備應用的技術成熟度及適配性;
政策協同性:銜接國家綜合立體交通網規劃、黃河流域生態保護等上位要求,提出差異化實施方案。
3. 核心內容與創新點
報告聚焦“補短板、強樞紐、促融合”三大主線,重點突破以下領域:
立體通道優化:構建“兩廊三軸”綜合運輸大通道,強化與中東部、中亞地區的陸空聯動;
綠色低碳轉型:探索“交通+光伏”等新能源基礎設施模式,量化碳減排路徑;
數字賦能升級:依托蘭州國家級算力樞紐,推動“智慧公路”“無人貨運”試點場景落地。
4. 數據支撐與權威性
中研普華依托覆蓋全國220個地區的數據采集網絡,整合甘肅省近十年交通投資、客貨運量、環境影響等核心指標,結合國內外典型案例(如成渝雙城經濟圈交通一體化經驗),確保規劃建議兼具前瞻性與可操作性。
本報告凝聚了中研普華跨學科團隊(涵蓋交通工程、區域經濟、環境科學等領域)的研究成果,力求為甘肅省“十五五”交通運輸高質量發展提供系統性解決方案,助力其成為西北地區現代化綜合交通樞紐示范標桿。
♦ 項目有多大市場規模?發展前景如何?值不值得投資?
♦ 市場細分和企業定位是否準確?主要客戶群在哪里?營銷手段有哪些?
♦ 您與競爭對手企業的差距在哪里?競爭對手的戰略意圖在哪里?
♦ 保持領先或者超越對手的戰略和戰術有哪些?會有哪些優劣勢和挑戰?
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♦ 理由3:如果您的企業準備投資于某項新業務,需要周祥的商業計劃資料及發展規劃的策略建議,同時也不想為此付出大量的資源及調研時間,那么您非訂不可。
♦ 理由4:如果您的企業缺乏多年業內資深經驗培養的行業洞察力,長期性、系統性的行業關鍵數據支持,而無法準確把握市場,搶占最新商機的戰略制高點,那么請把這一切交給我們。
權威數據來源:國家統計局、國家發改委、工信部、商務部、海關總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、國務院發展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業協會、行業研究所、海內外上萬種專業刊物。
中研普華自主研發數據庫:中研普華細分行業數據庫、中研普華上市公司數據庫、中研普華非上市企業數據庫、宏觀經濟數據庫、區域經濟數據庫、產品產銷數據庫、產品進出口數據庫。
國際知名研究機構或商用數據庫:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調研數據:遍布全國31個省市及香港的專家顧問網絡,涉及政府統計部門、統計機構、生產廠商、地方主管部門、行業協會等。在中國,中研普華集團擁有最大的數據搜集網絡,在研究項目最多的一線城市設立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區。
步驟1:設立研究小組,確定研究內容
針對目標,設立由產業市場研究專家、行業資深專家、戰略咨詢師和相關產業協會協作專家組成項目研究小組,碩士以上學歷研究員擔任小組成員,共同確定該產業市場研究內容。
步驟2:市場調查,獲取第一手資料
♦ 訪問有關政府主管部門、相關行業協會、公司銷售人員與技術人員等;
♦ 實地調查各大廠家、運營商、經銷商與最終用戶。
步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種);
♦ 國內、國際行業協會出版物;
♦ 各種會議資料;
♦ 中國及外國政府出版物(統計數字、年鑒、計劃等);
♦ 專業數據庫(中研普華建立了3000多個細分行業的數據庫,規模最全);
♦ 企業內部刊物與宣傳資料。
步驟4:核實來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實;
♦ 同相關產業專家與銷售人員核實;
♦ 同有關政府主管部門核實。
步驟5:進行數據建模、市場分析并起草初步研究報告
步驟6:核實檢查初步研究報告
與有關政府部門、行業協會專家及生產廠家的銷售人員核實初步研究結果。專家訪談、企業家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7:撰寫完成最終研究報告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結與提煉,分析師系統分析并撰寫最終報告(對行業盈利點、增長點、機會點、預警點等進行系統分析并完成報告)。
步驟8:提供完善的售后服務
對用戶提出有關該報告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關該行業的各種專題進行深入調查和項目咨詢。
中研普華集團是中國成立時間最長,擁有研究人員數量最多,規模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性,其研究結論、調研數據及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業采用。同時,中研普華的研究結論、調研數據及分析觀點也大量被國家政府部門及商業門戶網站轉載,如中央電視臺、鳳凰衛視、深圳衛視、新浪財經、中國經濟信息網、商務部、國資委、發改委、國務院發展研究中心(國研網)等。
專項市場研究 產品營銷研究 品牌調查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調查 消費者研究 重點業務領域 調查執行技術 公司實力鑒證 關于中研普華 中研普華優勢 服務流程管理
本報告所有內容受法律保護。國家統計局授予中研普華公司,中華人民共和國涉外調查許可證:國統涉外證字第1226號。
本報告由中國行業研究網出品,報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權,任何網站或媒體不得轉載或引用,否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯系本網站,以便獲得全程優質完善服務。
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本報告目錄與內容系中研普華原創,未經本公司事先書面許可,拒絕任何方式復制、轉載。
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