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2017-2022年中國電動汽車市場競爭格局分析與投資風險預測報告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

中文版全價:RMB 9500 電子版:RMB 9000 印刷版:RMB 9000
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【報告導讀】

《2017-2022年中國電動汽車市場競爭格局分析與投資風險預測報告》由中研普華電動汽車行業分析專家領銜撰寫,主要分析了電動汽車行業的市場規模、發展現狀與投資前景,同時對電動汽車行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的電動汽車行業數據分析,幫助客戶評估電動汽車行業投資價值。

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  • 報告目錄   REPORTS DIRECTORY
  • 內容概況   CONTENT OVERVIEW
  • 報告價值   REPORT VALUE

  • 第一章 中國電動汽車行業市場培育與需求預測 1

    第一節 汽車業發展歷史分析 1

    一、汽車行業發展歷程回顧 1

    二、汽車行業發展瓶頸分析 3

    三、汽車產業向好態勢 4

    四、紅海汽車市場發展機遇 6

    第二節 中國環境污染現狀分析 7

    一、中國城市PM2.5來源分析 7

    二、中國汽車尾氣排放量分析 8

    三、新能源在環境治理中的作用 9

    第三節 電動汽車能耗優勢分析 10

    一、中國燃油價格走勢分析預測 10

    二、電動汽車行業能耗評價分析 10

    三、電動車相比燃油車的成本優勢 12

    第四節 中國電動汽車政策環境分析 13

    一、新能源汽車相關政策規劃分析 13

    二、新能源汽車相關補貼政策匯總 15

    第五節 電動汽車業所需鋰資源儲量分析 17

    一、鋰資源的儲量規模分析 17

    二、鋰資源供給端集中度分析 18

    三、鋰資源下游消費結構分析 19

    四、鋰資源消費類別結構分析 20

    五、電動汽車鋰需求規模分析 21

    第六節 電動汽車行業市場需求分析與預測 23

    一、電動汽車行業市場需求特征分析 23

    二、電動汽車行業市場需求規模分析 24

    三、電動汽車行業市場需求趨勢預測 25

    第七節 電動汽車行業市場滲透率與新車型分析 26

    一、電動汽車行業銷售現狀分析 26

    二、電動汽車行業銷售特點分析 27

    三、電動汽車行業的保有量分析 29

    四、電動汽車行業銷售規模分析 30

    五、電動汽車行業市場滲透率分析 30

    六、電動汽車行業新上市車型分析 31

    第八節 電動汽車充電技術發展現狀及趨勢 33

    一、電動汽車發展現狀及趨勢分析 33

    二、電動汽車充電技術發展現狀及趨勢 34

    三、電動汽車充電設備及管理系統現狀及趨勢 34

    第九節 電動汽車試點城市投資機會分析 38

    一、電動汽車主要試點城市名單分析 38

    二、電動汽車試點城市推廣規模分析 39

    三、電動汽車試點城市政策補貼分析 45

    四、電動汽車試點應用推廣城市策略分析 49

    1、深圳模式:車電分離、融資租賃模式 49

    2、杭州模式:電池租賃+換電模式 49

    3、合肥模式:定向銷售模式 50

    五、電動汽車試點城市電動汽車投資機會 50

    第二章 電動汽車行業基礎設施建設與運營模式 54

    第一節 電動汽車基礎設施建設運營模式分析 54

    一、中國電動汽車基礎設施建設歷程 54

    二、運營模式之——公用充電站模式分析 56

    三、運營模式之——停車場充電樁模式分析 56

    四、運營模式之——電池更換站模式分析 59

    五、中國電動汽車三類運營模式比較分析 60

    第二節 電動汽車充電服務商業運營模式分析 62

    一、電動汽車充電設施發展現狀及趨勢 62

    1、充電站的成本結構分析 62

    2、電動汽車充電站建設情況 64

    3、充電設備的主要企業分析 66

    4、電動汽車充電站發展趨勢 73

    5、電動汽車充電站規模預測 74

