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河南省現代物流行業“十五五”:規模突破與效益躍升

河南省現代物流行業競爭形勢嚴峻,如何合理布局才能立于不敗?

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河南省物流企業規模持續擴大,A級以上物流企業數量達376家,其中5A級企業16家,漯河雙匯、華鼎冷鏈科技等企業入選全國冷鏈物流百強。

河南省現代物流行業“十五五”:規模突破與效益躍升

前言

在“雙循環”新發展格局與全球供應鏈重構的背景下,河南省作為中部地區重要的交通樞紐和物流中心,正加速推進現代物流業的高質量發展。從“通道經濟”向“樞紐經濟”的轉型,不僅承載著區域經濟升級的使命,更成為支撐實體經濟發展的關鍵力量。

一、行業發展現狀分析

(一)基礎設施網絡不斷完善

河南省已形成以“米”字形高速鐵路網和“三縱五橫”高速公路網為骨架,以鄭州新鄭國際機場、中歐班列(鄭州)集結中心、周口港等為節點的綜合立體交通網絡。鄭州機場貨郵吞吐量連續多年穩居中部地區第一,中歐班列(鄭州)累計開行突破萬列,通達歐洲40個國家140多個城市。內河航運方面,沙潁河、淮河等航道通航能力持續提升,周口港中心作業區一期工程即將建成,初步構建起“陸海聯動、海鐵直運”的多式聯運體系。

(二)市場主體競爭力增強

根據中研普華研究院《河南省現代物流行業“十五五”規劃前景預測研究報告》顯示:河南省物流企業規模持續擴大,A級以上物流企業數量達376家,其中5A級企業16家,漯河雙匯、華鼎冷鏈科技等企業入選全國冷鏈物流百強。龍頭企業通過技術創新與模式升級,推動行業向智能化、綠色化轉型。例如,鄭州國際陸港西作業區已實現新能源汽車從廠區到貨艙的無縫銜接,大幅提升了物流效率。

(三)產業融合趨勢顯現

物流業與制造業、農業、商貿業的深度融合成為新趨勢。在制造業領域,物流企業通過提供一體化供應鏈解決方案,助力比亞迪、富士康等龍頭企業降低運營成本;在農業領域,冷鏈物流的發展推動了“中央廚房+冷鏈配送”等新模式的普及,提升了農產品附加值;在商貿領域,跨境電商物流的興起,使河南成為“買全球、賣全球”的重要節點。

二、政策環境分析

(一)國家戰略支持

河南省作為“一帶一路”陸海聯動支點,受益于國家層面關于完善流通體制、降低全社會物流成本的戰略部署。黨的二十屆三中全會明確提出,加快發展物聯網,健全一體銜接的流通規則和標準,為河南物流業的發展提供了政策指引。

(二)省級規劃引領

河南省政府相繼出臺《河南省現代物流行業“十五五”規劃前景預測研究報告》《河南省臨港產業發展規劃(2025—2035年)》等文件,提出到2030年初步建成現代化內河航運體系,構建“三核引領、五帶協同、多點支撐”的臨港產業發展格局。同時,通過建設國家物流樞紐、示范物流園區、骨干冷鏈物流基地等重大載體,推動物流設施網絡完善。

(三)專項政策支持

針對航空物流、冷鏈物流、多式聯運等細分領域,河南省出臺了專項扶持政策。例如,支持鄭州新鄭國際機場開拓國際郵路,深化中歐班列(鄭州)運郵試點;推動冷鏈物流提質升級,完善自動化立體冷庫、低溫初加工等設施;鼓勵物流企業探索“卡車航班”運營模式,提升多式聯運效率。

三、產業鏈分析

(一)上游:基礎設施與裝備制造

河南省物流產業鏈上游涵蓋交通基礎設施、倉儲設施、物流裝備等領域。隨著內河航運、高速公路、鐵路等基礎設施的持續完善,以及智能倉儲設備、自動化分揀系統、新能源物流車等裝備的普及,物流產業鏈的上游環節正逐步向智能化、綠色化轉型。

(二)中游:物流服務與運營

中游環節以物流服務與運營為核心,涵蓋運輸、倉儲、配送、信息化等多個領域。河南省物流企業通過構建數字孿生系統、應用AI技術,實現了倉儲、運輸、配送的智能調度與優化。同時,通過提供供應鏈金融、信息咨詢等增值服務,增強了客戶粘性,拓寬了收入來源。

(三)下游:產業協同與需求拉動

下游環節涉及制造業、農業、商貿業等產業對物流服務的需求。河南省通過推動物流業與制造業的深度融合,實現了供應鏈的協同優化;通過發展冷鏈物流,提升了農產品的流通效率;通過拓展跨境電商物流,促進了外貿的增長。產業協同效應的增強,為物流業的發展提供了持續的動力。

四、細分市場分析

(一)航空物流

鄭州新鄭國際機場作為中部地區重要的航空貨運樞紐,正加速構建全球航空樞紐聯運協作伙伴網絡。通過深化鄭盧“雙樞紐”戰略合作,加密國際航線航班,引進航空物流集成商,大力發展本土主基地貨運航空公司,鄭州機場的國際貨運占比有望進一步提升。

(二)冷鏈物流

河南省冷鏈物流市場呈現出高速增長態勢,年增長率達25%。隨著消費者對食品安全與品質要求的提升,冷鏈物流在速凍食品、肉類、低溫乳制品等領域的應用日益廣泛。未來,河南省將通過提質升級冷鏈設施,完善“產地預冷+全程溫控+銷地配送”閉環體系,進一步降低生鮮損耗率。

(三)多式聯運

多式聯運作為打破“孤島效應”的超級連接器,正成為河南省物流業發展的新熱點。通過建設多式聯運型物流園區,打造“數字孿生”樞紐,實現公鐵水空“一單到底”,河南省的綜合運輸成本有望進一步降低,多式聯運貨運量占比將持續提升。

五、“十五五”行業發展趨勢分析

(一)樞紐能級持續提升

“十五五”期間,河南省將圍繞鄭州國家中心城市和航空港經濟綜合實驗區建設,打造以空港型、陸港型國家物流樞紐為引領,以生產服務型、商貿服務型國家物流樞紐為支撐的現代國際物流中心。同時,加快洛陽、安陽、商丘、南陽、信陽等國家物流樞紐建設,形成“三足鼎立”的樞紐格局。

(二)智慧物流加速普及

隨著物聯網、大數據、人工智能等技術的廣泛應用,河南省物流業將加速向智慧化轉型。智能倉儲、智能配送、智能調度等將成為物流產業的新常態。同時,物流企業將通過構建數字孿生系統,實現物流全過程的可視化、可追溯與智能化管理。

(三)綠色物流成為共識

在全球氣候變化和環境保護意識日益增強的背景下,河南省物流業將加速向綠色化轉型。新能源物流車、循環包裝、綠色倉儲等將成為物流產業的重要發展方向。同時,政府將出臺更加嚴格的環保法規和政策措施,推動物流產業的綠色化發展。

(四)臨港產業蓬勃發展

隨著《河南省臨港產業發展規劃(2025—2035年)》的深入實施,河南省臨港產業將迎來蓬勃發展期。通過構建“三核引領、五帶協同、多點支撐”的臨港產業發展格局,河南省將推動臨港物流業、制造業、服務業集群化、智能化、綠色化發展,形成具有全國競爭力的內陸型臨港經濟綜合示范區。

如需了解更多河南省現代物流行業報告的具體情況分析,可以點擊查看中研普華產業研究院的《河南省現代物流行業“十五五”規劃前景預測研究報告》。

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