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2025中國涂料產業鏈:三條“隱形分水嶺”決定生死

涂料行業發展機遇大,如何驅動行業內在發展動力?

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過去三十年,涂料被戲稱為“依附型產業”——房地產漲,它就漲;汽車旺,它就旺。可今年四月,廣州某頭部房企一次性把外墻涂料集采量削減四成,立邦卻在同一天宣布在合肥追加一條水性工業涂料線。

一、開場三問:誰還在把涂料當“配角”?

過去三十年,涂料被戲稱為“依附型產業”——房地產漲,它就漲;汽車旺,它就旺。可今年四月,廣州某頭部房企一次性把外墻涂料集采量削減四成,立邦卻在同一天宣布在合肥追加一條水性工業涂料線。看似矛盾的動作,其實都在指向同一件事:涂料正在從“配角”變成“場景定義者”。中研普華最新完成的《2024-2029年中國涂料產業鏈供需布局與招商發展策略深度研究報告》(以下簡稱“本報告”)用七個月時間、橫跨十五省、走訪一百九十七家上下游企業后得出結論:涂料行業的“第二成長曲線”已經出現,能否抓住,關鍵在于地方政府和投資者是否看清這條曲線的起點、拐點與終點。

二、一條“變色龍”式的產業鏈:上游松動、中游分層、下游裂變

1. 上游:原料“堰塞湖”正在泄洪

樹脂、鈦白粉、溶劑三大成本中心過去像“堰塞湖”一樣卡死利潤。今年二季度開始,全球鈦白粉新增產能集中釋放,港口庫存可用天數從“緊張”回到“舒適”;與此同時,國內生物基醇酯類溶劑技術突破,讓長期依賴進口的“卡脖子”清單里劃掉了一個名字。中研普華在江浙四港的抽樣調查顯示,涂料廠的原料安全庫存周期從原來的四十五天降到三十一天,現金流一下子活了起來。

2. 中游:三條“隱形分水嶺”決定生死

• 第一條分水嶺是環保。水性、粉末、無溶劑三條技術路線已經把工廠分成“綠區”和“灰區”。“綠區”企業拿到綠色產品認證后,進入萬科、碧桂園等頭部房企集采白名單,溢價高出同行一成以上;“灰區”企業只能靠低價搶單,利潤薄如刀片。

• 第二條分水嶺是規模。年產十萬噸以下的建筑涂料廠正在被“十萬噸俱樂部”擠出主流市場;而在工業防護涂料領域,年產兩萬噸就能成為細分龍頭,原因是“小批量、多批次”的定制化需求在快速增長。

• 第三條分水嶺是渠道。疫情三年后,零售門店客流量腰斬,“涂料+涂裝一體化”成為新入口。三棵樹、亞士創能等本土品牌通過并購地方涂裝公司,把“賣一桶漆”升級為“賣一堵墻”,客單價從千元級跳到萬元級。

3. 下游:需求“五朵金花”接力綻放

本報告把未來五年涂料需求拆成五個場景:

• 城市更新:老舊小區改造帶來的重涂需求,相當于每年新增一個“中型省份”的建筑面積;

• 新能源汽車:800V高壓平臺對絕緣粉末涂料的需求,過去三年從零到萬噸級;

• 海上風電:塔筒和葉片重防腐體系五年后需求將翻番,而全球具備整塔一體化涂裝能力的工廠不超過十家;

• 冷鏈物流:新冠疫苗運輸撬動的低溫庫建設,讓水性聚氨酯防霉內墻涂料成為“黑馬”;

• 出口鏈:中國涂料企業首次以整廠EPC模式出海印尼、埃及,輸出“綠色工廠+本土品牌”的組合拳,把海外客戶一次性綁定十年。

三、區域版圖重寫:從“一超多強”到“三極三帶”

過去涂料產業看廣東,如今“三極三帶”正在成型:

• 第一極:長三角“綠色高端極”——蘇州、嘉興、湖州依托化工園區升級,鎖定水性工業、汽車原廠、軌道交通涂料;

• 第二極:成渝“軍民融合極”——重慶長壽、四川瀘州利用軍工電子優勢,培育高溫陶瓷涂料、隱身涂層;

• 第三極:環渤海“功能材料極”——天津南港、山東煙臺、遼寧盤錦瞄準海洋重防腐、風電涂料,與中石油、中船重工共建“國字號”應用場景。

三條產業帶則像毛細血管一樣把“三極”連接起來:滬昆高速沿線、京港澳高速沿線、沈海高速沿線,分別承擔原料集散、裝備制造、成品分撥的功能。

四、招商打法迭代:從“給政策”到“給訂單”

中研普華在2024年上半年參與了七個涂料產業園區的招商頂層設計,總結出“三階九步”落地模型:

階段一:鎖定鏈主——用“產業大數據+專家打分”篩出三家目標企業,避免“撒網式”招商;

階段二:共建場景——園區與鏈主共同發布“場景清單”,讓配套企業“帶著訂單來,帶著合同走”;

階段三:資本閉環——園區平臺公司、鏈主企業、金融機構三方成立SPV,把固定資產投資變成可交易的REITs份額,既減輕政府負債,又讓企業輕裝上陣。

案例:安徽某經開區用這套模型三個月內完成從洽談到開工的全部流程,被業內稱為“涂料版的合肥模式”。

五、資本視角:VC/PE為何突然愛上“一桶漆”?

本報告跟蹤了2023-2024年涂料行業四十六起融資事件,發現資金出現了“兩個集中”:

• 向早期集中:天使輪、A輪占比首次超過并購,因為新技術路線(如水性UV、生物基樹脂)需要“燒錢”驗證;

• 向應用集中:風電、新能源汽車、光伏邊框等“雙碳”場景單筆融資額屢創新高。

中研普華判斷,涂料行業將在2026年前后迎來“并購潮”,原因是早期項目需要規模效應攤薄研發成本,而上市公司需要新技術補全產品矩陣。

六、結語:讓每一滴油漆都擁有“綠色溢價”

涂料行業的商業邏輯正在從“成本驅動”切換到“場景驅動”。誰能率先在風電塔筒上刷出第一度綠電的“零碳涂料”,誰就能在下一輪產業競合中擁有定價權。中研普華相信,未來五年,中國涂料市場將出現三到五家“千億市值、萬億場景”的平臺型企業,而他們誕生的土壤,一定屬于那些敢于用“產業共同體”思維重新設計招商路徑的地方政府與投資機構。

中研普華依托專業數據研究體系,對行業海量信息進行系統性收集、整理、深度挖掘和精準解析,致力于為各類客戶提供定制化數據解決方案及戰略決策支持服務。通過科學的分析模型與行業洞察體系,我們助力合作方有效控制投資風險,優化運營成本結構,發掘潛在商機,持續提升企業市場競爭力。

若希望獲取更多行業前沿洞察與專業研究成果,可參閱中研普華產業研究院最新發布的《2024-2029年中國涂料產業鏈供需布局與招商發展策略深度研究報告》,該報告基于全球視野與本土實踐,為企業戰略布局提供權威參考依據。

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2024-2029年中國涂料產業鏈供需布局與招商發展策略深度研究報告

涂料是指涂布于物體表面在一定的條件下能形成薄膜而起保護、裝飾或其他特殊功能(如絕緣、防銹、防霉、耐熱等)的一類液體或固體材料。早期的涂料大多以植物油為主要原料,故稱作油漆。現在合成...

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