    二、電動汽車充電設施建設模式 78

    1、政府部門主導建設模式分析 78

    2、企業主導建設模式分析 80

    3、電動汽車用戶主導建設模式 82

    三、電動汽車充電服務模式分析 83

    四、充電技術方法分類 85

    第三章 中國電動汽車行業商業模式創新與設計 89

    第一節 電動汽車行業的價值主張設計 89

    一、電動汽車行業的目標客戶 89

    1、消費者對電動汽車的態度分析 89

    2、消費者對行駛里程的要求分析 89

    3、消費者對充電時間的要求分析 89

    4、消費者對電動汽車價格的要求分析 91

    5、消費者接受電動汽車的關鍵因素分析 91

    二、電動汽車行業的價值曲線分析 91

    三、電動汽車行業的價值創新路徑 94

    1、創新路徑一:電動汽車的定價策略 94

    2、創新路徑二:電動汽車的持航能力 94

    3、創新路徑三:電動汽車的動力性能 95

    4、創新路徑四:電動汽車承包使用壽命 95

    5、創新路徑五:電動汽車基礎設施鋪設 96

    第二節 電動汽車行業的價值網絡設計 96

    一、電動汽車行業價值網絡的結構模型 96

    1、電動汽車產業的價值網絡主體 96

    2、電動汽車產業價值網絡結構圖 102

    二、電動汽車行業價值網絡的價值活動 102

    1、電動汽車產業的技術創新 102

    2、電動汽車產業的充電服務 103

    三、電動汽車行業價值網絡的運行機制 105

    1、電動汽車行業的協同運行機制 105

    2、電動汽車行業的信息共享機制 106

    3、電動汽車行業的激勵與約束機制 107

    4、電動汽車行業的益共享、分享共擔機制 107

    第三節 電動汽車行業的盈利模式設計分析 108

    一、電動汽車行業的油電價差盈利模式 108

    二、電動汽車行業的電池租賃盈利模式 109

    三、電動汽車行業的整車租賃盈利模式 110

    第四節 電動汽車行業商業模式創新SWOT分析 112

    一、電動汽車行業商業模式創新的優勢分析 112

    二、電動汽車行業商業模式創新的劣勢分析 114

    三、電動汽車行業商業模式創新的機會分析 115

    四、電動汽車行業商業模式創新的威脅分析 117

    第五節 電動汽車行業商業模式創新戰略分析 118

    一、電動汽車行業的SO戰略(增長型戰略) 118

    二、電動汽車行業的ST戰略(多元化戰略) 119

    三、電動汽車行業的WO戰略(扭轉型戰略) 119

    四、電動汽車行業的WT戰略(防御型戰略) 120

    第四章 國際電動汽車行業商業化路徑與模式分析 122

    第一節 美國電動汽車行業商業化路徑與模式分析 122

    一、美國電動汽車行業發展歷程 122

    二、美國電動汽車行業市場規模 124

    1、美國電動汽車行業銷量分析 124

    2、美國電動汽車行業利潤規模 125

    三、美國充電設施建設現狀分析 126

    1、美國充電設施鋪設現狀分析 126

    2、美國充電設施投資規模分析 127

    3、美國充電設施服務模式分析 127

    四、美國電動汽車行業銷售模式分析 127

    五、美國電動汽車行業運營模式分析 128

    六、美國電動汽車行業發展路徑借鑒 129

    第二節 英國電動汽車行業商業化路徑與模式分析 130

    一、英國電動汽車行業發展歷程 130

    二、英國電動汽車行業市場規模 131

    1、英國電動汽車行業銷量分析 131

    2、英國電動汽車行業利潤規模 131

    三、英國充電設施建設現狀分析 132

    1、英國充電設施鋪設現狀分析 132

    2、英國充電設施投資規模分析 132

    3、英國充電設施服務模式分析 133

    四、英國電動汽車行業銷售模式分析 133

    五、英國電動汽車行業運營模式分析 133

    六、英國電動汽車行業發展路徑借鑒 134

    第三節 法國電動汽車行業商業化路徑與模式分析 136

    一、法國電動汽車行業發展歷程 136

    二、法國電動汽車行業市場規模 137

    1、法國電動汽車行業銷量分析 137

    2、法國電動汽車行業利潤規模 137

    三、法國充電設施建設現狀分析 138

    1、法國充電設施鋪設現狀分析 138

