2025年油氣管道行業深度全景調研及投資價值研究
油氣管道行業是以管道為載體,通過長距離輸送技術將石油、天然氣等能源從產地運輸至消費市場的產業。其核心功能包括原油、成品油、天然氣等能源的跨區域調配,是保障國家能源安全與區域經濟協同發展的關鍵基礎設施。
一、供需分析
1. 供給端:政策驅動下的產能擴張
政策規劃:中國計劃在2025年前將油氣管道總里程擴展至24萬公里(天然氣管道16.3萬公里,原油及成品油管道7.7萬公里),并通過《中長期油氣管網規劃》明確階段性目標。
建設進展:2020年新建油氣管道5081公里,其中天然氣管道占4984公里,市場規模達996.8億元;原油管道僅新增97公里,成品油管道無新增。預計2021年后新建里程將達4278公里,重點向天然氣傾斜。
技術升級:高頻電阻焊管、直縫埋弧焊管等管材技術迭代,推動供給效率提升。
2. 需求端:能源轉型與區域不平衡
天然氣需求主導:低碳政策下,天然氣消費量持續增長,2020年天然氣管道市場規模占比超90%。但LEAP模型預測,2035年后在低碳情景下總需求可能下降,區域需求差異顯著(如華東、華南需求旺盛,西北供給過剩)。
出口拉動:中國無縫鋼管出口量自2021年進入高速增長期,2023年出口規模保持高位,受益于全球油氣上游資本支出增長(預計2026年全球市場規模超54億美元)。
煉化與消費端需求:成品油管道需求受煉廠布局影響,2020年無新增里程,市場規模54.1億元;原油管道因進口依賴度高,新增投資集中于港口連接線。
二、產業鏈結構
1. 上游:管材制造與設備供應
核心材料:無縫鋼管(如DALIPAL HLDG等企業)占據出口主導地位,2023年出口價值持續高位;螺旋縫埋弧焊管、直縫焊管等國產化率提升。
設備與技術:焊接技術、干燥防腐技術、安全預警系統為關鍵環節,國產設備商逐步替代進口。
2. 中游:工程建設與運營模式
建設主體:中石油、中石化、中海油主導主干管網,但政策鼓勵私營資本參與(如獨立法人實體投資LNG終端)。
運營模式:
一體化模式:三大油企全鏈條控制,占比超70%。
獨立運營:第三方企業通過公平開放政策介入,如省級燃氣公司。
分段建設:適用于跨境或區域互聯項目,如中緬油氣管道。
3. 下游:輸配與終端消費
天然氣分銷:城市燃氣特許經營商(如華潤燃氣)主導終端市場,大用戶可直接采購。
定價機制:政府推動“允許成本+合理利潤”定價體系,降低輸配成本。
三、發展趨勢
1.綠色低碳轉型
據中研普華產業研究院《2025-2030年油氣管道行業“一帶一路”競爭格局分析與投資風險預測報告》顯示,天然氣管道建設加速,2025年全球及中國天然氣管道投資占比將超過60%,以應對清潔能源需求增長。
管網結構優化與升級,加強互聯互通和智能化管理,提高運輸效率和管理水平。
2.技術創新與智能化
物聯網、大數據、人工智能等技術深度融合,實現管道實時監測、預警和預測性維護,降低事故風險。
無人化焊接、智能檢測裝備與AI評判算法等前沿技術推動行業生產效率提升。
3.多能互補與融合化
油氣管道與新能源(如氫能、二氧化碳運輸)融合發展,探索新興管道試驗項目,推動能源結構多元化。
儲氣庫與LNG接收站配套管網建設加速,提升能源儲備和調節能力。
4.國際合作與全球化
“一帶一路”倡議推動跨國管道項目(如中俄東線、中亞管道)建設,為行業開辟新增長極。
國際大型石油公司和能源企業加大投資力度,通過并購整合行業資源,提高市場集中度和競爭力。
四、投資價值與風險
1. 投資機會
天然氣管道:2025年前需新增8萬公里,市場規模年均復合增長率超8%。
技術替代:智能化監測、氫能管道試驗項目(如寶鋼氫能管線)為新興方向。
區域市場:華東、華中地區需求增長快,2025年市場規模預測分別達1200億、800億元。
2. 風險因素
政策風險:碳中和目標可能壓縮長期需求,2035年后天然氣消費或現拐點。
技術壁壘:高鋼級管材(如X80/X100)依賴進口技術,國產化進程緩慢。
國際競爭:全球管道建設向非洲、東南亞轉移,中國企業面臨地緣政治挑戰。
2025年油氣管道行業在政策驅動下迎來結構性機遇,天然氣管道為核心增長極,但需關注長期低碳轉型風險。產業鏈上游技術突破與中游運營模式創新為投資重點,建議關注華東/華南區域市場及智能化、氫能等新興領域。
了解更多本行業研究分析詳見中研普華產業研究院《2025-2030年油氣管道行業“一帶一路”競爭格局分析與投資風險預測報告》。同時, 中研普華產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。






















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