驅動電機是一種電氣裝置,它將電能轉換成機械能,為車輛行駛提供驅動力。在電動汽車中,驅動電機替代了傳統汽車上的發動機,成為車輛行駛的主要執行機構。它利用電磁感應原理運行,通過勵磁線圈產生旋轉磁場形成磁電動力旋轉力矩,導線在磁場中受力的作用,使電機輸出轉矩,從而驅動汽車行駛。
驅動電機系統主要由驅動電機、驅動電機控制器及它們工作必須的輔助裝置組合而成,其中電機主要由定子、轉子、機殼、連接器、旋轉變壓器等零部件裝配而成。除了新能源汽車領域外,驅動電機還將廣泛應用于工業自動化、辦公自動化、家庭現代化、農業現代化及軍事武器裝備現代化等領域。這些領域的不斷拓展將為驅動電機行業帶來新的增長機遇。
傳統能源供應日益緊張,推動了新能源汽車產業的發展。據中汽協數據,1至9月,新能源汽車產銷累計完成831.6萬輛和832萬輛,同比分別增長31.7%和32.5%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的38.6%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動、插電式混合動力和燃料電池三大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長。隨著新能源車滲透率的逐步增加,新能源驅動電機、電驅系統的市場規模快速增長。
電動汽車作為新能源汽車的主要類型之一,其市場規模不斷擴大,進一步帶動了驅動電機行業的發展。在新能源汽車驅動電機市場中,稀土永磁同步電機和交流異步電機是主流產品。其中,稀土永磁同步電機的市場份額占據了較大比例。此外,不同國家和地區的市場份額也存在差異,如中國作為全球最大的新能源汽車市場,其驅動電機市場規模同樣龐大。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國驅動電機行業市場分析及發展前景預測報告》顯示:
驅動電機行業市場競爭激烈,國內外眾多企業都在積極布局。例如,特斯拉、比亞迪、蔚來等整車廠以及雅瑪西、大洋電機等第三方供應商都在爭奪市場份額。隨著新能源汽車市場的不斷擴大,消費者對汽車性能、續航里程、加速性能等方面的要求也在不斷提高。這將促使驅動電機企業不斷創新和研發,以滿足市場的多樣化需求。同時,雙電機配置等高端車型的需求也將持續增長,進一步推動驅動電機技術的升級和產品的多樣化。
隨著全球新能源汽車市場的快速增長,國際競爭將日益激烈。各國政府將繼續出臺扶持政策,推動新能源汽車產業的發展,為驅動電機行業提供廣闊的市場空間。中國電機企業需要加強技術創新和品牌建設,提升國際競爭力,以在全球市場中占據更大的份額。同時,外資企業也將加大引入在華本地供應商的趨勢,以降低成本并提高市場競爭力。
未來,行業將致力于提高能量轉換效率、降低能源損耗,并不斷提升電機的可靠性和耐久性。通過優化電機設計、采用新型材料等手段,驅動電機將實現更高效、更輕量化的目標。此外,智能化水平的提升也是未來發展的重要方向,驅動電機將與電控系統、能量管理系統等進行深度集成,實現更智能化的控制和管理,提升整車的性能和駕駛體驗。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布和提供的大量資料。
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