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中研網全球早報:養老金2035將耗盡,周鴻祎否認分家,費雪召回嬰兒搖床

  • 2019年4月15日 GuoMeng來源:互聯網 271 10
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納稅21億后,張庭夫婦旗下的微商動起了上市的心思。


      


      

養老金2035將耗盡

4月10日,中國社科院世界社保研究中心發布《中國養老金精算報告2019-2050》(以下簡稱報告;)。報告顯示,養老金制度可持續性隱憂正在浮現,養老金入不敷出、兩極分化的問題漸趨嚴重。根據預測,到2035年左右,我國城鎮職工基本養老保險基金的累積結余或將耗盡。

北京:5G手機成功打通電話

4月13日消息,中國移動對外宣布,中國移動在昨天的北京5G試驗網上,通過5G手機成功打通電話。這也代表著北京市域接通的第一個5G電話。

據介紹,本次通話使用4G現網升級的NSA核心網以及IMS網絡,實現了不換卡、不換號場景下5G手機間的通話,5G語音通話音質清澈。

之前在3月30日,上海市副市長吳清撥通了首個5G手機通話,標志著上海成為全國首個中國移動5G試用城市。

周鴻祎否認分家 未來3年投資10家安全上市公司

4月12日晚間,360發布公告對外轉讓所持北京奇安信科技有限公司(360企業安全集團)的全部股權,360所持奇安信股權占其總股權的22.5856%,交易金額為人民幣37.31億元。對外轉讓的受讓方為寧波梅山保稅港區明洛投資管理合伙企業,該公司大股東為婁小冬,是金匯金投資集團關聯公司。

公告一出,媒體紛紛解讀為“老周與老齊分家”。其實,早在2018年初360回歸A股上市時,就有周鴻祎與齊向東分家的傳聞,官方一直予以否認。

劉強東談取消底薪 測試期有配送員月薪超8萬

4月15日凌晨,京東集團董事局主席兼CEO劉強東發布內部信稱,京東物流2018年全年虧損超過23個億,這已經是第十二個年頭虧損。如果這么虧下去,京東物流融來的錢只夠虧兩年的!

在這封《致全體配送兄弟們的一封信》中,劉強東說,公司所做的這一切,只想讓京東物流可以生存下去,只想讓大家的日子過得更好、更加長久。

張庭微商擬赴臺上市

納稅21億后,張庭夫婦旗下的微商動起了上市的心思。

近日有消息稱,女星張庭及其夫林瑞陽旗下微商企業——上海達爾威貿易有限公司(以下稱“達爾威”)正在籌備在臺灣上市。據接近達爾威的人士透露,目前其已聘請德勤入駐,計劃上市時間是今年9月。

據媒體報道,達爾威公司一業務代理處表示,此次上市,公司旗下單月業績超過100萬的團隊將獲得股份,至于有多少股份、市值多少,還沒有準確說法。4月12日,《財經天下》周刊聯系大陸和中國臺灣地區兩地的代理微商,均表示公司有年內上市的計劃,但具體細節未知。

達爾威成立于2013年,是張庭夫婦創立的直銷護膚品牌“TST庭秘密”的母公司,TST以“活酵母”概念為主,銷售面膜、乳霜等保養品。其官方宣傳的加盟口號是,“0投資,0囤貨,0風險,0加盟費,免費加入TST庭秘密,做明星合伙人。”

復聯4打破速8紀錄 零點場成為了漫威影迷的“剛需”

即將在4月24日在中國公映的漫威超級英雄電影《復仇者聯盟4:終局之戰》在4月12日中午12點起展開全面預售。截止13日晚8:20,零點場票房已達6280萬,打破了《速度與激情8》在17年創下的紀錄成為內地午夜場票房冠軍。影片的預售總票房也突破1.7億,即將打破《捉妖記2》保持的2.94億紀錄。

同時,24日零點場的全國提前排映場次達到2.48萬場,也超過了《速8》當時1.87萬場的歷史最大規模零點場排映。

此次《復聯4》作為漫威的集大成之作,其劇情結局是影片最大看點,中國內地也是全球最先公映的地區,在諸多因素影響下,《復聯4》零點場成為了漫威影迷的“剛需”。開始預售后,《復聯4》已經打破了最快預售票房破1億紀錄。

世界最大飛機首飛

美國航天企業斯特拉托發射系統公司13日發布公報說,由該公司開發的世界最大飛機當天在美國加利福尼亞州順利完成了首次試飛。

據介紹,這架名為“斯特拉托”的雙體飛機采用雙機身設計,擁有6臺發動機,總重近230噸,翼展約117米。

美國西部時間13日6時58分(北京時間13日21時58分),飛機從加州莫哈韋航空航天港起飛,在莫哈韋沙漠上空飛行了兩個半小時,最高時速達到每小時約304公里,最高飛行海拔高度近5200米,隨后返回莫哈韋航空航天港,安全著陸。