    2、法國充電設施投資規模分析 138

    3、法國充電設施服務模式分析 139

    四、法國電動汽車行業銷售模式分析 139

    五、法國電動汽車行業運營模式分析 139

    六、法國電動汽車行業發展路徑借鑒 140

    第四節 日本電動汽車行業商業化路徑與模式分析 140

    一、日本電動汽車行業發展歷程 140

    二、日本電動汽車行業市場規模 142

    1、日本電動汽車行業銷量分析 142

    2、日本電動汽車行業利潤規模 143

    三、日本充電設施建設現狀分析 143

    1、日本充電設施鋪設現狀分析 143

    2、日本充電設施投資規模分析 144

    3、日本充電設施服務模式分析 144

    四、日本電動汽車行業銷售模式分析 145

    五、日本電動汽車行業運營模式分析 145

    六、日本電動汽車行業發展路徑借鑒 148

    第五節 以色列電動汽車行業商業化路徑與模式分析 150

    一、以色列電動汽車行業發展歷程 150

    二、以色列充電設施建設現狀分析 150

    1、以色列充電設施鋪設現狀分析 150

    2、以色列充電設施投資規模分析 150

    3、以色列充電設施服務模式分析 151

    三、以色列電動汽車行業銷售模式分析 151

    四、以色列電動汽車行業運營模式分析 151

    五、以色列電動汽車行業發展路徑借鑒 152

    第五章 全球電動車領軍企業特斯拉商業模式分析 153

    第一節 特斯拉電動汽車發展歷程分析 153

    一、特斯拉電動汽車的發展歷程分析 153

    1、特斯拉的成立背景分析 153

    2、特斯拉第一發展階段分析 153

    3、特斯拉第二發展階段分析 153

    4、特斯拉第三發展階段分析 154

    二、特斯拉電動汽車的發展戰略分析 155

    1、開發高端高性能的運動型電動汽車 155

    2、開發價格接近奔馳寶馬的電動轎車 155

    3、推出大眾接受低成本經濟型電動車 155

    第二節 特斯拉電動汽車的特點分析 156

    一、特斯拉電動汽車外觀設計分析 156

    二、特斯拉電動汽車整車性能分析 156

    三、特斯拉電動汽車開放系統分析 156

    第三節 特斯拉電動汽車創新基因源 157

    一、特斯拉創始人的背景分析 157

    二、特斯拉創始人的企業家精神 158

    三、特斯拉的創新基因表現 158

    第四節 特斯拉經營業業績分析 160

    一、特斯拉電動汽車銷量走勢分析 160

    二、特斯拉電動汽車在手訂單量分析 161

    三、特斯拉電動汽車市場份額分析 161

    第五節 特斯拉主要經營能力分析 161

    一、特斯拉盈利能力分析 161

    二、特斯拉償債能力分析 162

    三、特斯拉運營能力分析 162

    四、特斯拉發展能力分析 162

    第六節 特斯拉電動汽車的市場細分與定位 163

    一、特斯拉電動汽車的市場定位 163

    二、現今購車人群結構變化分析 163

    三、特斯拉精準的目標群體定位 164

    第七節 特斯拉電動汽車成本結構分析 164

    一、特斯拉主要的供應商分析 164

    二、鋰電池及組件采購成本分析 165

    三、特斯拉電動汽車成本結構分析 165

    第八節 特斯拉電動汽車盈利模式分析 166

    一、特斯拉主要盈利來源分析 166

    二、特斯拉主要盈利模式分析 166

    三、特斯拉盈利模式優劣分析 166

    第九節 特斯拉的電池技術與專利分析 167

    一、特斯拉的電池組合系統策略 167

    二、特斯拉的電池發展路線分析 167

    1、特斯拉電池長壽的密碼 167

    2、液冷系統實現恒溫放電 170

    3Tesla優秀的電源管理系統 171

    4、用高續航實現電池長壽 172

    5、特斯拉:打破電池循環天花板 173

    三、特斯拉的專利申請路線分析 175

    12008-09確立電池防護框架 175

    22010-11電池安全網的細化 175

    32012-13外觀優化:車身整體安全系統 175

    第十節 特斯拉電動汽車核心競爭力分析 176

    一、特斯拉的電池能量管理技術 176

    二、特斯拉的智能化觸摸屏幕 176

