中國物流與采購聯合會發布的數據顯示，今年1月至8月，全國社會物流總額225.0萬億元，按可比價格計算，同比增長5.4%。 今年以來，隨著產業持續轉型升級，新舊動能轉換推動物流需求結構也在同步調整變化。從產業看，電子制造等產業呈現持續穩定發展態勢，帶動上下游鏈條同步增長。物流中心在現代物流系統中扮演著至關重要的角色，是推動商品流通、提高物流效率、降低物流成本的重要基礎設施。
物流中心是指以大、中城市為依托，具有一定規模，并從事商品儲存、運輸、包裝、加工、裝卸、搬運等物流活動的綜合性場所或組織。物流中心是物流網絡的重要節點，具有物流網絡節點的系列功能，如運輸功能、儲存功能、裝卸搬運功能、包裝功能、流通加工功能以及物流信息處理功能等。
現代物流中心不再僅僅是商品的儲存和轉運場所，而是集儲存、運輸、包裝、加工、裝卸搬運、信息處理等多種功能于一體。這種多功能化的趨勢使得物流中心能夠更好地滿足客戶的需求，提高市場競爭力。
近日，國家發展改革委發布新一批國家物流樞紐建設名單。新一批國家物流樞紐共26個，涉及江蘇、安徽、四川等東、中、西部省份。從樞紐類型來看，陸港型3個、空港型2個、港口型1個、生產服務型8個、商貿服務型9個、陸上邊境口岸型3個，進一步完善了國家物流樞紐網絡。
物流中心正在形成網絡化布局，通過建設多個物流節點和配送中心，實現貨物的快速分發和配送。這種網絡化布局有助于提高物流效率，降低物流成本，提升客戶滿意度。截至目前，已有6批國家物流樞紐建設名單發布，實現31個省(區、市)、5個計劃單列市和新疆生產建設兵團全覆蓋。
最新數據顯示，目前，國家物流樞紐總數達到151個，達到國家規劃數量的70%以上。從運行情況來看，貨物吞吐量穩定增長，綠色化水平不斷提高。2024年上半年，國家物流樞紐平均貨物吞吐量較2023年同期增長5%。分地區看，中部地區樞紐貨物吞吐量增速最快，同比增長10.5%。分類型看，陸上邊境口岸型樞紐貨物吞吐量增速最快，同比增長29.3%。從投資來看，東北地區樞紐投資額增速最快，同比增長44.2%。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年版物流中心項目可行性研究咨詢報告》顯示：
隨著全球經濟的融合和供應鏈的不斷發展，物流中心行業將迎來更多的發展機遇。例如，跨境電商的興起為物流中心提供了更廣闊的市場空間;數字化轉型和綠色化發展也為物流中心帶來了新的發展機遇。第七次全國物流園區調查報告顯示，全國物流園區總數為2769家，與第六次調查的2553家相比，增長了8.5%，總體上保持穩定增長態勢。從區域分布來看，東中西部地區物流園區總數均有所增加。其中，西部地區物流園區數量增加最多，增幅達13.7%。
隨著多式聯運的發展，物流園區交通基礎設施銜接融合取得積極成效。在建和運營的物流園區中，周邊5公里范圍內，有高速公路出入口的園區占比達69.9%。在建和運營的物流園區中，49%的園區周邊5公里范圍內建有鐵路物流基地、港口碼頭或機場等貨運樞紐。
根據調查報告，在建和運營的物流園區中，接近八成的園區周邊20公里范圍內建有產業園區，物流園區的集聚效應進一步顯現，并且近七成園區應用了智慧物流設施設備。報告顯示，運營園區平均入駐企業數為297家，與2022年園區調查268家相比，增長10.8%，物流園區的集聚效應進一步顯現。
未來，物流中心行業將繼續保持快速發展的態勢。隨著技術的不斷進步和市場的不斷擴大，物流中心將實現更加智能化、高效化、綠色化的運作。同時，物流中心也將更加注重客戶需求和市場變化，提供更加個性化、定制化的服務。此外，隨著全球化的不斷深入和供應鏈的不斷發展，物流中心將加強國際合作與交流，推動全球物流體系的進一步完善和發展。
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年版物流中心項目可行性研究咨詢報告》。
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