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五車企召回逾15萬輛汽車 有哪些品牌?原因是什么?

  • 2019年3月13日 FanTianQing來源:新浪新聞 764 46
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五車企召回逾15萬輛汽車。

3月12日,國家市場監督管理總局發布了5條汽車召回信息,梅賽德斯-奔馳、豐田、大眾、奔馳和保時捷等5家車企,根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,合計共召回151921輛,涉及14款汽車。

具體來看,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將自即日起,召回2018年5月14日至2018年5月18日生產的部分進口C級、E級汽車,共計7輛。

本次召回范圍內部分車輛,轉向聯軸節的鎖止狀態在生產工廠裝配期間未被正確記錄。如果轉向聯軸節鎖止不正確,方向盤和轉向齒條間的機械連接會在車輛駕駛期間松動,造成車輛失去轉向能力,增加車輛發生碰撞的風險,存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛檢查轉向聯軸節鎖止狀態,如果未鎖止則將轉向聯軸節鎖止。

豐田汽車(中國)投資有限公司決定自2019年4月10日起,召回部分進口雷克薩斯LS500h及LS350汽車,共計3643輛。具體如下:

(一)2017年6月14日至2018年7月18日生產的部分進口雷克薩斯LS500h汽車,共計2396輛;

(二)2017年11月23日至2018年7月18日生產的部分進口雷克薩斯LS350汽車,共計1247輛。

本次召回范圍內的車輛裝備了虧氣保用輪胎,由于虧氣保用輪胎與輪轂的組裝工序不完善,造成胎邊部位內側的補強膠層可能發生龜裂,如果在此狀態下繼續使用,車輛可能產生異響及振動,極端情況下部分胎面會發生剝離,影響車輛的行駛穩定性,存在安全隱患。豐田汽車(中國)投資有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換新的虧氣保用輪胎,以消除安全隱患。

大眾汽車(中國)銷售有限公司將自即日起,召回以下汽車:

(一)2018年8月23日至2018年10月28日生產的部分2019年款進口甲殼蟲汽車,共計641輛。

本次召回范圍內的車輛由于軟件設碼問題,儀表盤中制動力分配系統(EBV)及胎壓監測系統(TPMS)的部分報警提示功能失效,用戶無法得知車輛的相關系統是否存在異常,增加車輛事故風險,存在安全隱患。大眾汽車(中國)銷售有限公司將通過授權經銷商免費為召回范圍內車輛儀表盤重新進行軟件設碼,以消除安全隱患。

(二)2012年3月12日至2018年6月9日期間生產的2012-2018年款進口賓利五座版慕尚系列汽車,共計1080輛。

本次召回范圍內的車輛,由于供應商使用了錯誤等級的材料,導致后排座椅安全帶固定錨負載能力不足。當發生碰撞事故時,后座安全帶的錨定可能與車身結構脫離,增加后排乘客受傷風險,存在安全隱患。大眾汽車(中國)銷售有限公司賓利品牌將通過授權經銷商,為召回范圍內的車輛免費在車身底部加裝輔助加強板,以消除安全隱患。

(三)2010年6月24日至2013年6月10日期間生產的部分進口2011-2014年款蘭博基尼蓋拉多(Gallardo)系列汽車,共計624輛。

本次召回范圍內的車輛,發動機控制單元可能在售后活動中執行了不當的軟件升級操作,導致相關系統的故障警告燈提示功能失效,用戶無法確認車輛當前是否出現故障,存在安全隱患。大眾汽車(中國)銷售有限公司蘭博基尼品牌將通過授權經銷商,為召回范圍內的車輛免費重新升級發動機控制單元軟件,以消除安全隱患。

北京奔馳汽車有限公司宣布將自即日起,召回2016年10月18日至2018年4月13日生產的部分國產C級、E級、GLC SUV 汽車,共計95694輛。

本次召回范圍內的部分車輛由于供應商生產過程偏差,轉向機的轉向齒條止推件邊緣區域的膠層過薄,可能造成止推件不滿足耐久性要求。轉向齒條左側和右側止推件的外部金屬環可能變得松動,并最終被卡在齒條與齒條殼體之間,造成受影響側方向盤的轉向角度低于180度,存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換合格的轉向齒條止推件,以消除安全隱患。

保時捷(中國)汽車銷售有限公司將召回部分進口718Cayman(凱曼)、718 Boxster(博斯特)、Panamera(帕那美拉)和Cayenne(凱宴)汽車。具體如下:

(一)自2019年3月25日起,召回2016年3月2日至2019年2月14日期間生產的部分進口2017-2019款718Cayman(凱曼)、718 Boxster(博斯特)系列汽車,共計15942輛。

本次召回范圍內的車輛,當車輛前部發生嚴重的事故碰撞時,車輛前部左右兩側的下部縱梁可能穿透前部擋板,造成燃油箱破損,極端情況下導致燃油泄漏,增加車輛起火風險,存在安全隱患。保時捷(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費加固車輛前部左右兩側的下部縱梁,以消除安全隱患。

(二)自2019年3月12日起,召回2016年9月8日至2018年6月27日期間生產的部分進口2017-2018款Panamera(帕那美拉)和2019款Cayenne(凱宴)汽車,共計34290輛。

本次召回范圍內的車輛,由于組合儀表軟件的錯誤,當制動襯片磨損至極限時,組合儀表無法正確地持續顯示黃色的制動警示信息,增加車輛發生碰撞的風險,存在安全隱患。保時捷(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費升級組合儀表軟件,以消除安全隱患。

如何應對2019年新形勢下中國汽車行業的變化與挑戰?

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