2025年中國汽車產業發展趨勢及投資前景預測分析

工業和信息化部等8部門近日聯合印發《汽車行業穩增長工作方案(2025—2026年)》。《工作方案》提出，2025年，力爭實現全年汽車銷量3230萬輛左右，同比增長約3%，其中新能源汽車銷量1550萬輛左右，同比增長約20%;汽車出口保持穩定增長;汽車制造業增加值同比增長6%左右。

政策目標：工信部有關負責人表示，為實現上述目標，《工作方案》從擴大國內消費、提升供給質量、優化發展環境、深化開放合作4個維度，提出了15個方面工作舉措和3個方面保障措施，推動汽車行業實現質的有效提升和量的合理增長。

產業鏈發展分析

汽車產業鏈是一個復雜系統，涵蓋從原材料采購到最終產品交付的各個環節，包括上游原材料供應、中游零部件制造與整車組裝、下游銷售服務及后市場等。

圖表：汽車產業鏈全景圖譜

資料來源：中研普華產業研究院

汽車上游環節包括原材料供應(如鋼鐵、塑料、有色金屬)、能源供應(如電力、天然氣)、零部件制造(如發動機、底盤)等。

汽車產銷分析

2024年，中國汽車產業再上新臺階。中國汽車工業協會發布最新數據，得益于“兩新”政策持續發力、汽車產業加快轉型，2024年，我國汽車產銷雙超3100萬輛。其中新能源汽車產銷均超1280萬輛，連續10年位居世界首位。2024年，我國汽車產銷分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%。其中，汽車國內銷量2557.7萬輛，同比增長1.6%，消費潛力不斷釋放。

2025年1-8月，中國汽車產量累計完成2105.1萬輛，同比增長12.7%。其中，8月全國汽車產量275.24萬輛，同比增長10.5%。

圖表：2019-2024年中國汽車銷量及增速走勢圖

數據來源：中國汽車工業協會、中研普華產業研究院

2024年，中國汽車銷量達到3143.6萬輛，同比增長4.5%，連續16年穩居全球第一。產銷量均突破3000萬輛，創歷史新高。新能源汽車銷量首次突破1000萬輛，達1286.6萬輛，同比增長35.5%，滲透率提升至40.9%。汽車出口量約585.9萬輛，同比增長19.3%，繼續保持全球第一大汽車出口國地位。

圖表：2024中國汽車及新能源汽車產銷情況

數據來源：中國汽車工業協會等

2025年8月，中國汽車銷量為285.7萬輛，同比增長16.4%，環比增長10.1%。1-8月累計銷量達2112.8萬輛，同比增長12.6%。新能源汽車表現亮眼，8月銷量139.5萬輛，同比增長26.8%，滲透率48.8%;1-8月累計銷量962萬輛，同比增長36.7%。

整車市場競爭

中國汽車整車市場競爭激烈，呈現出自主品牌主導、合資品牌競爭力下降、新勢力與科技巨頭崛起等特點。2025年前8個月，自主品牌市占率飆升至64%。比亞迪憑借領先技術、規模和品牌，獨占新能源市場三成份額。合資品牌因產品迭代跟不上、智能化短板明顯、電動化轉型遲緩等，市場份額從2020年的64%跌至如今的36%。

圖表：中國汽車整車重點龍頭企業競爭力剖析

數據來源：汽車企業研報、中研普華產業研究院

發展趨勢預測

據麥肯錫報告稱，未來5年內，國內TOP10車企市占率將由2024年65%提升至2030年90%，尾部品牌加速出清。

2025年1-8月，新能源汽車銷量突破960萬輛，同比增長36.7%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的45.5%。預計未來新能源汽車市場將繼續保持快速增長，但隨著市場滲透率的進一步提升，增長速度將趨于放緩。

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