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新能源“來勢洶洶”傳統能源企業如何應對?

  • 2019年3月13日 YaoEnHua來源:國際石油網 1488 99
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今年政府工作報告里,“新能源汽車”出現了兩次。一次是列入新興產業發展,培育新能源汽車等產業集群。一次是在推進穩定消費中有所體現,要穩定汽車消費,繼續執行新能源汽車購置優惠政策。

今年政府工作報告里,“新能源汽車”出現了兩次。一次是列入新興產業發展,培育新能源汽車等產業集群。一次是在推進穩定消費中有所體現,要穩定汽車消費,繼續執行新能源汽車購置優惠政策。

就在3月5日,海南省正式發布《海南省清潔能源汽車發展規劃》,成為全國首個出臺清潔能源汽車發展規劃的省份。

而在兩會上,新能源也當之無愧地成為能源領域的“明星話題”,從“讓人人擁有100瓦太陽能成為可能”到提議“加強新能源汽車下鄉政策落地”,讓人們深刻感受到新能源的全民時代就在眼前。新能源“來勢洶洶”,傳統能源企業的生存空間是否會被壓縮?新能源的快速發展,又將對傳統能源企業帶來哪些機遇和挑戰?廣大石油員工提出了問題。

兩會上,來自能源行業的代表委員們如何看待新能源與傳統能源的發展關系?專家們又有何高見?且聽他們探討兩者的未來發展之路。

基層提問

新能源汽車技術瓶頸突破以后,是否會對油氣銷售帶來較大沖擊?

大慶煉化公司聚合物一廠員工 董錫源:今年兩會提出要進一步加快新能源城市物流車推廣應用,助力經濟社會高質量發展,打贏藍天保衛戰。新能源用車以高效節能、綠色環保等特點代表了未來的發展趨勢,但也存在行駛里程有限、充電時間長、充電樁配套設施少等問題。這些制約新能源汽車發展的瓶頸問題解決后,是否會對油氣行業造成沖擊?

傳統能源企業應如何應對新能源快速發展帶來的挑戰?

長城鉆探西部鉆井公司QHSE科副科長 竇曉峰:國家重視安全環保工作,電動車隨著電池技術的發展,產業從小到大穩步發展,已占領多個領域(如自行車、摩托車、小型運輸車以及大型的城市公交、機場港口擺渡車等),對石油行業會造成一定的沖擊。面對新的形勢,傳統能源企業將如何應對?

天然氣作為傳統能源中的清潔能源,如何適應未來發展?

西氣東輸管道公司芙蓉站站長 張臣:近幾年,電動車迅速普及,甚至超過了壓縮天然氣汽車的發展速度,未來氫能源等新能源必將占主導地位。傳統能源里的清潔能源,比如天然氣,應該如何應對這種局面,如何適應未來發展的新趨勢?

代表委員建言獻策

全國人大代表,陜西延長石油(集團)有限責任公司黨委書記、董事長 楊悅:企業在謀劃時要考慮到能源轉型,調整業務結構。資源不是無限的,要把現有資源利用好。

延長石油結合自身資源稟賦和技術優勢,謀劃布局了一批油、氣、煤資源綜合轉化利用項目,實現了“油、氣、煤三大化石原料耦合利用、碳氫原子最佳配比轉換,超低排放、節水降耗”。一些原油副產品、渣油等,則作為油、氣、煤綜合化工的原料來利用。特別是靖邊油、氣、煤綜合利用項目,與傳統煤制甲醇工藝技術相比,能源轉化效率提高16%,碳資源利用率提高17%,甲醇水耗降低70%,并實現廢水“零排放”,為生態脆弱地區能源化工產業綠色發展探索出一條新路子。


      


      

新能源企業當前如何做出正確的投資規劃和戰略選擇?

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