氫能作為一種清潔能源,在交通、工業、電力等多個領域具有廣泛的應用前景。在交通領域,氫能燃料電池汽車具有零排放、續航里程長等優點;在工業領域,氫能可以作為原料或燃料替代傳統的化石能源;在電力領域,氫能可以作為儲能介質和調峰電源。
制氫,制取氫氣的工藝過程。氫能是一種二次能源,從長遠看,以水制氫是最有前途的方法,原料取之不盡,而且氫燃燒放出能量后又生成水,不造成環境污染。常用的制氫方法有:各種礦物燃料制氫、電解水制氫、生物質制氫、其他合氫物質制氫、各種化工過程副產氫氣的回收等。各種礦物燃料制氫是最主要的制氫方法,但其儲量有限,且制氫過程會對環境造成污染。
全球氫能項目的成熟度正在大幅提升,并且有接近2000億美元的投資將被投入氫能產業。這些投資正在推動氫能項目的快速發展,包括工程設計、建設及運營等多個階段。投資在各個價值鏈環節的比例已經發生了變化,如今更多地集中在了氫氣供應上。專注于供應清潔氫氣的項目在2020年占總投資的60%以上,到2024年增加到了75%。
中國氫能企業年注冊量近年來都在600家以上,顯示出氫能產業在中國的快速發展。從2014年至2021年,中國氫能相關企業注冊量逐年增加,2021年共注冊691家氫能相關企業,同比增加39.6%,達近十年注冊量峰值。2022年雖有所減少,但依然保持600家以上。2023年共注冊670家氫能相關企業,同比增加11.5%。2024年前11月中國已注冊488家氫能相關企業。
中國規模化制造綠氫的示范項目正在各個風光資源豐富的地區落地或投產,如中國石化新疆庫車2萬噸綠氫示范項目、寧夏太陽山綠氫制儲輸用一體化項目等。這些項目的投資規模巨大,有效驗證了綠氫規模化工業應用的可靠性。目前制氫方式多樣,主要包括化石能源重整制氫、工業副產氫以及電解水制氫等。其中,化石能源重整制氫技術成熟、成本低,但碳排放量也相對較高;電解水制氫則是清潔、可持續的制氫方式,利用可再生能源(如太陽能、風能)發電進行電解水制氫。電解槽是制氫設備的核心,2023年國內電解槽招標規模達1.8吉瓦,同比實現翻番。隨著技術的進步和成本的降低,電解水制氫的競爭力將進一步提升。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年制氫產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示:
制氫成本是影響氫能產業發展的關鍵因素之一。目前,可再生能源制氫的成本遠高于煤制氫和天然氣制氫。然而,隨著技術的進步和規模的擴大,可再生能源制氫的成本有望逐漸降低。此外,政府補貼和稅收優惠等政策也將有助于降低制氫成本。
目前,氫氣的供需基本平衡。根據中國氫能聯盟的數據,2023年全國氫能產量約為3550萬噸,需求總量約為3300萬噸,超過95%的氫氣被用于石油煉化等工業。然而,隨著氫能技術的不斷成熟和應用領域的拓展,氫能市場的需求量將逐漸增加。
中國政府高度重視氫能產業的發展,出臺了一系列政策措施支持氫能產業的發展。這些政策包括提供財政補貼、稅收優惠、土地供應等方面的支持,以及加強技術研發和人才培養等方面的投入。“雙碳”目標的提出為氫能產業的發展提供了重要的政策導向和市場需求。在新能源大發展、成本快速降低推動下,中國氫能產業已處于轉型的十字路口,正在探索擺脫傳統發展路徑。國際合作需求不斷上漲,中國氫能企業可以通過技術創新和示范應用經驗,積極參與全球氫能市場的競爭。同時,加強與國際組織的合作與交流,共同推動氫能產業的發展。
目前制氫行業市場競爭格局仍較為分散,但大型企業在技術創新和市場份額上逐漸占據優勢。這些大型企業通常擁有更豐富的資源和更先進的技術,能夠提供更全面的服務。未來,市場競爭將更加激烈,企業需要不斷創新和升級自身技術和服務水平以適應市場需求的變化和行業的發展趨勢。
氫能是終端用能部門深度脫碳的關鍵。據預測,到2060年氫能在終端用能占比將增至12%,中國氫能消費規模將接近8600萬噸,產業規模4.6萬億元。其中,工業部門會是用氫主體,用氫規模將達57%;交通部門為28%;電力、建筑和農業等部門占到剩余的15%。氫冶金被鋼鐵行業視為替代碳冶金實現碳中和目標的關鍵技術之一。預計到2060年,氫冶金工藝占比25%,氫需求有望突破1400萬噸。此外,在交通領域用氫將呈現陸運為先、水空運跟進的發展特點,預計2060年交通用氫需求有望超過2800萬噸。
隨著技術的進步和成本的降低,氫能產業有望實現更加快速和穩健的發展。未來制氫行業將呈現出技術多元化、成本降低化、市場擴大化等趨勢。同時,加強產業鏈上下游的協同與合作也是推動氫能產業發展的關鍵。
綜上所述,制氫行業市場正在快速發展,并且具有巨大的潛力和市場前景。然而,也面臨著一些挑戰和問題需要解決。未來,隨著技術的不斷進步和政策的持續支持,氫能行業有望實現更加快速和穩健的發展。
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