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福廈高鐵預計2020年完工 榕廈有望50分鐘內直達

  2016年4月20日 來源:東南早報   責任編輯:JiangHaiDan   繁體
想知道福廈高鐵的線路走向和站點設置嗎?筆者從中鐵第四勘察設計院公布的福廈客運專線(即福廈高鐵)環評公示看到,從福州站引出,經福州南、福清、莆田、泉州到廈門市境內,最后引入漳州站,全線8個站,預計2020年完工。
中研網訊:
想知道福廈高的線路走向和站點設置嗎?筆者從中鐵第四勘察設計院公布的福廈客運專線(即福廈高鐵)環評公示看到,從福州站引出,經福州南、福清、莆田、泉州到廈門市境內,最后引入漳州站,全線8個站,預計2020年完工。屆時,福州到廈門有望50分鐘內直達。

據了解,整條福廈客運專線從福州站出發至漳州站終止,途經福州、莆田、泉州、廈門、漳州等地,工程正線長度為300.483公里。此次環評公示也對具體站點設置進行了明確,即福州南站、福清站、莆田站、泉港站、泉州南站、晉江南站、廈門北站和漳州站。

新建福州南站、福清站、莆田站、泉港站、泉州南站、晉江南站、廈門北站等7座車站,其中福州南站、福清站、莆田站、廈門北站與既有并站。全線設置新建橋梁106座,包括特大橋62座、大橋26座、中橋18座。全線設置新建隧道42座。

備受關注的工期也在環評公示中明確,該工程預計在今年12月底前實現全線開工,全線建設期總工期為4.5年,即2016年至2020年。其中泉州灣特大橋工程工期最長,達到45個月。

工程鐵路等級為客運專線,目標速度值350km/h,按照福州到漳州全程約300公里計算,屆時從廈門高鐵直達福州的時間將縮短至50分鐘以內。
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