    三、特斯拉鋪設的超級充電網絡 176

    第十一節 特斯拉電動汽車營銷模式分析 177

    一、特斯拉全球直營店數量與分布 177

    二、特斯拉電動汽車營銷模式分析 177

    三、特斯拉直營模式的優劣勢分析 178

    第六章 中國電動汽車行業標桿企業商業模式分析 179

    第一節 比亞迪的電動汽車商業模式分析 179

    一、比亞迪的發展歷程分析 179

    二、比亞迪的營業收入規模分析 180

    三、比亞迪電動車產能及銷量分析 181

    四、比亞迪電動車產品定位分析 183

    五、比亞迪電動車市場細分分析 185

    六、比亞迪電動車關鍵業務分析 186

    七、比亞迪電動車核心資源分析 188

    八、比亞迪電動車盈利模式分析 188

    九、比亞迪電動車成本結構分析 189

    第二節 東風汽車的電動汽車商業模式分析 191

    一、企業的發展簡況分析 191

    二、新能源汽車車型分析 193

    三、企業經營優劣勢分析 193

    四、新能源汽車發展規劃 194

    五、東風汽車推進電動車發展戰略 195

    六、東風汽車業務分析 195

    七、電動汽車銷量 196

    八、東風汽車電動汽車定位 197

    九、東風汽車的先發優勢 197

    第三節 廣汽集團的電動汽車商業模式分析 201

    一、廣汽集團的發展歷程分析 201

    二、廣汽集團的營業收入規模分析 202

    三、廣汽集團電動車產能及銷量分析 202

    四、廣汽集團電動車產品定位分析 203

    五、廣汽集團電動車市場細分分析 203

    六、廣汽集團電動車關鍵業務分析 203

    七、廣汽集團電動車核心資源分析 203

    八、廣汽集團電動車盈利模式分析 204

    第四節 福田汽車的電動汽車商業模式分析 205

    一、企業的發展簡況分析 205

    二、企業財務指標分析 206

    三、新能源汽車車型分析 208

    四、新能源汽車銷量分析 208

    五、新能源汽車發展規劃 208

    六、企業新能源汽車研發能力 209

    七、生產研發基地分布 209

    第五節 宇通客車的電動汽車商業模式分析 211

    一、企業的發展簡況分析 211

    二、企業財務指標分析 213

    三、新能源汽車技術路線 214

    四、新能源汽車銷量分析 215

    五、新能源汽車發展規劃 215

    六、企業新能源汽車研發優勢 216

    七、企業投資兼并與重組 217

    第六節 金龍汽車的電動汽車商業模式分析 219

    一、企業的發展簡況分析 219

    二、企業財務指標分析 219

    三、新能源汽車車型分析 221

    四、新能源汽車技術路線 221

    五、新能源汽車銷量分析 222

    六、企業發展優勢分析 223

    七、企業發展戰略分析 226

    第七節 一汽轎車的電動汽車商業模式分析 228

    一、一汽轎車的發展歷程分析 228

    二、一汽轎車的營業收入規模分析 231

    三、一汽轎車電動車產能及銷量分析 232

    四、一汽轎車電動車產品定位分析 232

    五、一汽轎車電動車市場細分分析 232

    六、一汽轎車電動車關鍵業務分析 233

    七、一汽轎車電動車核心資源分析 233

    第八節 北京汽車的電動汽車商業模式分析 234

    一、企業發展簡況分析 234

    二、企業經營狀況分析 235

    三、企業主要產品分布 235

    四、企業核心技術分析 236

    五、企業經營優勢分析 237

    六、企業發展戰略分析 238

    七、電動汽車銷售情況 240

    第九節 中國長安的電動汽車商業模式分析 241

    一、企業的發展簡況分析 241

    二、企業財務指標分析 242

    三、新能源汽車車型分析 244

    四、新能源汽車技術路線 244

    五、新能源汽車發展規劃 245

    六、企業新能源技術分析 245

    七、企業科研成果分析 246

    八、電動汽車產銷數據 246

    圖表目錄

    圖表:2017年新能源汽車國家補貼示意圖 15

    圖表:全球鋰資源分布示意圖 17

    圖表:世界鋰下游消費結構 20