費雪召回嬰兒搖床

美國消費產品安全委員會13日宣布,美國“費雪”玩具公司生產的一款嬰兒搖床,據報告在過去十年間已導致超過30名嬰兒死亡,“費雪”公司已決定召回全部大約470萬件相關產品。

美國消費產品安全委員會提醒消費者立即停止使用這款搖床,并與“費雪”公司聯系退貨。“費雪”玩具公司成立于1930年,是全球知名的兒童玩具及相關產品制造商,上世紀90年代成為美國美泰公司旗下全資子公司。經查詢,在我國國內,“費雪”產品有多處售賣點,不少電商平臺也都出售“費雪”產品,但不清楚這次被查出問題的這款搖床在我國是否有通過正規渠道售賣。

問:汽車設計行業發展前景如何?

中研普華研究員:

汽車設計行業是一個藝術與技術相結合的高科技行業,涉及創意造型設計、結構工程設計、性能設計和汽車試制驗證等多個環節。該行業隸屬于工業設計行業的細分行業——汽車工業產品設計行業,其應用領域方面屬于汽車造型設計與工程研發行業。隨著,中國汽車迎來了爆發式增長,中國已然成為一個汽車大國。蓬勃增長的中國汽車市場,以及龐大的新車開發需求,為汽車設計行業提供了滋潤的土壤。

在汽車工業整個產業鏈(即汽車研發與設計——汽車制造——汽車銷售與服務)中,汽車設計占據著上游核心地位。多年以來,科學技術的進步使得汽車質量的差距逐漸縮小,評判汽車標準正逐步發生變化,不再是看單一的汽車性能指標,對汽車設計美感、舒適度、安全、環保等附加值也越來越重視。因此,現代的汽車設計是汽車制造廠商產品定位、產品形態、產品譜系建設等前期規劃最為重要的環節,汽車設計的好壞決定著汽車品牌、汽車產品的市場競爭力。

隨著全球科學技術的快速進步,汽車設計行業的發展逐漸向更專業化、多學科交叉的層面發展,不僅涉及藝術美學、結構學、空氣動力學、人機工程學、工程材料學、機械制圖學、聲學和光學等學科,同時還與民族文化緊密相連。汽車設計從業者必須在精通專業知識的基礎上,結合民族文化不斷推陳出新,創作富有魅力的汽車產品,才能獲得市場的認可。

汽車設計的發展與汽車產業的發展有著緊密的關系。在我國汽車工業發展初期,由于我國經濟發展落后,工業技術研發水平、生產能力較為薄弱,汽車工業的發展跌宕起伏。這一時期,我國汽車以載貨車為主導,汽車設計開發工作主要在汽車制造廠商內部進行,尚未出現獨立的汽車設計公司。改革開放后,我國經濟快速發展,轎車市場需求旺盛,但國內轎車研發技術、資金、人才等因素的制約使得我國汽車產業無法滿足國內的市場需求。因此,政府為了推進我國汽車產業的快速發展,鼓勵并支持自主品牌汽車制造廠商通過“技術引進”、“與外國合資經營”的方式實現汽車產業的蓬勃發展。

在汽車產業規模發展到一定程度時,汽車市場產生了大量的汽車設計需求,為我國汽車設計行業的迅速發展奠定了良好基礎。一方面,我國汽車制造廠商設計研發團隊建設無法滿足市場日益多元化的需求;另一方面,國內獨立汽車設計公司憑借著項目經驗的積累、研發設計水平的提升,以專業化、高效率、低成本等優勢快速適應汽車設計行業的需求。總體而言,市場正逐漸向品牌口碑、產品研發、盈利能力較強的企業集中。汽車工業制造行業市場競爭的加劇,要求汽車工業制造企業需要在汽車車型設計、產品質量等研發方面加大投入,尤其是新車型的不斷推出以及車型技術升級產品改款等。因此,我國獨立汽車設計公司承擔了越來越多的汽車設計工作。

2014-2016年中國汽車設計行業總體規模分析

一、企業數量結構分析

這里的企業是指具有一定規模的企業,包括415家規模以上以及15家規模較大的獨立汽車設計公司。

圖表:2016年我國汽車設計行業企業數量結構分析

數據來源:中研普華數據庫

二、人員規模狀況分析

由于中國汽車設計行業以中小企業為主,因此這里假設一家企業的人員為200人。以下是2014-2016年人員規模狀況。

圖表:2014-2016年我國汽車設計行業人員規模狀況分析

數據來源:中研普華數據庫

三、行業資產規模分析

圖表:2014-2016年我國汽車設計行業資產規模分析

數據來源:中研普華數據庫

四、行業市場規模分析

圖表:2014-2016年我國汽車設計行業市場規模

數據來源:中研普華數據庫

想要了解更多關于行業專業分析請關注中研普華研究報告《2017-2022年汽車設計行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告


      

養老金2035將耗盡企業當前如何做出正確的投資規劃和戰略選擇?

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