    圖表:工業級碳酸鋰需求概況(單位:噸) 21

    圖表:不同正極材料適用各類領域 22

    圖表:不同種類電池在行業中占比變化情況 22

    圖表:2016年新能源汽車分類型產銷走勢圖 25

    圖表:2017-2020年新能源汽車產量預測(萬輛) 26

    圖表:2016年新能源乘用車銷量排名 27

    圖表:2012-2016年中國電動汽車保有量 29

    圖表:2011-2017我國新能源汽車產銷量 30

    圖表:新能源汽車產量以及滲透率預測 31

    圖表:第二批新能源汽車推廣應用城市名單: 38

    圖表:細分市場用戶需求 51

    圖表:充電站基礎設施、配電設施和運營成本分析 63

    圖表:2012-2016年中國電動汽車充電樁建設數量 64

    圖表:2016年各省市充電樁總量排名 65

    圖表:各升級行政區域公共類充電樁數量排序(單位:個) 66

    圖表:2016年主要運營商實際完成建成投資圖 67

    圖表:2016年運營商運營充電樁數量排名 68

    圖表:2017年電動汽車保有量構成 73

    圖表:2013-2017年我國充電設施保有量增長趨勢 74

    圖表:2017年主要運營商新建、新增運營充電樁計劃量 74

    圖表:我國至2020年將建成分散式充電樁480萬個 75

    圖表:2016-2020年專用充電樁增長情況 76

    圖表:2020年各場所計劃建成集中式充電樁數 76

    圖表:2020年各場所計劃建成分散式充換電站數 77

    圖表:2020年全國各省市充電樁建設目標 78

    圖表:各類型車輛特點及推薦充電方式選擇表 84

    圖表:電動汽車充電模式比較分析 85

    圖表:不同車型電動汽車充電時間 90

    圖表:電動汽車與傳統汽車價值要素矩陣(按權重排列) 92

    圖表:電動汽車的現行價值曲線 92

    圖表:電動汽車產業的未來顧客價值曲線 93

    圖表:2016年上半年中國電動汽車政策 99

    圖表:電動汽車產業的未來顧客價值曲線 102

    圖表:電動汽車產業的產學研合作創新網絡 103

    圖表:電動汽車充電網絡投資主體及運營關系 105

    圖表:電動汽車產業價值網絡的信息共享機制 106

    圖表:電動汽車行業的油電價差盈利模式 108

    圖表:電動汽車行業的電池租賃盈利模式 109

    圖表:電動汽車行業的整車捆綁租賃盈利模式 111

    圖表:電動汽車產業盈利模式對比 112

    圖表:杭州市電池租賃、整車租賃和整車銷售結合的推廣模式內容 114

    圖表:2014-2016年美國電動汽車銷量及其增速 124

    圖表:2016年美國電動汽車銷量榜前十名 125

    圖表:2015年美國充電樁分布圖 127

    圖表:2014-2016年英國電動汽車銷量及其增速 131

    圖表:2010-2016年英國的充電設施增長情況 132

    圖表:2014-2016年法國電動汽車銷量及其增速 137

    圖表:2014-2016年日本電動汽車行業銷量及其增速 143

    圖表:2014-2016年特斯拉電動汽車銷量走勢 160

    圖表:2014-2017年特斯拉盈利能力 161

    圖表:2014-2017年特斯拉償債能力 162

    圖表:2014-2017年特斯拉運營能力 162

    圖表:2014-2017年特斯拉發展能力 162

    圖表:2016年比亞迪主營收入規模 181

    圖表:比亞迪汽車定位分析 184

    圖表:東風汽車股權結構 192

    圖表:2016年東風汽車主營收入分析 196

    圖表:2015-2016年新能源電動汽車產銷量 196

    圖表:2016年廣汽集團主營收入分析 202

    圖表:2015-2016年廣汽集團新能源汽車產銷量 202

    圖表:2014-2016年福田汽車成長能力指標 207

    圖表:2014-2016年福田汽車盈利能力指標 207

    圖表:2014-2016年福田汽車運營能力指標 207

    圖表:2014-2016年福田汽車償債能力指標 207

    圖表:2014-2016年宇通客車成長能力指標 213

    圖表:2014-2016年宇通客車盈利能力指標 213

    圖表:2014-2016年宇通客車運營能力指標 213

    圖表:2014-2016年宇通客車償債能力指標 214

    圖表:2015-2016年宇通客車新能源汽車產銷量 215

    圖表:2014-2016年金龍汽車成長能力指標 220

    圖表:2014-2016年金龍汽車盈利能力指標 220

    圖表:2014-2016年金龍汽車運營能力指標 220

    圖表:2014-2016年金龍汽車償債能力指標 220

    圖表:2015-2016年金龍汽車新能源汽車產銷量 222

    圖表:2016年一汽轎車主營收入分析 232

    圖表:2014-2016年長安汽車成長能力指標 243

    圖表:2014-2016年長安汽車盈利能力指標 243

    圖表:2014-2016年長安汽車運營能力指標 243

    圖表:2014-2016年長安汽車償債能力指標 243

    圖表:2017年長安汽車產銷量分析 247

  • 電動汽車科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少,是當代汽車產業競爭的焦點之一。世界各國政府和企業都聯合制定各種計劃,投入巨額資金發展電動汽車產業。經過多年的努力,電動汽車重大專項經過技術研發,安排課題,不僅在電動汽車產品研發和工程化方面取得了長足的進步,在電動汽車示范運營方面,也開展了電動汽車技術性能、經濟性能、政策法規、試驗驗證、市場化推廣等方面的研究,并取得了一系列的成果。
          
           2016年新能源汽車生產51.7萬輛,銷售50.7萬輛,比上年同期分別增長51.7%和53%。其中純電動汽車產銷分別完成41.7萬輛和40.9萬輛,比上年同期分別增長63.9%和65.1%;插電式混合動力汽車產銷分別完成9.9萬輛和9.8萬輛,比上年同期分別增長15.7%和17.1%。細分來看,2016年純電動乘用車產銷分別完成26.3萬輛和25.7萬輛,比上年同期分別增長73.1%和75.1%;插電式混合動力乘用車產銷分別完成8.1萬輛和7.9萬輛,比上年同期分別增長29.9%和30.9%。新能源商用車方面,純電動商用車產銷分別完成15.4萬輛和15.2萬輛,比上年同期分別增長50.2%和50.7%;插電式混合動力商用車產銷分別完成1.8萬輛和1.9萬輛,比上年同期分別下降22.5%和19.3%。近年來,國家財政補貼政策出臺后,各地也紛紛給出配套補貼,推動了這兩年新能源車的迅速崛起。2016年全球新能源車銷量排名前20的車企中,國內的比亞迪、康迪、眾泰、北汽新能源、奇瑞、上汽榮威、江淮和沃爾沃等8個車企上榜,快占據了半壁江山。這個8個車企共銷售17.72萬輛,占據全球新能源乘用車市場份額的32.32%。另外,比亞迪2016年新能源乘用車銷量達到6.17萬輛,躍升為全球第一。
          
           站在國家角度,"節能、環保、彎道超車"是中國全力發展電動車的三大決策要素,但對地方來說,"增長GDP+緩解霧霾"才是政府不惜背負沉重財政壓力掏出真金白銀補貼電動車的源動力。當前新能源汽車銷量的主力區域是"補貼+限購"城市,即使限購城市退出,既有的牌照、不限行、稅費優勢還是能起到一定托市作用,但非限購城市的銷量必將明顯下滑。當前已出臺新能源汽車補貼政策的20個左右城市普遍的政策有效期為1-2年,未來3-4年的地方政策細則肯定是走一步、看一步,同樣肯定的是,2020年國家政策退出時,所有購買環節的補貼都會退出。
          
           本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料,對國際、國內電動汽車行業市場發展狀況、關聯行業發展狀況、行業競爭狀況、優勢企業發展狀況、消費現狀以及行業營銷進行了深入的分析,在總結中國電動汽車行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國電動汽車行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。本報告是電動汽車行業生產、經營、科研企業及相關研究單位極具參考價值的專業報告。

  • 中研普華集團的研究報告著重幫助客戶解決以下問題:

    • 項目有多大市場規模?發展前景如何?值不值得投資?

    • 市場細分和企業定位是否準確?主要客戶群在哪里?營銷手段有哪些?

    • 您與競爭對手企業的差距在哪里?競爭對手的戰略意圖在哪里?

    • 保持領先或者超越對手的戰略和戰術有哪些?會有哪些優劣勢和挑戰?

    • 行業的最新變化有哪些?市場有哪些新的發展機遇與投資機會?

    • 行業發展大趨勢是什么?您應該如何把握大趨勢并從中獲得商業利潤?

    • 行業內的成功案例、準入門檻、發展瓶頸、贏利模式、退出機制……

    數據支持

    權威數據來源:國家統計局、國家發改委、工信部、商務部、海關總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、國務院發展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業協會、行業研究所、海內外上萬種專業刊物。

    中研普華自主研發數據庫:中研普華細分行業數據庫、中研普華上市公司數據庫、中研普華非上市企業數據庫、宏觀經濟數據庫、區域經濟數據庫、產品產銷數據庫、產品進出口數據庫。

    國際知名研究機構或商用數據庫:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavio Analysis、
          Gartenr等。

    一手調研數據:遍布全國31個省市及香港的專家顧問網絡,涉及政府統計部門、統計機構、生產廠商、地方主管部門、行業協會等。在中國,中研普華集團擁有最大的數據搜集網絡,在研究項目最多的一線城市設立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區。

    研發流程

    步驟1: 設立研究小組,確定研究內容

           針對目標,設立由產業市場研究專家、行業資深專家、戰略咨詢師和相關產業協會協作專家組成項目研究小組,碩士以上學歷研究員擔任小組成員,共同確定該產業市場研究內容。

    步驟2:市場調查,獲取第一手資料

      ●  訪問有關政府主管部門、相關行業協會、公司銷售人員與技術人員等;

      ●  實地調查各大廠家、運營商、經銷商與最終用戶。

    步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源

      ●  報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種);

      ●  國內、國際行業協會出版物;

      ●  各種會議資料;

      ●  中國及外國政府出版物(統計數字、年鑒、計劃等);

      ●  專業數據庫(中研普華建立了3000多個細分行業的數據庫,規模最全);

      ●  企業內部刊物與宣傳資料。

    步驟4:核實來自各種信息源的信息

      ●  各種信息源之間相互核實;

      ●  同相關產業專家與銷售人員核實;

      ●  同有關政府主管部門核實。

    步驟5:進行數據建模、市場分析并起草初步研究報告

    步驟6:核實檢查初步研究報告

           與有關政府部門、行業協會專家及生產廠家的銷售人員核實初步研究結果。專家訪談、企業家審閱并提出修改意見與建議。

    步驟7:撰寫完成最終研究報告

           該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結與提煉,分析師系統分析并撰寫最終報告(對行業盈利點、增長點、機會點、預警點等進行系統分析并完成報告)。

    步驟8:提供完善的售后服務

           對用戶提出有關該報告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關該行業的各種專題進行深入調查和項目咨詢。

    社會影響力

    中研普華集團是中國成立時間最長,擁有研究人員數量最多,規模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性,其研究結論、調研數據及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業采用。同時,中研普華的研究結論、調研數據及分析觀點也大量被國家政府部門及商業門戶網站轉載,如中央電視臺、鳳凰衛視、深圳衛視、新浪財經、中國經濟信息網、商務部、國資委、發改委、國務院發展研究中心(國研網)等。

     

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公司介紹CONTENT OVERVIEW

中研普華集團是中國領先的產業研究專業機構,擁有十余年的投資銀行、企業IPO上市咨詢一體化服務、行業調研、細分市場研究及募投項目運作經驗。公司致力于為企業中高層管理人員、企事業發展研究部門人員、風險投資機構、投行及咨詢行業人士、投資專家等提供各行業豐富翔實的市場研究資料和商業競爭情報;為國內外的行業企業、研究機構、社會團體和政府部門提供專業的行業市場研究、商業分析、投資咨詢、市場戰略咨詢等服務。目前,中研普華已經為上萬家客戶(查看客戶名單)包括政府機構、銀行業、世界500強企業、研究所、行業協會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內的單位提供了專業的產業研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務,并得到客戶的廣泛認可;為大量企業進行了上市導向戰略規劃,同時也為境內外上百家上市企業進行財務輔導、行業細分領域研究和募投方案的設計,并協助其順利上市;協助多家證券公司開展IPO咨詢業務。我們堅信中國的企業應該得到貨真價實的、一流的資訊服務,在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務!中研普華的管理咨詢服務集合了行業內專家團隊的智慧,磨合了多年實踐經驗和理論研究大碰撞的智慧結晶。我們的研究報告已經幫助了眾多企業找到了真正的商業發展機遇和可持續發展戰略,我們堅信您也將從我們的產品與服務中獲得有價值和指導意義的商業智慧!

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